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Moto Master Bremsbeläge Sintermetall Straße 8.1 mm 402501

Referenz 17212621

Moto-Master gesintertes Metall Straße Bremsbeläge 8.1 mm 402501 sind für dauerhaftes, konstantes Bremsen ausgelegt. Die gesinterte Metallmischung sorgt für gutes Hebelgefühl und gleichmäßigen Verschleiß.

Lieferumfang: Paar, empfohlen für Straßeneinsatz, Stärke 8.1 mm.

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44,45 € inkl. MwSt

Verfügbar [15 auf lager] Versendet auf 12.04.26. , erwartetes Lieferdatum 14.04.26

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Beschreibung
Kompatibel mit

Moto-Master gesintertes Metall Straße Bremsbeläge 8.1 mm 402501 sind für dauerhaftes, konstantes Bremsen ausgelegt. Die gesinterte Metallmischung sorgt für gutes Hebelgefühl und gleichmäßigen Verschleiß.

Lieferumfang: Paar, empfohlen für Straßeneinsatz, Stärke 8.1 mm.

 

Merkmale der RoadPRO Sinter Sport Beläge

  • Die Moto-Master RoadPRO Bremsbeläge sind darauf ausgelegt, optimale Performance und eine hohe Lebensdauer für Ihr Bremssystem zu bieten.
  • RoadPRO Beläge sind in 5 Mischungen erhältlich, passend für unterschiedliche Einsatzzwecke und Motorradmodelle.
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    Alles über Motorrad-Bremsbeläge

    • Wann sollten Motorrad-Bremsbeläge gewechselt werden?

    Wenn die Mindeststärke erreicht ist oder wenn eine geringere Bremswirkung, ungewöhnliche Geräusche oder ein ungleichmäßiges Hebelgefühl auftreten. Beim Wechsel einer Bremsscheibe sind neue Bremsbeläge zwingend erforderlich.

    • Müssen neue Bremsbeläge eingebremst werden?

    Nach der Montage der neuen Beläge führen Sie mehrere progressive Bremsungen bei moderater Geschwindigkeit durch, um Beläge und Scheibe leicht aufzuwärmen. Vermeiden Sie in den ersten Kilometern harte oder lange Bremsungen. Das Einbremsen sorgt für optimalen Kontakt, maximale Bremsleistung und hilft, vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.

    • Wie lässt sich die Lebensdauer der Bremsbeläge verlängern?

    Durch eine vorausschauende, progressive Fahrweise, regelmäßige Wartung von Bremssattel und Bremsscheibe sowie die Wahl von Belägen, die zu Ihrem Einsatzzweck passen.

    Dieses Produkt ist kompatibel mit :
    HONDA CB 500 1993 => 2003
    HONDA CB 600 F HORNET 1998 => 2002
    HONDA CB 600 F HORNET 2003 => 2004
    HONDA CBF 600 N 2008 => 2012
    HONDA CBF 600 S 2004 => 2007
    HONDA CBR 600 F 1995 => 1996
    HONDA CBR 600 F 1997 => 1998
    HONDA CB SEVEN FIFTY 1992 => 2003
    HONDA FMX 650 2005 => 2008
    HONDA VFR 750 1994 => 1997
    HONDA VT 1100 C2 SHADOW 1995 => 2001
    HONDA VT 1300 CX FURY 2010 => 2018
    KAWASAKI RS 2022 => 2026+
    KAWASAKI VERSYS-X 300 2017 => 2020
    KAWASAKI Z 650 2017 => 2019
    KAWASAKI Z 650 2020 => 2026+
    KAWASAKI Z 750 R 2011 => 2013
    KYMCO VENOX 2000 => 2014
    SUZUKI C 1500 T INTRUDER 2013 => 2017
    SUZUKI GSF 600 BANDIT 1995 => 1999
    SUZUKI V-STROM 250 2017 => 2020
    TRIUMPH 955I TIGER 2001 => 2004
    TRIUMPH 955I TIGER 2005 => 2006
    TRIUMPH ADVENTURER 1996 => 2002
    TRIUMPH BOBBER 2017 => 2025
    TRIUMPH BONNEVILLE 800 AMERICA 2003 => 2004
    TRIUMPH BONNEVILLE 800 AMERICA 2005 => 2006
    TRIUMPH BONNEVILLE 800 SPEEDMASTER 2003 => 2005
    TRIUMPH BONNEVILLE 865 2007 => 2016
    TRIUMPH BONNEVILLE 900 T100 2017 => 2025
    TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 2016 => 2025
    TRIUMPH BONNEVILLE T100 2002 => 2004
    TRIUMPH LEGEND TT 1998 => 2003
    TRIUMPH SPORT 660 2022 => 2025
    TRIUMPH SPORT 660 2026 => 2026+
    TRIUMPH STREET CUP 2017 => 2019
    TRIUMPH STREET SCRAMBLER 2016 => 2019
    TRIUMPH STREET SCRAMBLER 2020 => 2025
    TRIUMPH STREET TRIPLE 2007 => 2012
    TRIUMPH STREET TRIPLE 660 2020 => 2022
    TRIUMPH STREET TWIN 2016 => 2025
    TRIUMPH THRUXTON 1200 2016 => 2019
    TRIUMPH THUNDERBIRD 900 1994 => 2003
    TRIUMPH TIGER 800 2011 => 2014
    TRIUMPH TIGER XC 2011 => 2016
    TRIUMPH TRIDENT 660 2021 => 2024
    VOXAN STREET SCRAMBLER 2004 => 2010
    YAMAHA WR 125 X 2009 => 2016

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