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Huile 4 temps motul 300v 4t factory line 5w40 1 litre

Öl Huile 4Stroke Motul 300V Road Racing 10W40 1L

Referenz DP056

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Entdecken Sie Motul 300V Factory Line Road Racing 10W40 1L

Motul 300V Factory Line Road Racing 10W40 1L ist ein 4T 100% synthetisches Schmiermittel für Rennmotorräder. Die Produkte der 300V Road Racing Reihe profitieren von der letzten Innovation von ESTER Core®.

18,83 € inkl. MwSt

anstelle von 26,90 € inkl. MwSt

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Verfügbar [9 auf lager] Heute versandt , erwartetes Lieferdatum 18.04.24

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Beschreibung

Kompatibel mit

Technisches Datenblatt

Hinweis 14

Verwendungszweck des Öls Motul 300V Factory Line Road Racing 10W40 1L

300V 4T Straßenrennen

10W-40
Schmierstoff für Motorradrennen

100 % Synthetik - Technologie E

Wettbewerbsmotorräder mit leistungsstarken 4-Takt-Motoren mit integriertem oder nicht integriertem Getriebe und Nass- oder Trockenkupplung, Rennmotoren, die in einem breiten Temperatur- und Drehzahlbereich arbeiten: Speedbikes, SuperSport, SuperBike, Superstock, Bergrennen oder Beschleunigungsrennen...

Andere Anwendungen : Rennräder mit Katalysator, Quads...

Leistungsdaten von Motul 300V Factory Line Road Racing 10W40 1L

STANDARDS : Übertrifft die bestehenden Standards
Betrieb von Ölbadkupplungen validiert auf JASO T903 Test

E-TECHNOLOGY : MOTUL entwickelt seit mehreren Jahrzehnten Hochleistungsschmierstoffe auf Esterbasis.
Diese Auswahl an Estern kombiniert mit einer optimalen Auswahl anderer synthetischer Hochleistungs-Grundöle und einem innovativen Additivpaket, das in perfekter Synergie arbeitet, bildet die E-Technologie.

Diese Technologie ermöglicht es, die maximale Leistung aus dem Motor herauszuholen, ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Verschleiß einzugehen.

- Motorleistungssteigerung von über 1,3 % bei gleichbleibendem Wirkungsgrad der Nasskupplung.

Maximaler Getriebeschutz dank innovativer Anti-Verschleiß-Additiv-Technologie: Ergebnis FZG-Test = FLS>14: Der FZG-Test (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) bewertet die Schmierfähigkeit und den Verschleißschutz der Flüssigkeit zwischen zwei Zahnrädern, die einem variablen Drehmoment ausgesetzt sind. Der Schmierstoff wird dann nach seiner "Failure Load Stage" (FLS) bewertet, die von FLS 1 (sehr schlechtes Ergebnis) bis FLS 14 (hervorragendes Ergebnis) reicht.

- Konstanter Öldruck unabhängig von den Einsatzbedingungen.

Gebrauchsanweisung für Motul 300V Factory Line Road Racing 10W40 1L

Um eine optimale Motor- und Kupplungsleistung zu erzielen, sollte eine Mischung mit anderen synthetischen oder mineralischen Ölen vermieden werden.
Entwässerungsintervall : Je nach Verwendung anzupassen.

Eigenschaften des Öls Motul 300V Factory Line Road Racing 10W40 1L

Farbe Visuell
Viskositätsklasse SAE J 300 Dichte bei 20°C (68°F) ASTM D1298 Viskosität bei 40°C (104°F) ASTM D445 Viskosität bei 100°C (212°F) ASTM D445 Viskositätsindex ASTM D2270 Pourpoint ASTM D97 Flammpunkt ASTM D92 TBN ASTM D2896

Gelb / Fluoreszierend grün

10W-40

0.857
73,9 mm2/s 13,2 mm2/s
182
-51 °C / -59,8°F 232°C / 449,6°F 8,3 mg KOH/g

Für Ihre Viskositätszuordnungen empfehlen wir zu Ihrer Information: http://niveau-huile.com