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Pastillas de freno ZCOO Competition/Endurance ZRM-S001EX-C

Referencia ZRM-S001EX-C

ver artículos en la categoría Pastillas de freno para moto YAMAHA YZF R1.

Almohadillas de carrera para usar en circuito cerrado.

Know-how japonés al servicio de la resistencia y el rendimiento

Para cumplir con todas sus expectativas en términos de rendimiento de frenado, las pastillas ZCOO están disponibles en 2 rangos distintos, EX (velocidad) y Tipo C (resistencia).

Se vende por juego de 2 almohadillas para 1 estribo.

Equivalencia : Brembo Z04 107A48653 - Brembo Z03 107A48673 - BREMBO 07YA23.. SBS 634 - GPXPH 335 - AP racing LMP234…

109,00 € incl. IVA

Disponible [2 en stock] Enviado en 23/12/25. , fecha de entrega prevista 25/12/25

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Descripción
Compatible con
Ficha técnica
Aviso 2

Las Pastillas de freno ZCOO Competition/Endurance ZRM-S001EX-C son pastillas de freno de competición diseñadas para su uso en circuitos cerrados. No se sorprenda cuando frene por primera vez: ¡este producto tiene mordiente!

Se venden en juegos de 2 pastillas para 1 pinza.

 

Características de las pastillas de freno para moto Zcoo

Las pastillas de freno ZCOO se fabrican en Japón con unos conocimientos técnicos que ofrecen una calidad de rendimiento inigualable.

Estas pastillas sinterizadas a base de cerámica, proporcionan consistencia y resistencia combinadas con un perfecto control de frenado.

Para responder a todas sus expectativas en términos de rendimiento de frenado, las pastillas de freno ZCOO están disponibles en 2 gamas distintas: EX (competición/ocio) y C (competición/resistencia).

Es importante dar de 5 a 6 vueltas a la pista para precalentar las pastillas para un uso óptimo. Los 2 tipos necesitan un rodaje adecuado y son muy consistentes, sin variación en el apalancamiento.

La gama EX - Competición/ocio

La gama EX se utiliza actualmente en los mayores campeonatos mundiales y nacionales de velocidad, gracias sobre todo a su rendimiento constante de frenado en caliente.

La principal ventaja de la gama EX es su tacto, con una gran potencia de frenado sin demasiada agresividad. También tiene la ventaja de no dañar el disco de freno, para un uso óptimo durante toda la carrera.

Es muy recomendable para motos de 600cc, ya que ayuda a mantener la velocidad de paso por curva. Sin embargo, si eres muy agresivo, estas pastillas se desgastarán rápidamente.  

La gama C - Competición/resistencia

Basada en los mismos principios que la gama speed, la gama C no carece de mordiente en frenada, pero garantiza una mayor longevidad y potencia. Pierden muy poca eficacia con el paso del tiempo.

Ya vistos en varios equipos de resistencia en todos los grandes campeonatos.

 

¿Cuándo debo cambiar las pastillas de freno de mi moto?

En Moto Vision, encontrarás una amplia selección de pastillas de freno delanteras y traseras, compatibles con la gran mayoría de modelos del mercado. Ofrecemos referencias técnicas de marcas líderes como AP Racing, SBS y ZCOO, seleccionadas por su fiabilidad y rendimiento, ya sea para un uso intensivo en carretera o para actividades deportivas exigentes. 

No obstante, es indispensable comprobar regularmente su estado y cambiarlas en caso necesario:
- Espesor de las pastillas : Comprobar regularmente (cada 1000 a 2000 km aproximadamente), si la pastilla (la parte que roza con el disco) tiene menos de 2 mm, hay que cambiarlas, algunas pastillas tienen una marca de desgaste visible: si se alcanza esta marca, es el momento de cambiarlas.
- Ruidos anormales: chirridos, silbidos o ruidos metálicos al frenar pueden indicar que las pastillas están desgastadas o al final de su vida útil.
- Pérdida de eficacia en la frenada: si notas que tu moto frena peor, o que la maneta/pedal está más blanda o hay que pisarla más, revisa las pastillas.
- Inspección visual: un simple vistazo al interior de la pinza (o desmontando la rueda) puede ser suficiente para ver el estado de las pastillas.
- Frecuencia de uso: en uso estándar en carretera, un juego puede durar entre 10.000 y 20.000 km / en uso deportivo o en circuito, pueden desgastarse mucho más rápido (a veces en sólo unos días de conducción).

Este producto es compatible con :
YAMAHA BT 1100 BULLDOG 2001 => 2007
YAMAHA FJR 1300 2001 => 2005
YAMAHA FJR 1300 2006 => 2012
YAMAHA FZ 6 2007 => 2008
YAMAHA FZ 8 2010 => 2016
YAMAHA FZ1 1000 Fazer 2006 => 2015
YAMAHA FZS 600 FAZER 1998 => 2001
YAMAHA FZS 600 FAZER 2002 => 2003
YAMAHA MT-01 2005 => 2012
YAMAHA MT-07 2014 => 2017
YAMAHA MT-07 2018 => 2020
YAMAHA MT-09 2014 => 2016
YAMAHA MT-09 2017 => 2020
YAMAHA MT-09 2021 => 2023
YAMAHA MT-09 SP 2021 => 2023
YAMAHA MT-09 SPORT TRACKER 2014 => 2016
YAMAHA MT-09 STREET RALLY 2014 => 2016
YAMAHA MT-10 2016 => 2020
YAMAHA T-Max 2012 => 2019
YAMAHA TDM 900 2002 => 2014
YAMAHA XJR 1300 1998 => 2006
YAMAHA XJR 1300 2007 => 2014
YAMAHA XJR 1300 2015 => 2016
YAMAHA XSR 700 2016 => 2024
YAMAHA XSR 900 2016 => 2020
YAMAHA YZF-R6 1999 => 2000
YAMAHA YZF-R6 2001 => 2002
YAMAHA YZF-R6 2003 => 2004
YAMAHA YZF-R6 2005 => 2005
YAMAHA YZF-R6 2006 => 2007
YAMAHA YZF-R6 2008 => 2009
YAMAHA YZF-R6 2010 => 2016
YAMAHA YZF-R6 2017 => 2025+
YAMAHA YZF-R7 1999 => 2002
YAMAHA YZF R1 2000 => 2001
YAMAHA YZF R1 2002 => 2003
YAMAHA YZF R1 2004 => 2005
YAMAHA YZF R1 2006 => 2006
YAMAHA YZF R1 2015 => 2019
YAMAHA YZF R1 M 2015 => 2019
YAMAHA YZF R1 M 2020 => 2024
YAMAHA YZF THUNDERCAT 1996 => 2004
Referencia ZRM-S001EX-C
Marcos Zcoo
Gama cerámico
Uso Piste

Les plaquettes zcoo type C sont vraiment top avec un bon feeling, on les utilises en championnat de France d’endurance Ultimate cup et elles ont une bonne longévité

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