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Stahlbus M10x1.0x29 vordere Doppelhohlschraube mit vorderem Entlüftungsventil für Ducati
Referenz PackSB-132111
Hohlschraube Stahlbus M10x1.0x29 vordere Doppel mit vorderem Entlüftungsventil für Ducati zum Anschluss an eine Bremsleitung. Sie ermöglicht die alleinige Handhabung Ihres Motorrads, besonders praktisch beim Austausch von Gummileitungen gegen Edelstahlleitungen.
Ausgestattet mit einem CNC-gefrästen, eloxierten Aluminiumdrehteil und einer integrierten, vernickelten Entlüftungsschraube garantiert sie dank der zwei O-Ringe und EPDM-Dichtungen (oder Viton für Hydrauliköl) eine perfekte Abdichtung.
36,25 € inkl. MwSt
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Die Stahlbus Hohlschraube M10x1.0x29 vordere Doppel mit vorderem Entlüftungsventil für Ducati ist die ideale Lösung für Motorradfahrer, die die Entlüftung der hydraulischen Bremsen und die Wartung der Kupplung optimieren möchten. Sie ersetzt die herkömmliche Entlüftungsschraube und vereinfacht die Bremsentlüftung und das Befüllen erheblich.
Technische Merkmale der Stahlbus Hohlschrauben
Jede Stahlbus® Hohlschraube besteht aus einem CNC-gefrästen, eloxierten Aluminiumdrehteil und einer integrierten vernickelten Entlüftungsschraube, die Robustheit und Langlebigkeit bietet. EPDM-O-Ringe garantieren die Dichtheit mit Standardbremsflüssigkeit, während Viton-O-Ringe für Hydrauliköl empfohlen werden. Die zwei Dichtungsringe sorgen für maximalen Schutz.
Das beiliegende detaillierte und illustrierte Handbuch erleichtert die Installation.
Entdecken Sie die Stahlbus-Technologie
Dank ihres innovativen Systems ermöglicht die Stahlbus® Hohlschraube eine schnelle und saubere Entlüftung ohne Hilfe. Sie ist ideal für Motorradfahrer, die Gummileitungen durch Edelstahlleitungen ersetzen.
Die Stahlbus® Hohlschraube ist für den Anschluss von Brems- und Kupplungsleitungen an allen Fahrzeugtypen konzipiert. Sie ermöglicht eine sichere Entlüftung und Befüllung des Systems, sei es bei einem Sportmotorrad, Roller oder Auto.
Diese Lösung sorgt für dosiertes und sicheres Ablassen von Flüssigkeit und verhindert Verschütten sowie Verschwendung von Hydraulikflüssigkeit.
| DUCATI | 848 | 2008 => 2010 |
| DUCATI | HYPERMOTARD | 2013 => 2015 |
| DUCATI | HYPERMOTARD | 2016 => 2018 |
| DUCATI | HYPERSTRADA | 2013 => 2015 |
| DUCATI | MONSTER 696 | 2008 => 2014 |
| DUCATI | MONSTER 796 | 2010 => 2014 |
| DUCATI | MONSTER 797 | 2017 => 2020 |
| DUCATI | MONSTER 821 | 2014 => 2017 |
| DUCATI | MONSTER 821 | 2018 => 2020 |
| DUCATI | MONSTER 1100 EVO | 2011 => 2013 |
| DUCATI | MONSTER 1200 | 2014 => 2016 |
| DUCATI | MONSTER 1200 | 2017 => 2020 |
| DUCATI | MULTISTRADA | 2010 => 2012 |
| DUCATI | MULTISTRADA | 2013 => 2014 |
| DUCATI | MULTISTRADA | 2015 => 2017 |
| DUCATI | MULTISTRADA 950 | 2017 => 2018 |
| DUCATI | PANIGALE 959 | 2016 => 2019 |
| DUCATI | STREETFIGHTER | 2012 => 2015 |
| TRIUMPH | SPEED TRIPLE | 2011 => 2015 |
| TRIUMPH | SPEED TRIPLE | 2016 => 2018 |
| Referenz | PackSB-132111 |
| Hersteller | Stahlbus |
| Position | Vorne |
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