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Le freinage est un point essentiel pour votre sécurité et pour celle des autres usagers de la route : être bien équipé est primordial dans ce domaine. Ainsi, Moto Vision vous propose un large choix de produits destinés au freinage de votre moto. Vous trouverez de nombreux jeux de plaquettes de frein, avant et arrière, ainsi que des disques : ces produits existent en de multiples versions pour pouvoir s’adapter sans problèmes à votre moto. Vous pourrez également choisir des durites, du liquide de frein, des réservoirs de liquide de frein de toutes les couleurs ou encore des chaussettes de protections pour votre réservoir.
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Dia. ext. : 190 mm Dia. int. : 68 mm Ep. : 3,5 mm
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Dia. ext. : 190 mm Dia. int. : 58 mm Ep. : 3,5 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec une durite avant et une durite arrière (non ABS)
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Dia. ext. : 190 mm Dia. int. : 58 mm Ep. : 3,5 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec une durite avant et une durite arrière (non ABS)
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Dia. ext. : 190 mm Dia. int. : 68 mm Ep. : 3,5 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec trois durites avant et une durite arrière (non ABS)
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Dia. ext. : 240 mm Dia. int. : 102,5 mm Ep. : 4,0 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec trois durites avant et une durite arrière (non ABS)
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Dia. ext. : 218 mm Dia. int. : 57 mm Ep. : 4,0 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec une durite avant et une durite arrière (non ABS)
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Dia. ext. : 220 mm Dia. int. : 102 mm Ep. : 4,0 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec trois durites avant et une durite arrière (non ABS)
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Dia. ext. : 219 mm Dia. int. : 60 mm Ep. : 4,5 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec une durite avant et une durite arrière (non ABS)
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Dia. ext. : 280 mm Dia. int. : 155 mm Ep. : 4,0 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec une durite avant et une durite arrière (non ABS)
Dia. ext. : 240 mm Dia. int. : 105 mm Ep. : 5,0 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec une durite avant et une durite arrière (non ABS)
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Dia. ext. : 220 mm Dia. int. : 110 mm Ep. : 5,0 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec une durite avant et une durite arrière (non ABS)
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Dia. ext. : 220 mm Dia. int. : 102 mm Ep. : 5,0 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec une durite avant et une durite arrière (non ABS)
Dia. ext. : 260 mm Dia. int. : 105 mm Ep. : 3,5 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec une durite avant et une durite arrière (non ABS)
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Réservoir arrière de liquide de frein en aluminium anodisé en couleur Bleu.
Dia. ext. : 220 mm Dia. int. : 100 mm Ep. : 3,5 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec une durite avant et une durite arrière (non ABS)
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Dia. ext. : 218 mm Dia. int. : 62 mm Ep. : 3,5 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec une durite avant et une durite arrière (non ABS)
