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Kit joints SPI de fourche All Balls 55-124
Référence ABR-4155124
Le kit joints SPI de fourche All Balls 55-124 est idéal pour l'entretien de votre fourche de moto. La marque All Balls Racing vous propose tout le nécessaire pour prendre soin de votre ligne de transmission avec des produits encore plus performants que la version d'origine.
16,14 € TTC
Disponible [100 en stock] Expédié le 11/12/2025 , livraison prévue le 15/12/2025
Pensez à la marque All Balls Racing pour l'entretien de votre moto grâce à ce kit de bagues de fourche All Balls Racing Kit joints SPI de fourche All Balls 55-124 pour reconditionner votre fourche.
Guide d'entretien rapide de votre fourche de moto
Après avoir démonté le bouchon de votre tube et vidé une partie de l'huile, vous pouvez comprimer le ressort et sortir progressivement les différents éléments qui composent l'intérieur de votre fourche.
Vous aurez ainsi accès au cache-poussière que vous pouvez retirer avec un petit tournevis plat afin de le remplacer. Pour extraire ensuite les fameux joints SPI, vous devrez d'abord enlever de clip de maintien avant de donner quelques coups secs pour avoir accès aux joints et aux bagues de frictions. Vous pourrez ainsi les nettoyer ou les échanger.
Pensez à être méthodique lorsque vous travaillez sur votre fourche, la place de chaque élément ayant son importance. Vous pouvez également retrouver sur notre boutique des outils spécifiques pour que l'entretien soit mieux réalisé. Les différentes pièces étant fragiles, nous vous invitons à les manipuler avec délicatesse. N'hésitez pas à ajouter un petit filet d'huile lors du remontage pour qu'elles coulissent plus facilement.
Découvrir la gamme d'accessoires moto All Balls
La marque All Balls Racing offre la gamme la plus complète de l'industrie en matière de kits de roulements et de joints, de kits de transmission et de suspension. Vous pourrez trouver sur moto-vision.com tout le nécessaire pour remplacer vos roulements et les composants de la ligne de transmission de votre moto.
La conception des produits All Balls Racing répond aux conditions de roulages les plus difficiles, tout en étant disponible à un prix très compétitif.
| HONDA | AFRICA TWIN | 2024 => 2025+ |
| HONDA | AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS | 2024 => 2025+ |
| HONDA | AFRICA TWIN Adventure Sport | 2018 => 2019 |
| HONDA | AFRICA TWIN CRF1000L | 2016 => 2019 |
| HONDA | AFRICA TWIN CRF 1100 L | 2020 => 2023 |
| HONDA | CBR 600 RR | 2003 => 2004 |
| HONDA | CBR 900 RR | 1996 => 1997 |
| HONDA | CBR 900 RR | 1998 => 1999 |
| HONDA | CRF 1000 L AFRICA TWIN | 2016 => 2019 |
| HONDA | GL 1500 VALKYRIE F6C | 1997 => 2003 |
| HONDA | GL 1800 GOLDWING | 2001 => 2011 |
| HONDA | GL 1800 GOLDWING | 2012 => 2016 |
| HONDA | ST 1300 PAN EUROPEAN | 2002 => 2017 |
| HONDA | VT 1300 CX FURY | 2010 => 2018 |
| HONDA | VTX 1800 | 2001 => 2002 |
| KAWASAKI | VN 1700 VOYAGER | 2009 => 2016 |
| KAWASAKI | VN 1700 VOYAGER CUSTOM | 2011 => 2014 |
| KAWASAKI | VN 1700 VULCAN NOMAD | 2009 => 2016 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 1997 => 1997 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 1998 => 2000 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 2001 => 2003 |
| TRIUMPH | 955I DAYTONA | 2002 => 2002 |
| TRIUMPH | 955I DAYTONA MONO | 1999 => 2001 |
| TRIUMPH | 955I SPEED TRIPLE | 1999 => 2001 |
| TRIUMPH | 955I SPEED TRIPLE | 2002 => 2004 |
| TRIUMPH | TIGER XC | 2011 => 2016 |
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