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Plaquettes de frein Moto Master métal fritté route 8.10 mm 408105
Référence 17213693
Plaquettes de frein Moto Master métal fritté route 8.10 mm 408105: garniture métal fritté, vendu en jeu, usage route, épaisseur 8.10 mm. Modèle adapté aux véhicules mentionnés dans les compatibilités.
46,27 € TTC
Disponible [10 en stock] Expédié le 03/02/2026 , livraison prévue le 05/02/2026
Plaquettes de frein Moto Master métal fritté route 8.10 mm 408105 conçues pour un freinage endurant et constant. La garniture métal fritté assure une bonne réponse au levier et une usure régulière.
Conditionnement en jeu, recommandé pour un usage route, épaisseur 8.10 mm.
Caractéristiques des plaquettesRoadPro Sinter Sport
Tout savoir sur les plaquettes de frein moto
- Quand faut-il changer ses plaquettes de frein moto ?
Lorsque l’épaisseur minimale est atteinte ou en cas de perte d’efficacité, bruit anormal ou sensation irrégulière au levier. Des plaquettes neuves sont obligatoires lors du remplacement d’un disque de frein.
- Faut-il roder des plaquettes de frein neuves ?
Après le montage de vos nouvelles plaquettes, effectuez plusieurs freinages progressifs à vitesse modérée afin de chauffer légèrement les plaquettes et le disque. Évitez les freinages brusques ou prolongés pendant les premiers kilomètres. Ce rodage permet d’assurer un contact optimal, d’obtenir une efficacité maximale et de prévenir une usure prématurée.
- Comment prolonger la durée de vie des plaquettes de frein ?
En adoptant une conduite progressive, en entretenant régulièrement l’étrier et le disque, et en choisissant des plaquettes adaptées à votre usage.
| APRILIA | RSV4 1000 RR | 2015 => 2020 |
| APRILIA | TUONO 1100 V4 | 2021 => 2024 |
| APRILIA | TUONO 1100 V4 | 2025 => 2026+ |
| APRILIA | V4 FACTORY | 2021 => 2024 |
| BMW | HP2 SPORT | 2008 => 2010 |
| BMW | S 1000 RR HP4 | 2013 => 2015 |
| DUCATI | DESERTX | 2022 => 2026+ |
| DUCATI | DIAVEL | 2011 => 2014 |
| DUCATI | DIAVEL / DIAVEL S | 2015 => 2018 |
| HONDA | CBR 1000 RR | 2014 => 2016 |
| HONDA | CBR 1000 RR | 2017 => 2019 |
| HONDA | CBR 1000 RR | 2020 => 2023 |
| KTM | DUKE 890 R | 2020 => 2023 |
| KTM | RC 8C | 2022 => 2024 |
| KTM | SUPER DUKE 1290 GT | 2016 => 2018 |
| KTM | SUPER DUKE 1290 GT | 2019 => 2021 |
| KTM | SUPER DUKE 1290 GT | 2022 => 2024 |
| MOTO MORINI | SCRAMBLER | 2018 => 2019 |
| MV Agusta | F3 | 2013 => 2026+ |
| MV Agusta | SUPERVELOCE | 2020 => 2026+ |
| TRIUMPH | 900 GT | 2020 => 2023 |
| TRIUMPH | 900 GT | 2024 => 2024 |
| TRIUMPH | 900 GT PRO | 2020 => 2023 |
| TRIUMPH | 900 GT PRO | 2024 => 2026+ |
| TRIUMPH | 900 RALLY | 2020 => 2023 |
| TRIUMPH | 900 RALLY PRO | 2020 => 2023 |
| TRIUMPH | 900 RALLY PRO | 2024 => 2026+ |
| TRIUMPH | 1200 GT | 2022 => 2025 |
| TRIUMPH | 1200 GT EXPLORER | 2022 => 2026+ |
| TRIUMPH | 1200 GT PRO | 2022 => 2025 |
| TRIUMPH | 1200 RALLY EXPLORER | 2022 => 2026+ |
| TRIUMPH | 1200 RALLY PRO | 2022 => 2025 |
| TRIUMPH | 1200 XC | 2019 => 2023 |
| TRIUMPH | 1200 XE | 2019 => 2023 |
| TRIUMPH | 1200 XE | 2024 => 2025 |
| TRIUMPH | DAYTONA 675 R | 2011 => 2012 |
| TRIUMPH | DAYTONA 675 R | 2013 => 2018 |
| TRIUMPH | SPEED TRIPLE | 2016 => 2018 |
| TRIUMPH | SPEED TWIN | 2021 => 2024 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 R | 2023 => 2026+ |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 RS | 2017 => 2019 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 RS | 2020 => 2022 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 RS | 2023 => 2026+ |
| TRIUMPH | Speed triple RR | 2022 => 2024 |
| TRIUMPH | Speed triple RS | 2021 => 2024 |
| TRIUMPH | THRUXTON 1200 R | 2016 => 2019 |
| TRIUMPH | THRUXTON RS | 2020 => 2024 |
| TRIUMPH | TIGER SPORT | 2021 => 2025 |
| YAMAHA | MT-09 SP | 2024 => 2026+ |
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