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Fluide 100% Synthétique pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé. Point d'ébullition sec : 312°C. Conditionnement Bidon de 500 ml
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Dia. ext. : 190 mm Dia. int. : 68 mm Ep. : 3,5 mm
Réservoir de liquide de frein en aluminium anodisé en noir ou or.
Fluide longue durée 100% Synthétique pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage répondant aux recommandations DOT 5.1, DOT 4 et DOT 3 des constructeurs. Fluidité spécialement adaptée pour les systèmes anti-blocage de freins (ABS). Miscible avec les produits DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 NON SILICONE BASE. Point d'ébullition sec 270°C....
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Dia. ext. : 190 mm Dia. int. : 58 mm Ep. : 3,5 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec une durite avant et une durite arrière (non ABS)
Chaussette de bocal de frein avant pour toutes motos.
Réservoir de liquide de frein en aluminium anodisé.
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Dia. ext. : 190 mm Dia. int. : 58 mm Ep. : 3,5 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec une durite avant et une durite arrière (non ABS)
Chaussette de bocal de frein avant pour toutes motos.
Réservoir arrière de liquide de frein en aluminium anodisé en noir.
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Dia. ext. : 190 mm Dia. int. : 68 mm Ep. : 3,5 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec trois durites avant et une durite arrière (non ABS)
Chaussette de bocal de frein avant pour toutes motos.
Réservoir arrière de liquide de frein en aluminium anodisé en couleur or.
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Dia. ext. : 240 mm Dia. int. : 102,5 mm Ep. : 4,0 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec trois durites avant et une durite arrière (non ABS)
Chaussette de bocal de frein avant pour toutes motos.
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Réservoir de liquide de frein ou embrayage avant avec couvercle en aluminium.
Dia. ext. : 218 mm Dia. int. : 57 mm Ep. : 4,0 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec une durite avant et une durite arrière (non ABS)
Chaussette de bocal de frein avant pour toutes motos.
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Réservoir de liquide de frein ou embrayage avant avec couvercle en aluminium.
Dia. ext. : 220 mm Dia. int. : 102 mm Ep. : 4,0 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec une durite avant et une durite arrière (non ABS)
Chaussette de bocal de frein avant pour toutes motos.
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Réservoir de liquide de frein ou embrayage avant avec couvercle en aluminium.
Dia. ext. : 219 mm Dia. int. : 60 mm Ep. : 4,5 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec une durite avant et une durite arrière (non ABS)
Chaussette de bocal de frein avant pour toutes motos.
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Réservoir de liquide de frein ou embrayage avant avec couvercle en aluminium.
Dia. ext. : 280 mm Dia. int. : 155 mm Ep. : 4,0 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec une durite avant et une durite arrière (non ABS)
Chaussette de bocal de frein avant pour toutes motos.
"La compétition est une dure école, où seul le meilleur est assez bon" telle est la devise de AP Racing. Cette marque anglaise est spécialiste du freinage haute performance. C'est par ce choix que AP RACING est passé maître en la matière.
Réservoir de liquide de frein ou embrayage avant avec couvercle en aluminium.
Dia. ext. : 240 mm Dia. int. : 105 mm Ep. : 5,0 mm
Remplacement identique au système d'origine, avec une durite avant et une durite arrière (non ABS)
