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Ensemble de feux arrière et clignotants "Killer" à LED 3 en 1
Référence KC-ZZ3-KILLER
Les feux arrière 3-en-1 custom pour Harley-Davidson Bagger, combinant feu stop, feu arrière et clignotants dans une seule pièce, apporteront un style unique à toute moto personnalisée.
Ces feux sont usinés dans de l’aluminium billet et disponibles en quatre motifs de finition différents. Ils intègrent une paire de feux rouges haute qualité pour feu arrière/stop, ainsi que des clignotants ambre ultra lumineux, pour un look épuré sans compromettre la sécurité.
Des clignotants avant assortis sont également disponibles pour un design parfaitement coordonné.
Les éclairages sont homologués ECE et livrés avec une documentation complète, assurant leur conformité à un usage routier légal.Roulez avec style, sécurité et tranquillité d’esprit.
Feu arrière / stop : rouge
Clignotants : ambre (jaune)
349,00 € TTC
Sur commande [0 en stock] Délai moyen d'expédition : 27 jours après passage de votre commande
Payez en 3x à partir de 150€ d'achats
Les feux arrière 3-en-1 custom pour Harley-Davidson Bagger, combinant feu stop, feu arrière et clignotants dans une seule pièce, apporteront un style unique à toute moto personnalisée.
Ces feux sont usinés dans de l’aluminium billet et disponibles en quatre motifs de finition différents. Ils intègrent une paire de feux rouges haute qualité pour feu arrière/stop, ainsi que des clignotants ambre ultra lumineux, pour un look épuré sans compromettre la sécurité.
Des clignotants avant assortis sont également disponibles pour un design parfaitement coordonné.
Les éclairages sont homologués ECE et livrés avec une documentation complète, assurant leur conformité à un usage routier légal.Roulez avec style, sécurité et tranquillité d’esprit.
Feu arrière / stop : rouge
Clignotants : ambre (jaune)
Découvrir la marque Killer Custom
Fondée dans les années 2000 par Klaudijus, un gars du Nord passionné et préparateur de Harleys primées, la marque Killer Custom s'est entourée d’experts passionnés pour proposer des pièces moto haut de gamme : carénage, guidon, électricité ou ingénierie. Chaque pièce est imaginée, modélisée et produite en interne, dans un seul but : repousser les limites du custom.
Certaines pièces Killer Custom possèdent la certification TÜV Austria. Merci de vous adresser au service Client Moto Vision pour savoir si la référence de votre choix possède un certificat.
Avec une obsession pour le détail, la marque s’est imposée comme une référence mondiale pour les amateurs de transformation esthétique et performante d'Harley Davidson et d'Indian.
Killer Custom, c'est avant tout une histoire de passionnés, qui vivent et respirent moto au quotidien, avec pour mission de transformer chaque machine en une pièce unique qui marque les esprits.
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| HARLEY DAVIDSON | Road Glide Ultra FLTRU (Moteur TC103) | 2016 => 2016 |
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| HARLEY DAVIDSON | Road Glide Ultra FLTRUSE (Moteur TC110) | 2015 => 2016 |
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| HARLEY DAVIDSON | Switchback FLD (Moteur TC103) | 2012 => 2016 |
| HARLEY DAVIDSON | Touring Road Glide Limited FLTRK | 2020 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Ultra Limited FLHTK (Moteur 114) | 2019 => 2025+ |
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| INDIAN | 101 | 2025 => 2025+ |
| INDIAN | BOBBER | 2025 => 2025+ |
| INDIAN | BOBBER DARK HORSE | 2021 => 2025+ |
| INDIAN | CHIEF BLACKHAWK | 2011 => 2011 |
| INDIAN | CHIEF BLACKHAWK DARK | 2011 => 2011 |
| INDIAN | CHIEF BOMBER | 2010 => 2011 |
| INDIAN | CHIEF CLASSIC | 2010 => 2012 |
| INDIAN | CHIEF CLASSIC | 2014 => 2019 |
| INDIAN | CHIEF DARK HORSE | 2016 => 2020 |
| INDIAN | CHIEF DELUXE | 2002 => 2009 |
| INDIAN | CHIEF ROADMASTER | 2002 => 2011 |
| INDIAN | CHIEF STANDARD | 2009 => 2011 |
| INDIAN | CHIEFTAIN | 2014 => 2019 |
| INDIAN | CHIEFTAIN DARK HORSE | 2016 => 2019 |
| INDIAN | CHIEFTAIN LIMITED | 2017 => 2019 |
| INDIAN | CHIEF VINTAGE | 2014 => 2021 |
| INDIAN | CHIEF VINTAGE LE | 2009 => 2013 |
| INDIAN | CLASSIC | 2025 => 2025+ |
| INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2025+ |
| INDIAN | DARK HORSE | 2021 => 2025+ |
| INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2025+ |
| INDIAN | DARK HORSE | 2010 => 2012 |
| INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2025+ |
| INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2025+ |
| INDIAN | DARK HORSE | 2021 => 2021 |
| INDIAN | ELITE | 2022 => 2025+ |
| INDIAN | ELITE | 2020 => 2023 |
| INDIAN | ELITE | 2023 => 2023 |
| INDIAN | ELITE | 2020 => 2021 |
| INDIAN | FTR 1200 | 2019 => 2023 |
| INDIAN | FTR 1200 R CARBON | 2020 => 2023 |
| INDIAN | FTR 1200 Rally | 2020 => 2023 |
| INDIAN | FTR 1200 S | 2019 => 2020 |
| INDIAN | LIMITED | 2020 => 2025+ |
| INDIAN | LIMITED | 2020 => 2025+ |
| INDIAN | LIMITED | 2021 => 2025+ |
| INDIAN | PURSUIT DARK HORSE | 2022 => 2025+ |
| INDIAN | ROADMASTER | 2015 => 2019 |
| INDIAN | ROADMASTER | 2020 => 2025+ |
| INDIAN | ROADMASTER Classic | 2017 => 2018 |
| INDIAN | SCOUT | 2002 => 2008 |
| INDIAN | SCOUT | 2015 => 2022 |
| INDIAN | SCOUT | 2015 => 2024 |
| INDIAN | SCOUT BOBBER | 2018 => 2024 |
| INDIAN | SCOUT BOBBER TWENTY | 2020 => 2025+ |
| INDIAN | SCOUT ROGUE | 2022 => 2025+ |
| INDIAN | SCOUT SIXTY BOBBER | 2025 => 2025+ |
| INDIAN | SCOUT Sixty | 2016 => 2021 |
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| INDIAN | SPORT SCOUT | 2025 => 2025+ |
| INDIAN | SPRINGFIELD | 2016 => 2021 |
| INDIAN | SPRINGFIELD | 2022 => 2025+ |
| INDIAN | SUPER CHIEF LIMITED | 2021 => 2025+ |
| INDIAN | SUPER SCOUT | 2025 => 2025+ |
| INDIAN | VINTAGE | 2014 => 2021 |
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