Liquide de refroidissement XCL universel -35°C Bardahl

Le liquide de refroidissement Bardahl est prêt à l’emploi et ne nécessite donc pas d’ajout d’eau déminéralisée. Cette formulation convient à de très nombreux circuit de refroidissement des véhicules VL, PL, VU, ATV, SSV, MOTO, etc. Il est recommandé pour les moteurs de dernière génération, mais ne pas mélanger avec les formules de technologie conventionnelle à base minérale.

Caractéristiques techniques du Liquide de refroidissement

Le liquide de refroidissement Bardahl a une action longue durée :

• Couche protectrice homogène et uniforme
• Respecte l’environnement : Absence de borate, nitrite, amines et phosphates
• Excellente protection de l’aluminium
• Point de congélation 40%v/v : -30°C (-27°C) 
• Point de congélation 50%v/v : <-35°C (Exigences ASTM 3306)

Normes et homologations du Liquide de refroidissement XCL universel -35°C Bardahl

Le liquide de refroidissement Bardahl est conforme aux spécifications les plus strictes des constructeurs et standards internationaux, notamment :

• NFR 15-601 (except Res Alc), ASTM D3306/ D4656, BRITISH STANDARD BS 6580, JAPAN Standard JIS K2234, MIL BT-PS-606 A/ DCSEA615-C/ E-L-1415b/ FSD 8704, NATO S759, SAE J1034, ADE, Aston Martin, Behr, MB 326.3, GM 6277M / GMW3420 / Saturn, VW-AUDI-SEAT- TL-774 D = G12/ TL-774 F = G12+

• FORD WSS-M97B44-D, JAGUAR CMR 8229/ WSS-M97B44-D, RENAULT 41-01-001/- - S Type D, MITSUBISHI MHI, SUZUKI Santana, SKODA 61-0-0257, RENAULT VI 41-01-001/- - S Type D, MG Motors Rover, CLAAS, DAF Paccar 74002, DEUTZ 0199-99-1115 / 0199-99-2091

• VOLVO 128 6083 / 002, MACK 014 GS 17009, MAN 324 Typ SNF/ D36 5600, LIEBHERR MD1-36-130, MTU MTL 5048, CUMMINS IS series u N14, CAT MAK A4.05.09.01, ISUZU, JENBACHER TA 1000-0200, IRISBUS Karosa, DETROIT DIESEL Power cool Plus

• HITACHI, KUBOTA, YANMAR, KOMATSU 07.892 (2009), JOHN DEERE JDM H5, TATA MOTORS CMR 8229, MAZDA MEZ MN 121 D/ TI 13-82

Recommandations d’utilisation du liquide de refroidissement Bardahl

Vidangez toujours le circuit avant de remplacer le liquide de refroidissement.

Consultez le manuel constructeur pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule ou machine.

Stockage conseillé : il est recommandé d’utiliser le produit dans les 120 mois. Il doit être conservé dans l’emballage d’origine fermé, protégé de la lumière, de l’humidité et des températures excessives.

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