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"Killer Bull" 2" guidon hauteur 6" 2007-2024 Softail
Référence KC-W6-32
Super Fat 2" Guidon pour Harley-Davidson – compatibles avec les motos équipées de risers de 1"1/4", y compris les configurations Throttle-by-Wire.
Ces tubes imposants ajoutent à la fois du style et du confort à votre conduite. Disponibles en différentes hauteurs : 4", 6", 8", 10" ou 12", vous pouvez choisir celle qui vous convient le mieux, tant en termes de sensation que d'apparence.
Petite précision : elles ne sont pas compatibles avec les risers d'origine du Fat Boy ni avec les motos équipées d’un maître-cylindre d'embrayage hydraulique. Elles se marient idéalement avec nos risers ou ceux provenant d'autres modèles Softail.
449,00 € TTC
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Super Fat 2" Guidon pour Harley-Davidson – compatibles avec les motos équipées de risers de 1"1/4", y compris les configurations Throttle-by-Wire.
Ces tubes imposants ajoutent à la fois du style et du confort à votre conduite. Disponibles en différentes hauteurs : 4", 6", 8", 10" ou 12", vous pouvez choisir celle qui vous convient le mieux, tant en termes de sensation que d'apparence.
Petite précision : elles ne sont pas compatibles avec les risers d'origine du Fat Boy ni avec les motos équipées d’un maître-cylindre d'embrayage hydraulique. Elles se marient idéalement avec nos risers ou ceux provenant d'autres modèles Softail.
Découvrir la marque Killer Custom
Fondée dans les années 2000 par Klaudijus, un gars du Nord passionné et préparateur de Harleys primées, la marque Killer Custom s'est entourée d’experts passionnés pour proposer des pièces moto haut de gamme : carénage, guidon, électricité ou ingénierie. Chaque pièce est imaginée, modélisée et produite en interne, dans un seul but : repousser les limites du custom.
Certaines pièces Killer Custom possèdent la certification TÜV Austria. Merci de vous adresser au service Client Moto Vision pour savoir si la référence de votre choix possède un certificat.
Avec une obsession pour le détail, la marque s’est imposée comme une référence mondiale pour les amateurs de transformation esthétique et performante d'Harley Davidson et d'Indian.
Killer Custom, c'est avant tout une histoire de passionnés, qui vivent et respirent moto au quotidien, avec pour mission de transformer chaque machine en une pièce unique qui marque les esprits.
| HARLEY DAVIDSON | Breackout FXBRS (Moteur 114) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Breakout FXBR (Moteur 117) | 2023 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Breakout FXSB (Moteur TC103) | 2013 => 2017 |
| HARLEY DAVIDSON | Cross Bones FLSTSB (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Custom FXSTC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Delux FLSTN (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Delux FLSTN (Moteur TC103) | 2012 => 2017 |
| HARLEY DAVIDSON | Deluxe FLDE (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Bob FXFB (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Bob FXFBS (Moteur 114) | 2018 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLFB (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLFB (Moteur 117) | 2025 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLFBS (Moteur 114) | 2018 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLSTF (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLSTF (Moteur TC103) | 2012 => 2017 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy S FLSTFBS (Moteur TC110) | 2016 => 2017 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy Special FLSTFB (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy Special FLSTFB (Moteur TC103) | 2012 => 2017 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy Special FLSTFB (Moteur TC103) | 2012 => 2017 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHC | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHC (Moteur 107) | 2018 => 2019 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHC (Moteur 117) | 2025 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHCS (Moteur 114) | 2018 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLSTC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLSTC (Moteur TC103) | 2012 => 2017 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider FXLR (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider S FXLRS | 2022 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider S FXLRS (Moteur 114) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider S FXLRS (Moteur 117) | 2025 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider ST FXLRST | 2022 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Night Train FXSTB (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Rocker C FXCWC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Rocker FXCW (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Slim FLS (Moteur TC103) | 2012 => 2017 |
| HARLEY DAVIDSON | Slim FLSL (Moteur 107) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Sport Glide FLSB (Moteur 107) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Standard FXST | 2020 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXBB | 2021 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXBB | 2025 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXBB (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Stringer Classic FLSTSC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
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