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TFP GFK Unterteil Verkleidung BMW R Nine T avec fixation
Referenz 140S1+Fix
Sabot für BMW R Nine T mit grundierter GFK-Befestigung, dadurch leichter und mit einer besseren Oberfläche für Ihre Rennverkleidung. Außerdem sparen Sie einen Vorbereitungsschritt vor dem Lackieren.
Beim ersten Anbau können Anpassungen erforderlich sein; Lieferung ohne Befestigungsmaterial. Bitte die GFK-Teile vor dem Lackieren zur Probe montieren.
118,90 € inkl. MwSt
Inhalt der Packung
(2 articles)Verfügbar [1 auf lager] | Heute versandt , erwartetes Lieferdatum 05.02.26
Verfügbar [5 auf lager] Heute versandt , erwartetes Lieferdatum 05.02.26
Moto Vision bietet Racing-Polys aus Glasfaser an, die leichter als die Originalverkleidung sind und den Anforderungen der Rennstrecke entsprechen – zu einem unschlagbaren Preis mit der TFP-Reihe.
Eigenschaften des grundierten TFP-Poly
Dieser Hersteller aus Asien bietet einen günstigen und interessanten Preis für Motorradfahrer, bei denen das Budget Priorität hat. Die grundierte Version enthält weniger Gelcoat und integriert stattdessen Grundierung, wodurch ein leichteres Poly mit besserer Flexibilität und Oberfläche entsteht. Diese Verkleidung spart Ihnen außerdem einen Vorbereitungsschritt. Sie müssen das Teil nur noch vor dem Lackieren anschleifen.
Der TFP-GFK-Sabot für BMW R Nine T mit Halterung erfordert Anpassungen sowie eine fortgeschrittene Vorbereitung der Auflageflächen für eine gute Oberfläche.
Anpassungsarbeiten sollten für Sie nur ein Detail sein. Sie müssen über Werkzeug und ein Mindestmaß an Kenntnissen für die Montage des Polys verfügen. Nach einer ersten Probemontage das Motorrad erwärmen, um das Produkt zu entspannen, damit es die Form Ihres Motorrads annimmt. Die zweite Montage wird dann deutlich besser verlaufen.
Poly wird ohne Schraubensatz geliefert – finden Sie alles Notwendige in unserer Rubrik Schrauben und Befestigungen.
Vorteile des TFP-Polys für Ihre BMW R Nine T mit Halterung
- Niedriger Preis
- Bereits grundiert = kein Schleifen der Formkanten, bereit zum Anschleifen vor dem Lackieren
- Leichter und flexibler als Gelcoat
- Komplette TFP-Reihe pro Motorrad (Kotflügel, Sitzbankeinheiten, Tankabdeckung, Frontkit)
- 2 Varianten für das Heckteil : 1 geschlossenes Heckteil für die Rennstrecke mit Verklebung eines Sitzpolsters oder 1 Heckteil, das bei den meisten Motorrädern die Originalsitzbank beibehält
- Hinterradabdeckung inklusive, falls vom Heckteil benötigt
- Carbon/Kevlar-Verstärkungen an den Befestigungspunkten
- Optimiert für die Originalscheibe oder zur Ausstattung mit Moto Vision-Scheiben
- Schnelle Lieferung für lagernde Produkte
Nachteile der TFP-Motorradverkleidungen
- Zwei Lagen Glasfasermatte und nur eine Lage Gewebe
- Anpassung der Teile ist erforderlich: je nach Auspuff sind Modifikationen einzuplanen, der Seitenständer ist im Sabot selten vorgesehen und erfordert daher ggf. einen Zuschnitt mit einem Werkzeug, Befestigungspunkte sind anzupassen oder besser auszurichten
- Befestigungspunkte nicht vorgebohrt
- Lange Nachlieferzeiten, wenn Teile nicht auf Lager sind
- Beim Frontkit sind die Teile nicht einzeln erhältlich
| BMW | R NINE T | 2014 => 2023 |
| BMW | R NINE T Pure | 2017 => 2023 |
| BMW | R NINE T Scrambler | 2017 => 2023 |
| BMW | R NINE T Urban G/S | 2017 => 2023 |
| Referenz | 140S1+Fix |
| Hersteller | TFP |
| Reihe | Polyester |
| Verwendung | Piste |
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