Pastillas de freno ZCOO Competition/Leisure ZRM-T002EX

Las Pastillas de freno ZCOO Competition/Leisure ZRM-T002EX son pastillas de freno de competición diseñadas para su uso en circuitos cerrados. No se sorprenda cuando frene por primera vez: ¡este producto tiene mordiente!

Se venden en juegos de 2 pastillas para 1 pinza.

Características de las pastillas de freno para moto Zcoo

Las pastillas de freno ZCOO se fabrican en Japón con unos conocimientos técnicos que ofrecen una calidad de rendimiento inigualable.

Estas pastillas sinterizadas a base de cerámica, proporcionan consistencia y resistencia combinadas con un perfecto control de frenado.

Para responder a todas sus expectativas en términos de rendimiento de frenado, las pastillas de freno ZCOO están disponibles en 2 gamas distintas: EX (competición/ocio) y C (competición/resistencia).

Es importante dar de 5 a 6 vueltas a la pista para precalentar las pastillas para un uso óptimo. Los 2 tipos necesitan un rodaje adecuado y son muy consistentes, sin variación en el apalancamiento.

La gama EX - Competición/ocio

La gama EX se utiliza actualmente en los mayores campeonatos mundiales y nacionales de velocidad, gracias sobre todo a su rendimiento constante de frenado en caliente.

La principal ventaja de la gama EX es su tacto, con una gran potencia de frenado sin demasiada agresividad. También tiene la ventaja de no dañar el disco de freno, para un uso óptimo durante toda la carrera.

Es muy recomendable para motos de 600cc, ya que ayuda a mantener la velocidad de paso por curva. Sin embargo, si eres muy agresivo, estas pastillas se desgastarán rápidamente.  

La gama C - Competición/resistencia

Basada en los mismos principios que la gama speed, la gama C no carece de mordiente en frenada, pero garantiza una mayor longevidad y potencia. Pierden muy poca eficacia con el paso del tiempo.

Ya vistos en varios equipos de resistencia en todos los grandes campeonatos.

¿Cuándo debo cambiar las pastillas de freno de mi moto?

En Moto Vision, encontrarás una amplia selección de pastillas de freno delanteras y traseras, compatibles con la gran mayoría de modelos del mercado. Ofrecemos referencias técnicas de marcas líderes como AP Racing, SBS y ZCOO, seleccionadas por su fiabilidad y rendimiento, ya sea para un uso intensivo en carretera o para actividades deportivas exigentes. 

No obstante, es indispensable comprobar regularmente su estado y cambiarlas en caso necesario:
- Espesor de las pastillas : Comprobar regularmente (cada 1000 a 2000 km aproximadamente), si la pastilla (la parte que roza con el disco) tiene menos de 2 mm, hay que cambiarlas, algunas pastillas tienen una marca de desgaste visible: si se alcanza esta marca, es el momento de cambiarlas.
- Ruidos anormales: chirridos, silbidos o ruidos metálicos al frenar pueden indicar que las pastillas están desgastadas o al final de su vida útil.
- Pérdida de eficacia en la frenada: si notas que tu moto frena peor, o que la maneta/pedal está más blanda o hay que pisarla más, revisa las pastillas.
- Inspección visual: un simple vistazo al interior de la pinza (o desmontando la rueda) puede ser suficiente para ver el estado de las pastillas.
- Frecuencia de uso: en uso estándar en carretera, un juego puede durar entre 10.000 y 20.000 km / en uso deportivo o en circuito, pueden desgastarse mucho más rápido (a veces en sólo unos días de conducción).