Pneu avant 120/70 R 17 PIRELLI DIABLO Supercorsa V4 SC

Référence 4122300

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Pneu avant 120/70 R 17 PIRELLI DIABLO Supercorsa V4 SC pour les courses professionnelles et les track days. Ce pneu est le plus rapide de la gamme racing de Pirelli sur route et sur piste. Existe uniquement avec un indice de vitesse V (pneu non homologué pour les motos de + de 240km/h).

La gamme DIABLO Supercorsa V4 SC vous assure de la puissance lors de n’importe quel angle d’inclinaison et une incroyable cohérence des performances virage après virage.

Description

Compatible avec

Fiche technique

La gamme de pneu Pirelli DIABLO™ SUPERCORSA SC - V4 est la dernière génération de pneus Pirelli Racing. Elle est disponible en plusieurs options de composés pour les courses professionnelles et les track days.

Le pneu Pirelli DIABLO™ SUPERCORSA SC - V4 est directement dérivé du WorldSBK pour vous assurer une puissance maximale en sortie de virage.

Attention à l'indice de vitesse : Le pneu Pirelli DIABLO™ SUPERCORSA SC - V4 existe uniquement avec un indice de vitesse V qui correspond à la vitesse maximale de 240 km/h.

Pour rappel, il est interdit de monter un indice de vitesse inférieur à celui des pneus montés d'origine sur le véhicule ou celui préconisé par le constructeur. Le pneu Pirelli SUPERCORSA SC - V4 n'est donc pas homologué pour certaines moto avec de grosses cylindrées comme la R1 qui nécessite un indice de vitesse supérieur (W ou Y).

Caractéristiques techniques du pneu Pirelli DIABLO™ Supercorsa V4 SC

Composés et structures développés lors du championnat WorldSBK: Grip et performances exceptionnelles sur circuit. La combinaison des composés de course de nouvelle génération, de la bande de roulement, des profils et de la structure des pneus entraîne une réduction significative du temps au tour.

Structure du pneu de course directement dérivée du WorldSBK : Puissance maximale en sortie de virage, confort de conduite exceptionnelle, maintien en ligne droite et stabilité à grande vitesse
Dernière évolution du motif de la bande de roulement breveté FLASH™ avec la partie centrale slick : Puissance lors de n’importe quel angle d’inclinaison et cohérence des performances virage après virage