öl Motul 7100 10W40 4 Liter 104092

Entdecken Sie MOTUL 7100 10W-40 4T, ein Hochleistungsschmierstoff für Motorräder aus 100% Synthese - Ester.

Tipps zur Verwendung von MOTUL 7100 10W-40 4T

Hochleistungsmotorräder, Sportmotorräder, Straßenmotorräder, Trails, Geländemotorräder, Enduro, Trial... mit 4-Takt-Motoren mit integriertem oder nicht integriertem Getriebe und Ölbadkupplung oder Trockenkupplung, Motoren, die den Abgasnormen Euro 2, 3, 4 oder 5 entsprechen und mit Systemen zur Abgasnachbehandlung ausgestattet sind: Katalysatoren, Einspritzung von Luft in den Auspuff...

Besonders geeignet für SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, die für ihre Modelle ein Öl der Klasse SAE 10W-40 empfehlen.
für einige ihrer Modelle.

Andere Verwendungszwecke: Motorräder ohne Katalysator, Roller, Quads, Mopeds...

Perfomance des Öls MOTUL 7100 10W-40 4T.

Standards: API SN/SM/SL/SJ/SH/SG // JASO MA2 - M033MOT161.

Ester-Technologie :

    Ester mit niedrigem Traktionskoeffizienten zur Verringerung der mechanischen Verluste im Motor und zur Verbesserung der Leistung.
    Synergie des Esters mit Verschleißschutz- und Scherfestigkeitsadditiven, um eine lange Lebensdauer der Getriebezahnräder zu gewährleisten.

Schmiermittel 100% Synthese zur Verbesserung der Beständigkeit des Ölfilms bei hohen Temperaturen und hohen Drehzahlen.
Motor.

Optimierter Phosphor- und Schwefelgehalt (JASO MA2 < 1200 ppm), um die Funktion und Lebensdauer von Katalysatoren zu gewährleisten.
Auspuffkatalysatoren zu gewährleisten.

Außergewöhnlicher Getriebeschutz durch eine innovative Technologie von Verschleißschutzadditiven:

    Ergebnis FZG-Test = FLS>14: Der FZG-Test (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) bewertet die Schmierfähigkeit und den Verschleißschutz der Flüssigkeit zwischen zwei Zahnrädern, die einem variablen Drehmoment ausgesetzt sind. Das Schmiermittel wird dann nach seiner „Bruchstufe unter Last“, genannt FLS (Failure Load Stage), bewertet, die von FLS 1 (sehr schlechtes Ergebnis) bis FLS 14 (außergewöhnliches Ergebnis) reicht.

Komfort: JASO hat einen eigenen Standard -JASO T903- für 4T-Motoren von Motorrädern geschaffen, der drei Stufen umfasst: JASO MA,
MA1, MA2. Die JASO MA2-Spezifikation bietet das beste Reibungsniveau, um eine perfekte Kupplungsverriegelung während der drei Betriebsphasen zu gewährleisten: Beim Anfahren in der Beschleunigung und bei Höchstgeschwindigkeit.

Empfehlungen für die Verwendung von Motul-Öl

Ölwechsel: Gemäß den Empfehlungen des Herstellers und entsprechend Ihrer eigenen Verwendung.

Kann mit synthetischen oder mineralischen Ölen gemischt werden.

Eigenschaften von MOTUL 7100 10W-40 4T

Farbe (visuell) :  Rot
Viskositätsgrad: SAE J 300 :10W-40
Dichte bei 20°C: 0.859
Viskosität bei 40°C (104°F) : ASTM D445: 88.8 mm²/s
Viskosität bei 100°C (212°F) : ASTM D445: 13.5 mm²/s
Viskositätsindex: ASTM D2270: 154.0
Punkt des Fließens: ASTM D97: -33.0 °C / -27.0 °F
TBN: ASTM D2896: 8.4 mg KOH/g
Flammpunkt: ASTM D92: 236.0 °C / 457.0 °F