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Bremssattel-Kit GP4-RS Brembo 220C78310
Referenz 17010863
Brembo Bremszangen-Kit rechts + links GP4-RS 220C78310. Leicht, mit überlegener Steifigkeit und ausgestattet mit einem fortschrittlichen Kühlsystem, garantiert es außergewöhnliche Leistungen und ist dem Originalsystem in allen Situationen überlegen.
Ideal für den Einsatz auf der Rennstrecke!
779,42 € inkl. MwSt
Verfügbar [2 auf lager] Versendet auf 08.07.26. , erwartetes Lieferdatum 10.07.26
Das Brembo GP4-RS Bremssattel-Kit rechts + links 220C78310 bietet eine unübertroffene Wärmeableitung für einwandfreie Leistung auf Ihrem Sportmotorrad.
Genießen Sie Rennstrecken-Performance in jeder Kurve!
Eigenschaften des Brembo GP4-RS Bremssattel-Kits
- Entwickelt für Sportmotorräder mit 108 mm radialem Abstand
- Monoblock-Struktur, hergestellt durch ein komplexes Gießverfahren
- OE-gleichwertige Montage, verbesserte Leistung & Sicherheit
- Montage: vorne links und rechts
- Modell: 4 Kolben
- Kolbendurchmesser: 30 mm
- Bremssattelabstand: 108 mm
- Bremsbeläge: Nein
- Einsatz: Sportliche Fahrweise
Herstellung des Brembo GP4-RS Bremssattel-Kits
Der GP4-RS übernimmt Technologien aus der MotoGP, wie Kühlrippen rund um die Kolben, die die beim Bremsen entstehende Wärme ableiten. Dank dieser Rippen ist die dem Luftstrom ausgesetzte Kolbenoberfläche um 30 % größer als bei einem Bremssattel ohne Rippen. Dies ist ein bedeutender Vorteil, da dieser Bereich starken thermischen Belastungen ausgesetzt ist und sich in der Nähe der Bremsflüssigkeit befindet.
Die leichte Bauweise verbessert die Agilität und reduziert die ungefederte Masse, wodurch Handling und Bremsdynamik optimiert werden. Der Bremssattel ist 10 % leichter als der bekannte Monobloc M4.
Der GP4-RS ist für Sportmotorräder mit 108 mm radialem Abstand konzipiert und ideal für Fahrer, die auf der Rennstrecke höchste Leistung suchen. Nutzen Sie die Suchfunktion der Website, um die Kompatibilität mit Ihrem Motorrad zu überprüfen.
Das Kit ist kompatibel mit Brembo-Sinterbremsbelägen (nicht enthalten), die für den gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke geeignet sind und Vielseitigkeit ohne Leistungseinbußen bieten. Der Bremssattel kann auch mit Brembo Racing Z04 Belägen kombiniert werden, die eine außergewöhnliche Bremsleistung und Hitzebeständigkeit bieten, ideal für anspruchsvolle Rennbedingungen.
| HONDA | CB 1000 R | 2008 => 2017 |
| HONDA | CBR 600 RR | 2003 => 2004 |
| HONDA | CBR 600 RR | 2005 => 2006 |
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| KAWASAKI | GTR 1400 | 2015 => 2016 |
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| KAWASAKI | Z 1000 | 2010 => 2013 |
| KAWASAKI | Z 1000 | 2014 => 2020 |
| KAWASAKI | Z 1000 SX | 2011 => 2013 |
| KAWASAKI | Z 1000 SX | 2014 => 2016 |
| KAWASAKI | Z 1000 SX | 2017 => 2019 |
| KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2003 => 2004 |
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| KAWASAKI | ZX 10 R | 2004 => 2005 |
| KAWASAKI | ZX 10 R | 2006 => 2007 |
| KAWASAKI | ZX 10 R | 2008 => 2010 |
| KAWASAKI | ZX 10 R | 2011 => 2015 |
| KAWASAKI | ZZR 1400 | 2006 => 2011 |
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| SUZUKI | B KING | 2007 => 2011 |
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| SUZUKI | GSX-R 750 | 2004 => 2005 |
| SUZUKI | GSX-R 750 | 2006 => 2007 |
| SUZUKI | GSX-R 750 | 2008 => 2010 |
| SUZUKI | GSX-R 750 | 2011 => 2016 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2003 => 2004 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2005 => 2006 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2007 => 2008 |
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| TRIUMPH | DAYTONA 675 | 2006 => 2008 |
| TRIUMPH | DAYTONA 675 | 2009 => 2012 |
| TRIUMPH | DAYTONA 675 | 2013 => 2017 |
| TRIUMPH | SPEED TRIPLE | 2005 => 2010 |
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| YAMAHA | MT-10 | 2016 => 2020 |
| YAMAHA | MT-10 | 2022 => 2025 |
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| YAMAHA | MT-10 SP | 2022 => 2025 |
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| YAMAHA | TRACER 9 GT | 2021 => 2024 |
| YAMAHA | TRACER 900 | 2015 => 2017 |
| YAMAHA | TRACER 900 | 2018 => 2020 |
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| YAMAHA | YZF-R6 | 2010 => 2016 |
| YAMAHA | YZF-R6 | 2017 => 2026+ |
| YAMAHA | YZF-R7 | 2021 => 2025 |
| YAMAHA | YZF R1 | 2015 => 2019 |
| YAMAHA | YZF R1 | 2020 => 2024 |
| YAMAHA | YZF R1 M | 2015 => 2019 |
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