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Cilindro de dirección tipo CSC -140mm de carrera
Referencia HYDS140-NL1
Cilindro de dirección Hyperpro tipo CSC -140mm de recorrido, conocido como «constante» debido a su funcionamiento interno lineal.
Proporciona al piloto una conducción confortable y la seguridad de no ser desestabilizado por movimientos rápidos de la moto.
Se vende sin kit de fijación.
Un amortiguador de dirección, o estabilizador de dirección, es un dispositivo de amortiguación para motocicletas diseñado para evitar el movimiento u oscilación no deseados e incontrolados del mecanismo de dirección de un vehículo, un fenómeno conocido en motociclismo como bamboleo. Si la rueda delantera no está completamente alineada con el sentido de la marcha cuando toca el suelo después de un caballito corto, puede provocar una oscilación no deseada. El objetivo es contrarrestar este comportamiento indeseado. Los amortiguadores de dirección ofrecen confort y seguridad. ...¡e Hyperpro ofrece lo mejor!
El cilindro de dirección Hyperpro CSC ofrece al piloto una conducción confortable y la seguridad de no verse desestabilizado por los movimientos rápidos de la dirección de la moto.
Se vende sin kit de fijación.
Cómo funciona un amortiguador de dirección Hyperpro CSC
El programa de amortiguadores de dirección Hyperpro se divide en dos niveles: el amortiguador de dirección CSC (Constant Safety Control) y el amortiguador de dirección RSC (Reactive Safety Control). Ambos tipos de amortiguador de dirección se fabrican con la máxima precisión para garantizar la calidad y el funcionamiento del amortiguador de dirección.
Los cilindros de dirección CSC son ajustables en 22 posiciones de dureza. Estos cilindros están diseñados con un depósito independiente que permite liberar la presión interna para no impedir el avance del pistón.
Este depósito contiene nitrógeno a presión, lo que impide la formación de burbujas de aire y evita así el riesgo de guiado. El diseño interno de estos cilindros garantiza una baja fricción, ya que el vástago del pistón sólo tiene 8 mm de longitud y ha sido especialmente tratado. Estos cilindros Hyperpro están diseñados con un guardapolvo y una doble junta para evitar fugas de polvo y aceite.
Características de los cilindros de dirección Hyperpro
Todas las piezas se desarrollan, diseñan, fabrican y ensamblan en la fábrica Hyperpro, lo que garantiza la calidad del producto. Tanto los amortiguadores CSC (Constant Safety Control) como los RSC (Reactive Safety Control) tienen las siguientes características:
- Totalmente ajustables - La amortiguación puede ajustarse en 22 posiciones.
- Totalmente reconstruibles gracias a la disponibilidad de piezas de repuesto.
- Rodamientos de alta calidad
- Diseño de baja fricción gracias a un vástago de 8 mm de diámetro con un tratamiento especial de la superficie.
- Vástago de una sola pieza - Alineación perfecta gracias a los cojinetes lisos y sin fuerza excesiva sobre el pistón.
Hyperpro desarrolla kits de montaje para montar un amortiguador de dirección en una moto. Plug and play, en el 98% de los casos es posible montar el kit sin taladrar ni cortar la moto.
| APRILIA | 250 | 1996 => 2002 |
| BUELL | FIREBOLT | 2003 => 2004 |
| BUELL | FIREBOLT | 2005 => 2007 |
| BUELL | LIGHTNING | 1994 => 1995 |
| BUELL | LIGHTNING | 1996 => 1996 |
| BUELL | LIGHTNING | 1997 => 1998 |
| BUELL | LIGHTNING | 1999 => 2000 |
| BUELL | LIGHTNING | 2001 => 2002 |
| BUELL | LIGHTNING | 2005 => 2007 |
| BUELL | M2 CYCLONE 1200 | 1997 => 2003 |
| DUCATI | 900 SS | 1998 => 2002 |
| DUCATI | MONSTER 620 | 2002 => 2006 |
| DUCATI | MONSTER 695 | 2006 => 2007 |
| DUCATI | MONSTER 750 | 1996 => 2002 |
| DUCATI | MONSTER 800 | 2003 => 2004 |
| KAWASAKI | ZX 6 R | 2000 => 2002 |
| KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2003 => 2004 |
| KAWASAKI | ZX 9 R | 2000 => 2001 |
| KAWASAKI | ZX 9 R | 2002 => 2003 |
| MOTO GUZZI | CORSA | 1997 => 1999 |
| SUZUKI | GSX-S 1000 F | 2015 => 2021 |
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