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Paar Bremsbeläge SBS 900 DS-1

Bremsbeläge 900 DS-1 aus der DUAL SINTER Serie mit einer hochtechnologischen Sintermischung, geeignet für Renn- und Standardbremssysteme, die im Wettbewerb eingesetzt werden.

Verkauft als Satz mit zwei Bremsbelägen (für einen Bremssattel).

106,08 € inkl. MwSt

anstelle von 132,60 € inkl. MwSt

Verfügbar [100 auf lager] Versendet auf 15.06.26. , erwartetes Lieferdatum 17.06.26

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Beschreibung
Kompatibel mit

SBS DS Dual Sinter Motorrad-Bremsbeläge 900 DS-1 sind die Wahl vieler Weltmeister in Superbike, Supersport, Moto2 und Endurance. Sie werden aus einer hochtechnologischen Sintermischung gefertigt, die für Renn- und Standardbremssysteme geeignet ist, die im Wettbewerb eingesetzt werden. 

Die NUCAP NRS Technologie gewährleistet eine unzerstörbare mechanische Verbindung des Reibmaterials.

Bremsbeläge ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke. 

 

Eigenschaften der SBS DUAL SINTER Bremsbeläge

Die Entwicklung der komplexen High-End-Formel der SBS DS Dual Sinter Beläge erforderte 3 Jahre Forschung und Entwicklung. Sie wurde strengen Tests auf dem hochmodernen SBS-Dynamometer unterzogen, bevor sie an führende Teams der Weltmeisterschaft übergeben wurde, die sie extremen Belastungstests bei hohen Geschwindigkeiten und Temperaturen unterzogen.

Die DUAL SINTER Serie ist in zwei Versionen erhältlich: 

DS-1: Wenn Sie eine kraftvolle und lineare Bremsreaktion bevorzugen

DS-2:  Wenn Sie eine sanfte und progressive Bremsreaktion bevorzugen


Es ist nun möglich, beide Typen zu kombinieren: linke Bremsscheibe = DS-1, rechte Bremsscheibe = DS-2. Dadurch ergibt sich eine Kombination der Leistungsmerkmale beider Typen:

  • Feinabstimmung der Bremsleistung entsprechend den Vorlieben jedes Fahrers
  • Die NUCAP NRS Technologie gewährleistet eine unzerstörbare mechanische Verbindung des Reibmaterials

 

Vorteile der SBS DUAL SINTER Bremsbeläge

SBS DS Dual Sinter Beläge erfüllen zudem die Anforderungen, die sich aus der ständig steigenden Motorleistung, Fahrwerksperformance und Reifenhaftung von Motorrädern im internationalen Wettbewerb ergeben: 

  • Neue Sintertechnologie macht ein thermisches Einbremsen überflüssig und verhindert Fading
  • Hervorragender Anfangsbiss
  • Sehr hoher Reibwert und lineare Bremsleistung
  • Sehr hohe thermische Stabilität
  • Konstante Bremsleistung und konstante Hebelposition
  • Extrem geringer Belagverschleiß
  • Verfügbar für die meisten Superstock-, Supersport- und Racing-Bremssättel der neuen Generation
  • Empfohlen für Geschwindigkeits- und Endurance-Weltmeisterschaften
  • Ausschließlich für den Wettbewerb bestimmt
Dieses Produkt ist kompatibel mit :
APRILIA CAPONORD 2013 => 2016
APRILIA CAPONORD RALLY 2015 => 2016
APRILIA RS 660 2020 => 2024
APRILIA RS 660 2025 => 2026+
APRILIA TUONO 660 2020 => 2024
APRILIA TUONO 660 FACTORY 2025 => 2026+
APRILIA TUONO 1100 V4 2015 => 2020
APRILIA TUONO V4 R 2011 => 2014
BENELLI 752 S 2018 => 2021
BENELLI 752 S 2023 => 2026+
BENELLI TRK 702 2023 => 2026+
BMW 1200 R 12 S 2025 => 2026+
BMW F 900 R 2020 => 2026+
BMW F 900 XR 2020 => 2026+
BMW R 12 2024 => 2026+
BMW R 1200 GS 2013 => 2016
BMW R 1200 GS ADVENTURE 2014 => 2018
BMW R 1200 GS STANDARD / RALLYE 2017 => 2018
BMW R 1200 R 2015 => 2018
BMW R 1200 RS 2015 => 2018
BMW R 1200 RT 2014 => 2018
BMW R NINE T 2014 => 2023
BMW R NINE T 2024 => 2026+
BMW S 1000 R 2021 => 2026+
BMW S 1000 XR 2015 => 2019
DUCATI 950 2019 => 2021
DUCATI 1100 PRO 2020 => 2021
DUCATI 1100 PRO DARK 2021 => 2021
DUCATI 1100 PRO SPORT 2020 => 2025
DUCATI 1100 SPECIAL 2018 => 2020
DUCATI 1100 SPORT 2018 => 2020
DUCATI 1100 TRIBUTE PRO 2022 => 2024
DUCATI DESERTX 2022 => 2026+
DUCATI HYPERMOTARD 2013 => 2015
DUCATI HYPERMOTARD 2016 => 2018
DUCATI HYPERMOTARD 2019 => 2026+
DUCATI HYPERSTRADA 2013 => 2015
DUCATI HYPERSTRADA 2016 => 2016
DUCATI MONSTER 797 2017 => 2020
DUCATI MONSTER 821 2014 => 2017
DUCATI MONSTER 821 2018 => 2020
DUCATI MONSTER 937 2021 => 2026+
DUCATI MONSTER 1200 2014 => 2016
DUCATI MONSTER 1200 2017 => 2020
DUCATI MULTISTRADA 2015 => 2017
DUCATI MULTISTRADA 950 2017 => 2018
DUCATI MULTISTRADA ENDURO 2016 => 2018
DUCATI PANIGALE 899 2014 => 2015
DUCATI PANIGALE 959 2016 => 2019
DUCATI PANIGALE V2 2020 => 2024
DUCATI SCRAMBLER 2018 => 2020
DUCATI SUPERSPORT 2017 => 2020
DUCATI SUPERSPORT 2021 => 2026+
DUCATI SUPERSPORT S 2021 => 2026+
DUCATI V2 2022 => 2024
DUCATI V2 2022 => 2024
DUCATI V2 S 2022 => 2024
DUCATI V4 2021 => 2024
DUCATI V4 2025 => 2026+
DUCATI V4 PIKES PEAK 2022 => 2024
HARLEY DAVIDSON LIVEWIRE 2019 => 2021
HARLEY DAVIDSON Pan America 1250 2021 => 2024
HARLEY DAVIDSON Pan America 1250 Spécial 2021 => 2026+
HARLEY DAVIDSON Sportster S 2021 => 2026+
INDIAN 101 2025 => 2026+
INDIAN DARK HORSE 2020 => 2026+
INDIAN ELITE 2022 => 2024
INDIAN ELITE 2023 => 2023
INDIAN FTR 1200 2019 => 2025
INDIAN FTR 1200 R CARBON 2020 => 2025
INDIAN FTR 1200 Rally 2020 => 2023
INDIAN FTR 1200 S 2019 => 2020
INDIAN PURSUIT DARK HORSE 2022 => 2024
INDIAN SPORT CHIEF 2023 => 2024
KAWASAKI Z H2 2020 => 2026+
MV Agusta RIVALE 2013 => 2018
MV Agusta STRADALE 2015 => 2016
MV Agusta TURISMO VELOCE 2015 => 2019
MV Agusta TURISMO VELOCE 2020 => 2026+
TRIUMPH STREET TRIPLE 765 R 2017 => 2019
TRIUMPH STREET TRIPLE 765 R 2020 => 2022
TRIUMPH STREET TRIPLE 765 R 2023 => 2026+
TRIUMPH STREET TRIPLE 765 S 2017 => 2019
TRIUMPH TIGER EXPLORER XR 2016 => 2017

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