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Filtro de aceite KN.303C

Referencia KN.303C

El filtro de aceite para moto KN.303C, ¡la referencia imprescindible para los motoristas que exigen un alto rendimiento y fiabilidad del motor!

Proporciona un elevado caudal de aceite. Ideal para aceites sintéticos de alta calidad y puede utilizarse con aceites convencionales o de mezcla.

14,87 € incl. IVA

Disponible [201 en stock] Enviado en 8/12/25. , fecha de entrega prevista 10/12/25

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Descripción
Compatible con
Ficha técnica
Aviso 3

El filtro de aceite de moto K&N es la referencia esencial para los motoristas que exigen un alto rendimiento y fiabilidad del motor. Diseñado para cumplir los estándares de las motos deportivas, de carretera y todoterreno, ofrece una filtración óptima, atrapando el 99% de los contaminantes nocivos, y una vida útil más larga que la de los filtros convencionales.  

Tanto si conduce en circuito como si lo hace a diario, el filtro de aceite K&N es su mejor aliado para preservar la salud de su motor.


Características técnicas del filtro de aceite para moto KN.303C

- El medio filtrante plisado de mezcla sintética elimina la mayoría de los contaminantes nocivos
- Carcasa de alta calidad reforzada con metal, ideal para condiciones extremas
- Montaje/desmontaje rápido con una simple llave en unos veinte minutos
- Roscado de calidad OEM, conforme a las normas de las principales marcas de motocicletas
- Junta plana de caucho de nitrilo para una excelente resistencia al calor
- Modelos disponibles para la mayoría de motos japonesas y europeas

Los filtros de aceite para moto K&N se prueban en laboratorio para garantizar una excelente capacidad, eficacia y resistencia mecánica.


¿Por qué elegir un filtro de aceite de moto K&N?


Una elección de calidad frente a los filtros estándar

A diferencia de los filtros originales o de los modelos genéricos, los filtros de aceite para moto K&N están diseñados para las condiciones más exigentes: conducción deportiva, uso en circuito o viajes largos. Su capacidad para retener partículas y su resistencia a la presión garantizan una mayor vida útil del motor. La tuerca hexagonal soldada es una ventaja añadida: ¡no se necesita un extractor de filtros especial!

Recomendaciones de uso

Para una eficacia óptima, le recomendamos sustituir su filtro de aceite K&N en cada cambio de aceite, es decir, cada 6.000 a 10.000 km según el uso. Combínelo con un aceite de motor de moto de calidad para maximizar la lubricación y la protección de su motor. Consulte nuestra selección completa en la categoría de aceites de motor para motos.

 

K&N: una marca icónica en filtración de motores desde 1969

Fundada en 1969 en California, K&N se ha convertido en líder mundial en sistemas de filtración para coches y motos. Conocida por sus filtros de aire lavables y reutilizables, aplica los mismos altos estándares de calidad a sus filtros de aceite. Como socio de numerosos equipos de competición, K&N apuesta por la innovación, la durabilidad y el rendimiento.

Descubra toda nuestra selección de productos K&N en Moto Vision. Para un mantenimiento completo, eche un vistazo a nuestra selección de herramientas para el cambio de aceite de moto, que incluye bandejas recogegotas, embudos y llaves para filtros. Productos tanto para aficionados como para mecánicos experimentados.

Este producto es compatible con :
BENELLI TRK 502 2016 => 2025+
BENELLI TRK 502 X 2018 => 2025+
HONDA CB 500 1993 => 2003
HONDA CB BIG ONE 1993 => 1998
HONDA CBR 600 F 1995 => 1996
HONDA CBR 600 F 1997 => 1998
HONDA CBR 600 F 1999 => 2000
HONDA CBR 900 RR 1996 => 1997
HONDA CBR 900 RR 1998 => 1999
HONDA CBR 1000 F 1997 => 2000
HONDA CBR 1100 XX 1997 => 1998
HONDA CBR 1100 XX 1999 => 2007
HONDA CB SEVEN FIFTY 1992 => 2003
HONDA NTV 650 DEAUVILLE 1998 => 2005
HONDA RVF 750 R 1993 => 1998
HONDA ST 1100 PAN EUROPEAN 1989 => 2001
HONDA VFR 750 1994 => 1997
HONDA VTR 1000 FIRESTORM 1997 => 2006
HONDA VTR 1000 SP1 1999 => 2001
HONDA XL 650 V TRANSALP 2000 => 2007
HONDA XL 1000 V VARADERO 1999 => 2002
HONDA XR 750 V AFRICA TWIN 1990 => 2003
KAWASAKI A Classic 2004 => 2008
KAWASAKI B MEAN STREAK 2004 => 2008
KAWASAKI CLASSIC 1996 => 2002
KAWASAKI EN 500 1996 => 2000
KAWASAKI ER-6 F 2006 => 2008
KAWASAKI ER-6 F 2009 => 2011
KAWASAKI ER-6 F 2012 => 2016
KAWASAKI ER-6 N 2006 => 2008
KAWASAKI ER-6 N 2009 => 2011
KAWASAKI ER-6 N 2012 => 2016
KAWASAKI ER 5 1997 => 2006
KAWASAKI GTR 1400 2008 => 2009
KAWASAKI GTR 1400 2010 => 2014
KAWASAKI GTR 1400 2015 => 2016
KAWASAKI KLE 500 1991 => 2004
KAWASAKI KLE 500 2005 => 2006
KAWASAKI NINJA 400 2018 => 2023
KAWASAKI TOURER 1998 => 2004
KAWASAKI VERSYS 650 2007 => 2009
KAWASAKI VERSYS 650 2010 => 2014
KAWASAKI VERSYS 650 2015 => 2021
KAWASAKI VN 750 VULCAN 1987 => 2006
KAWASAKI VN 800 CLASSIC 1995 => 2005
KAWASAKI VN 800 DRIFTER 1999 => 2002
KAWASAKI VN 900 CUSTOM 2007 => 2015
KAWASAKI VN 900 VULCAN CLASSIC 2006 => 2016
KAWASAKI VN 1700 CLASSIC 2009 => 2014
KAWASAKI VN 1700 CLASSIC TOURER 2009 => 2016
KAWASAKI VN 1700 VOYAGER 2009 => 2016
KAWASAKI VN 1700 VOYAGER CUSTOM 2011 => 2014
KAWASAKI VN 1700 VULCAN NOMAD 2009 => 2016
KAWASAKI VN 2000 2004 => 2007
KAWASAKI VN 2000 2008 => 2010
KAWASAKI W 800 2011 => 2016
KAWASAKI Z 300 2015 => 2016
KAWASAKI Z 650 2017 => 2019
KAWASAKI Z 650 2020 => 2025+
KAWASAKI Z 750 2007 => 2013
KAWASAKI Z 750 R 2011 => 2013
KAWASAKI Z 800 2013 => 2016
KAWASAKI Z 900 2017 => 2019
KAWASAKI Z 900 2020 => 2024
KAWASAKI Z 900 RS 2018 => 2025+
KAWASAKI Z 1000 2007 => 2009
KAWASAKI Z 1000 2010 => 2013
KAWASAKI Z 1000 2014 => 2020
KAWASAKI Z 1000 SX 2011 => 2013
KAWASAKI Z 1000 SX 2014 => 2016
KAWASAKI Z 1000 SX 2017 => 2019
KAWASAKI Z H2 2020 => 2025+
KAWASAKI ZX 6 R 1995 => 1997
KAWASAKI ZX 6 R 1998 => 1999
KAWASAKI ZX 6 R 2000 => 2002
KAWASAKI ZX 6 R 2007 => 2008
KAWASAKI ZX 6R (version piste, non 636) 2009 => 2017
KAWASAKI ZX 6 R 636 2013 => 2018
KAWASAKI ZX 7 R 1996 => 2003
KAWASAKI ZX 9 R 1994 => 1997
KAWASAKI ZX 9 R 1998 => 1999
KAWASAKI ZX 9 R 2000 => 2001
KAWASAKI ZX 10 R 2006 => 2007
KAWASAKI ZX 10 R 2008 => 2010
KAWASAKI ZX 10 R 2011 => 2015
KAWASAKI ZX 10 R 2016 => 2017
KAWASAKI ZX 10 R 2018 => 2020
KAWASAKI ZX 10 R 2021 => 2025+
KAWASAKI ZXR 400 R 1990 => 1995
KAWASAKI ZZR 600 1993 => 2004
KAWASAKI ZZR 1400 2006 => 2011
KAWASAKI ZZR 1400 2012 => 2020
YAMAHA FZ 6 2004 => 2006
YAMAHA MT-01 2005 => 2012
YAMAHA V-MAX 1200 1985 => 2002
YAMAHA V-MAX 1700 2009 => 2016
YAMAHA XJ 600 DIVERSION 1992 => 2003
YAMAHA XV 1600 WILD STAR 1999 => 2004
YAMAHA XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2006 => 2016
YAMAHA YZF-R6 1999 => 2000
YAMAHA YZF-R6 2001 => 2002
YAMAHA YZF-R6 2003 => 2004
YAMAHA YZF-R6 2005 => 2005
YAMAHA YZF-R7 1999 => 2002
YAMAHA YZF 750 R 1995 => 1997
YAMAHA YZF R1 2000 => 2001
YAMAHA YZF R1 2002 => 2003
YAMAHA YZF R1 2004 => 2005
YAMAHA YZF R1 2006 => 2006
YAMAHA YZF THUNDERCAT 1996 => 2004
Referencia KN.303C
Marcos K&N
Tipo de filtro Filtro de aceite

Bien

Le filtre K&N chromé avec son écrou de desserrage remplacera le filtre actuel de façon bien plus esthétique.

Je connais ce type de filtre c'est une réappro.

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