Reifen hinten 200/55 R 17 PIRELLI DIABLO Supercorsa V4 SC

Referenz 4124200

Lesen Sie die Notizen (0)

Reifen hinten 200/55 R 17 PIRELLI DIABLO Supercorsa V4 SC für professionelle Rennen und Trackdays. Dieser Reifen ist der schnellste Reifen in Pirellis Racing-Reihe auf der Straße und auf der Rennstrecke. Existiert nur mit Geschwindigkeitsindex V (Reifen nicht für Motorräder mit einer Geschwindigkeit von + 240 km/h zugelassen).

Diese Racing-Version garantiert Ihnen Kraft bei jedem Schräglagenwinkel und eine unglaublich konsistente Leistung in jeder Kurve.

Beschreibung

Kompatibel mit

Technisches Datenblatt

Die Pirelli DIABLO™ SUPERCORSA SC - V4-Reifenserie ist die neueste Generation von Pirelli Racing-Reifen. Sie ist in verschiedenen Mischungsoptionen für professionelle Rennen und Track Days erhältlich.

Der Pirelli DIABLO™ SUPERCORSA SC - V4 Reifen ist direkt von der WorldSBK abgeleitet, um Ihnen maximale Leistung am Kurvenausgang zu garantieren.

Achten Sie auf den Geschwindigkeitsindex: Den Reifen Pirelli DIABLO™ SUPERCORSA SC - V4 gibt es nur mit dem Geschwindigkeitsindex V, der der Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h entspricht.

Zur Erinnerung: Es ist verboten, einen niedrigeren Geschwindigkeitsindex zu montieren als den der ursprünglich auf dem Fahrzeug montierten Reifen oder den vom Hersteller empfohlenen. Der Pirelli SUPERCORSA SC - V4 ist daher nicht für bestimmte Motorräder mit großem Hubraum wie die R1 zugelassen, die einen höheren Geschwindigkeitsindex (W oder Y) erfordert.

Technische Daten des Pirelli DIABLO™ Supercorsa V4 SC Reifens

Mischungen und Strukturen, die in der WorldSBK-Meisterschaft entwickelt wurden: Außergewöhnlicher Grip und Leistung auf der Rennstrecke. Die Kombination aus Rennmischungen der nächsten Generation, Lauffläche, Profil und Reifenstruktur führt zu einer deutlichen Reduzierung der Rundenzeiten.

Direkt aus der WorldSBK abgeleitete Rennreifenstruktur: Maximale Leistung am Kurvenausgang, außergewöhnlicher Fahrkomfort, Geradeauslauf und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Neueste Entwicklung des patentierten FLASH™-Laufflächenmusters mit Slick-Mittelteil: Kraft bei jedem Schräglagenwinkel und konsistente Leistung Kurve für Kurve.