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HealTech PAIR-System-Eliminator PSE-02

Referenz HT-PSE-02

Elektronischer HealTech Eliminator PSE-02, der verhindert, dass die FI-Warnleuchte aufleuchtet, wenn Sie das PAIR-System an Ihrem Motorrad entfernen oder abstecken.

Nur für den Einsatz auf der Rennstrecke!

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Beschreibung
Kompatibel mit

Der HealTech PAIR-System-Eliminator PSE-02 verhindert, dass die FI-Warnleuchte aufleuchtet, wenn Sie das PAIR-System am Motorrad entfernen.

 

Wozu dient ein PAIR-System-Eliminator?

Das PAIR-System (Secondary Air Injection), das bei den meisten modernen Sportmotorrädern und Roadstern verbaut ist, führt Frischluft hinter den Ventilen direkt in die Abgasanlage ein. Ziel ist es, die Nachoxidation unverbrannter Kohlenwasserstoffe zu fördern, die Emissionen zu senken und Abgasnormen einzuhalten. Es hat jedoch einen bekannten Nebeneffekt: Beim Gaswegnehmen und bei starker Verzögerung entzündet sich dieses Gemisch aus Luft und unverbrannten Kraftstoffanteilen im Auspuff, was zu Fehlzündungen, Knallen und Patschen im Schubbetrieb führt.

Sobald Sie eine sauberere Verbrennung, eine direktere Gasannahme, das Eliminieren von “Pops” oder eine Abstimmung auf dem Prüfstand (Dyno) anstreben, wird das PAIR-System zum Störfaktor: Es beeinflusst die Abgaswert-Erfassung, verfälscht Messungen und erschwert die Optimierung. Das Abstecken des PAIR-Ventils vom originalen Kabelbaum wird jedoch sofort vom Steuergerät (ECU) erkannt, wodurch die FI-Warnleuchte aktiviert wird und echte motorrelevante Fehler überdeckt werden können.

Der PSE Eliminator bietet eine saubere, technische Lösung. Das elektronische Modul wird direkt am Stecker des PAIR-Ventils angeschlossen und simuliert die vom Steuergerät erwartete Last, sodass die FI-Warnleuchte ohne Änderungen am Kabelbaum nicht erscheint.

Damit entfällt die elektronische Einschränkung und Sie bereiten das Motorrad korrekt vor – ob für die Rennstrecke oder für eine präzise Abstimmung.

 

Technische Merkmale eines HealTech PAIR-System-Eliminators

Der elektronische HealTech PAIR-System-Eliminator verhindert, dass die FI-Warnleuchte aufleuchtet, wenn Sie das PAIR-System am Motorrad entfernen. Das Modul wird in einem robusten, 100% wetterfesten Gehäuse geliefert und verfügt über eine 2-jährige Austauschgarantie.

Die Montage ist denkbar einfach: Kein Schneiden oder Verbinden von Kabeln erforderlich – einfach einstecken und fertig!

Dieses elektronische Zubehör ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke!

Dieses Produkt ist kompatibel mit :
HONDA CBR 1100 XX 1997 => 1998
HONDA CBR 1100 XX 1999 => 2007
KAWASAKI KLV 1000 2004 => 2005
KAWASAKI VERSYS-X 300 2017 => 2020
KAWASAKI VERSYS 1000 2012 => 2014
KAWASAKI VERSYS 1000 2015 => 2018
KAWASAKI VERSYS 1000 2019 => 2020
KTM 690 DUKE 2012 => 2015
KTM 950 LC8 SUPERMOTO R 2005 => 2007
KTM 990 ADVENTURE 2009 => 2012
KTM 1090 SUPER ADVENTURE T 2017 => 2017
KTM 1290 SUPER ADVENTURE 2015 => 2016
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 2017 => 2020
KTM RC8 2008 => 2010
KTM SUPERDUKE 990 R 2007 => 2013
KTM SUPER DUKE 1290 GT 2016 => 2018
KTM SUPER DUKE 1290 GT 2019 => 2021
KTM SUPER DUKE 1290 GT 2022 => 2024
KTM SUPER DUKE 1290 R 2017 => 2019
KTM SUPER DUKE 1290 R 2020 => 2023
KTM SUPER DUKE 1290 R EVO 2022 => 2023
SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA 1999 => 2007
SUZUKI SVS 1000 2003 => 2007
SUZUKI V-STROM 1000 2002 => 2010
SUZUKI V-STROM 1000 2014 => 2016
SUZUKI VL 800 VOLUSIA 2001 => 2007
YAMAHA FZ1 1000 Fazer 2006 => 2015
YAMAHA MT-10 2016 => 2020
YAMAHA MT-10 2022 => 2025
YAMAHA YZF R1 2004 => 2005
YAMAHA YZF R1 2006 => 2006
YAMAHA YZF R1 2009 => 2011
YAMAHA YZF R1 2012 => 2014
YAMAHA YZF R1 2015 => 2019
YAMAHA YZF R1 2020 => 2024
YAMAHA YZF R1 M 2015 => 2019
YAMAHA YZF R1 M 2020 => 2024

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