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Hyperpro Lenkungsdämpfer RSC -75mm racing
Referenz HYDS075-NP1
Lenkzylinder Typ RSC -75mm Hub ist anderen Lenkungsdämpfern überlegen. Bei Tankstößen und Schwingungen, während der CSC-Lenkungsdämpfer die sehr schnellen Bewegungen kontrolliert, reagiert der RSC direkt mit viel zusätzlicher progressiver Dämpfung, um die schnelle Bewegung auszugleichen und aufzuheben, sobald es Ihnen passiert.
Wird ohne Befestigungssatz verkauft.
Ein Lenkungsdämpfer oder Lenkstabilisator ist eine Dämpfungsvorrichtung für Motorräder, die eine unerwünschte und unkontrollierte Bewegung oder Schwingung des Lenkmechanismus eines Fahrzeugs verhindern soll - ein Phänomen, das im Motorradbereich als Oszillation bekannt ist. Wenn das Vorderrad nicht vollständig mit der Fahrtrichtung ausgerichtet ist, wenn es nach einem kleinen Wheelie den Boden berührt, kann es zu einem unerwünschten Schwingen kommen. Ziel ist es, diesem unerwünschten Verhalten entgegenzuwirken. Lenkungsdämpfer bieten Komfort und Sicherheit. ...und Hyperpro bietet nur das Beste!
Wird ohne Befestigungssatz verkauft.
Funktionsweise eines Hyperpro RSC-Lenkungsdämpfers.
Das Hyperpro-Lenkungsdämpferprogramm ist in zwei Stufen unterteilt: den CSC-Lenkungsdämpfer (Constant Safety Control) und den RSC-Lenkungsdämpfer (Reactive Safety Control). Beide Arten von Lenkungsdämpfern werden mit höchster Präzision gefertigt, um die Qualität und Funktion des Lenkungsdämpfers zu gewährleisten.
Bei Tankstößen und Schwingungen, während der CSC-Lenkungsdämpfer die sehr schnellen Bewegungen kontrolliert, reagiert der RSC direkt mit viel zusätzlicher progressiver Dämpfung, um die schnelle Bewegung auszugleichen und aufzuheben, sobald es Ihnen passiert.
Die RSC-Lenkzylinder sind in 22 Härtegraden einstellbar. Diese Zylinder sind mit einem separaten Tank konstruiert, der es ermöglicht, den Innendruck abzulassen, damit die Kolbenbewegung nicht behindert wird.
Dieser Tank enthält unter Druck stehenden Stickstoff, der die Bildung von Luftblasen verhindert und somit die Gefahr des Spurhaltens vermeidet. Das interne Design dieser Zylinder ermöglicht eine geringe Reibung, da die Kolbenstange nur 8 mm lang ist und einer speziellen Behandlung unterzogen wurde. Diese Hyperpro-Zylinder sind mit einer Staubabdeckung und einer doppelten Dichtung konstruiert, um das Eindringen von Staub und das Auslaufen von Öl zu verhindern.
Merkmale von Hyperpro Lenkzylindern
Alle Teile werden im Hyperpro-Werk entwickelt, konstruiert, gefertigt und montiert, wodurch die Qualität der Produkte gewährleistet wird. Die beiden Dämpfungsarten CSC (Constant Safety Control) und RSC (Reactive Safety Control) weisen folgende Merkmale auf:
- Die Dämpfung kann in 22 Positionen eingestellt werden.
- Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
- Hochwertige Lager
- Reibungsarmes Design durch eine Kolbenstange mit 8 mm Durchmesser und spezieller Oberflächenbehandlung.
- Kolbenstange aus einem Stück - Perfekte Ausrichtung durch Gleitlager und keine übermäßige Kraft auf den Kolben.
Hyperpro entwickelt Montagesätze, um einen Lenkungsdämpfer am Motorrad zu montieren. Plug and Play, in 98% der Fälle kann der Bausatz ohne Bohren oder Schneiden des Motorrads montiert werden.
Die RSC-Lenkzylinder sind in 22 Härtegraden einstellbar. Diese Zylinder sind mit einem separaten Tank konstruiert, der es ermöglicht, den Innendruck abzulassen, damit die Kolbenbewegung nicht behindert wird.
Dieser Tank enthält unter Druck stehenden Stickstoff, der die Bildung von Luftblasen verhindert und somit die Gefahr des Spurhaltens vermeidet. Das interne Design dieser Zylinder ermöglicht eine geringe Reibung, da die Kolbenstange nur 8 mm lang ist und einer speziellen Behandlung unterzogen wurde. Diese Hyperpro-Zylinder sind mit einer Staubabdeckung und einer doppelten Dichtung konstruiert, um das Eindringen von Staub und das Auslaufen von Öl zu verhindern.
Merkmale von Hyperpro Lenkzylindern
Alle Teile werden im Hyperpro-Werk entwickelt, konstruiert, gefertigt und montiert, wodurch die Qualität der Produkte gewährleistet wird. Die beiden Dämpfungsarten CSC (Constant Safety Control) und RSC (Reactive Safety Control) weisen folgende Merkmale auf:
- Die Dämpfung kann in 22 Positionen eingestellt werden.
- Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
- Hochwertige Lager
- Reibungsarmes Design durch eine Kolbenstange mit 8 mm Durchmesser und spezieller Oberflächenbehandlung.
- Kolbenstange aus einem Stück - Perfekte Ausrichtung durch Gleitlager und keine übermäßige Kraft auf den Kolben.
Hyperpro entwickelt Montagesätze, um einen Lenkungsdämpfer am Motorrad zu montieren. Plug and Play, in 98% der Fälle kann der Bausatz ohne Bohren oder Schneiden des Motorrads montiert werden.
| APRILIA | RSV 4 | 2009 => 2014 |
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| APRILIA | RSV 1000 R | 2006 => 2009 |
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| BMW | R 1200 GS | 2013 => 2016 |
| BMW | R 1200 GS ADVENTURE | 2006 => 2007 |
| BMW | R 1200 R | 2007 => 2010 |
| BMW | R 1200 RT | 2005 => 2009 |
| BMW | R 1200 S | 2006 => 2009 |
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| BMW | S 1000 RR | 2012 => 2014 |
| BMW | S 1000 RR HP4 | 2013 => 2015 |
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| DUCATI | 998 | 2002 => 2003 |
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| DUCATI | 1098 R | 2008 => 2009 |
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| HONDA | CBR 600 RR | 2007 => 2008 |
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| KAWASAKI | Z 1000 | 2007 => 2009 |
| KAWASAKI | Z 1000 | 2010 => 2013 |
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| KAWASAKI | ZX 10 R | 2006 => 2007 |
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| SUZUKI | GSX-R 600 | 1998 => 2000 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 2001 => 2003 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 2004 => 2005 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 2006 => 2007 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 2008 => 2010 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 2011 => 2016 |
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| SUZUKI | GSX-R 750 | 2000 => 2003 |
| SUZUKI | GSX-R 750 | 2004 => 2005 |
| SUZUKI | GSX-R 750 | 2006 => 2007 |
| SUZUKI | GSX-R 750 | 2008 => 2010 |
| SUZUKI | GSX-R 750 | 2011 => 2016 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2001 => 2002 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2003 => 2004 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2005 => 2006 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2007 => 2008 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2009 => 2011 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2012 => 2016 |
| SUZUKI | GSX-S 1000 F | 2015 => 2021 |
| SUZUKI | GSX 1300 R HAYABUSA | 1999 => 2007 |
| SUZUKI | GSX 1300 R HAYABUSA | 2008 => 2018 |
| SUZUKI | GSX 1400 | 2001 => 2007 |
| SUZUKI | SV 650 | 2003 => 2010 |
| SUZUKI | SVF GLADIUS | 2009 => 2015 |
| SUZUKI | SVS 1000 | 2003 => 2007 |
| SUZUKI | TLR 1000 | 1998 => 2003 |
| SUZUKI | TLS 1000 | 1997 => 2002 |
| TRIUMPH | DAYTONA 675 | 2006 => 2008 |
| TRIUMPH | DAYTONA 675 | 2009 => 2012 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE | 2007 => 2012 |
| TRIUMPH | TT | 2000 => 2003 |
| YAMAHA | FZ1 1000 Fazer | 2001 => 2005 |
| YAMAHA | FZ1 1000 Fazer | 2006 => 2015 |
| YAMAHA | TRX 850 | 1996 => 1999 |
| YAMAHA | V-MAX 1200 | 1985 => 2002 |
| YAMAHA | XJR 1300 | 1998 => 2006 |
| YAMAHA | XJR 1300 | 2007 => 2014 |
| YAMAHA | XJR 1300 | 2015 => 2016 |
| YAMAHA | YZF-R6 | 2003 => 2004 |
| YAMAHA | YZF-R6 | 2005 => 2005 |
| YAMAHA | YZF-R6 | 2006 => 2007 |
| YAMAHA | YZF-R6 | 2008 => 2009 |
| YAMAHA | YZF-R6 | 2010 => 2016 |
| YAMAHA | YZF-R6 | 2017 => 2025+ |
| YAMAHA | YZF R1 | 2000 => 2001 |
| YAMAHA | YZF R1 | 2002 => 2003 |
| YAMAHA | YZF R1 | 2004 => 2005 |
| YAMAHA | YZF R1 | 2006 => 2006 |
| YAMAHA | YZF R1 | 2007 => 2008 |
| YAMAHA | YZF R1 | 2009 => 2011 |
Kundenbenachrichtigung von Anthony A.
Bonne qualité de produit a prsiser qu'il n'est pas vendu avec les fixation.
Teilen Sie die 15. Mai 2023
Kundenbenachrichtigung von A. anonymous
Super site
Teilen Sie die 15. August 2019
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