Indicateur rapport engagé Gipro ATRE TRIUMPH Daytona 675/R/Rocket III/Thunderbird/Street Triple/Tiger

Indicateur de rapport engagé HEALTECH Gipro ATRE, nouvelle génération G2, avec fonction TRE avancée, contrôle automatique de la luminosité et capteur tactile dans cette nouvelle version, pour une satisfaction maximale !

Tirez le maximum de votre moto avec cette modification simple, efficace et stylée !

Caractéristiques de l'indicateur de rapport engagé HEALTECH Gipro ATRE G2 

Cet accessoire électronique est non seulement l’indicateur de rapport le plus avancé du marché, mais aussi le meilleur dispositif TRE (Timing Retard Eliminator) disponible pour certaines motos Suzuki, Kawasaki et Triumph. 

L’indicateur de rapport engagé ATRE G2 est doté d’une fonction TRE avancée commutable, avec 7 modes (+ bypass), pour augmenter la puissance de votre moto. Le TRE est désactivé par défaut. Pour respecter la réglementation locale, n’activez PAS le mode TRE sur route ouverte.

L'affichage instantané et précis du rapport engagé permet un meilleur contrôle et plus de sécurité. La période d’échantillonnage peut être ajustée pour rendre la réponse plus rapide ou plus lente, selon la vitesse de passage des rapports et les conditions du signal.

Le capteur tactile permet de basculer facilement entre des modes spécifiques et de régler différentes options, ce qui évite toute ouverture dans le boîtier : il est entièrement scellé et encapsulé dans de l’époxy. La zone tactile se trouve sur le dessus de l’appareil. La sensibilité du capteur peut être affinée si vous le souhaitez. Cependant, après la programmation, l’unité peut être montée même avec la face supérieure collée au tableau de bord (via les pads adhésifs fournis) et fonctionnera correctement. Elle peut aussi être utilisée avec le support GIpro en option.

L’indicateur de rapport engagé ATRE G2 est proposé avec un affichage rouge par défaut. La luminosité de l’affichage s’ajuste automatiquement. Disponible aussi en bleu, vert, jaune, blanc sur demande. Remarque : le jaune n’est pas recommandé, sauf si l’afficheur est monté dans un endroit ombragé, à l’abri de la lumière directe du soleil.

Modèles compatibles : TRIUMPH Daytona 675/R [ABS] [VIN>564948] (ALL years), Rocket III Roadster (2015-2019), Rocket 3 TFC (2020-2022), Rocket 3 R (2021-2025), Rocket 3 GT (2021-2025), Street Triple 660 (VIN 663100 - 779207) [non-ABS] (ALL years), Street Triple 660 (VIN 779208 - 968958) [ABS] (ALL years), Street Triple 675 (VIN < 411984) [non-ABS] (ALL years), Street Triple 675 R (VIN < 411984) [non-ABS] (ALL years), Street Triple 765 S (VIN < 803572) [ABS] (ALL years), Street Triple 765 R/R LRH (VIN > 982752) [ABS] (ALL years), Street Triple 765 R/R LRH (VIN > AX4400) [ABS] (ALL years), Street Triple 765 R/R LRH (VIN 806646 - 962269) [ABS] (ALL years), Street Triple 765 RS (VIN > 966534) [ABS] (ALL years),Street Triple 765 RS (VIN > AX4630) [ABS] (ALL years), Street Triple 765 RS (VIN 800262 - 965682) [ABS] (ALL years), Street Triple 765 RS [Euro5] (2023-2025), Thunderbird (2014-2020), Tiger 800 [ABS] (2014-2020), Tiger 850 (2021-2025), Tiger 900 (2020-2025), Tiger Explorer (2012-2020), Trident 660 (2021-2025)

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Healtech, c’est l’histoire d’une success story née en 2003 en Hongrie, au cœur de l’Europe, avec un premier produit devenu culte: le SpeedoHealer. Ce lancement pose les bases de la marque et impulse une dynamique d’innovation continue dans l’accessoire électronique moto. 

Aujourd’hui, grâce à un réseau de distributeurs et revendeurs dans plus de 50 pays et une équipe d’environ 40 collaborateurs, HealTech s’impose comme une référence mondiale. La gamme évolue en permanence pour suivre un marché en mouvement rapide, avec des solutions innovantes et fiables pour la route, la piste et un usage professionnel. La mission de HealTech est claire: offrir des produits performants, pensés pour les motards exigeants, en maintenant une qualité irréprochable sur chaque référence qui porte son nom.