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Motul 300V Factory Line Road Racing 0W-30 1L
Référence DP104
Lubrifiant 4T 100% Synthèse pour motos de compétition. Les produits de la gamme 300V Road Racing bénéficient de la dernière innovationESTER Core®
18,82 € TTC
En production [0 en stock] Expédié le 27/01/2026 , livraison prévue le 29/01/2026
UTILISATIONS
300V 4T Factory Line
0W-30
Lubrifiant Motos Compétition
100% Synthèse – Technologie E
Motos de compétition équipées de moteurs 4 temps hautes performances avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs de course fonctionnant à très hautes température et très hauts régimes de rotation.
Particulièrement recommandé pour les moteurs d’Endurance.
Autres utilisations : Moto de route équipée de pot catalytique, quads...
PERFORMANCES
NORMES : Surpasse les normes existantes
Fonctionnement des embrayages à bain d'huile validé
sur test JASO T903
TECHNOLOGIE E :
MOTUL développe depuis plusieurs décennies des lubrifiants haute performances sur base ester.
Ce choix d’esters associés à une sélection optimale d’autres huiles de base synthétique haute performance et couplés à un package d’additifs novateur fonctionnant en parfaite synergie forme la technologie E.
Cette technologie permet d’extraire la puissance maximale du moteur sans compromis sur la fiabilité et l’usure.
- Gain de puissance moteur supérieur à 1.3 % tout en maintenant l’efficacité de l’embrayage humide.
Protection maximale de la boîte de vitesse grâce à une technologie innovante d’additifs anti-usure : Résultat Test FZG = FLS>14 : Le test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) évalue la capacité de lubrification et la protection anti usure du fluide entre deux pignons soumis à un couple variable. Le lubrifiant est ensuite noté en fonction de son « niveau de rupture sous charge » appelé FLS (Failure Load Stage) allant de FLS 1 (résultat très mauvais) jusqu’à FLS 14 (Résultat exceptionnel).
- Pression d’huile constante quelque soient les conditions d’utilisations.
CONSEILS D’UTILISATION
Pour des performances moteur et embrayage optimales éviter le mélange avec d’autres huiles synthétiques ou minérales.
Intervalle de Vidange : A adapter suivant utilisation.
PROPRIÉTÉS
Couleur Visuel
Grade de viscosité SAE J 300 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 Index de viscosité ASTM D2270 Point d'écoulement ASTM D97 Point éclair ASTM D92 TBN ASTM D2896
Jaune / Vert fluo
0W-30
0.878
117.4 mm2/s 17.0 mm2/s
167
-45°C / -49°F 238°C / 460.4°F 8.4 mg KOH/g
Pour trouver la viscosite adequate pour votre moto nous vous proposons à titre d'aide le site suivant:
http://niveau-huile.com
Ce produit est universel
| Référence | DP104 |
| Marque | Motul |
| Type moteur | 4 temps |
| Qualité | 100% Synthèse Race |
| Utilisation | Racing |
| Viscosité | 0W30 |
| Contenance | 1L |
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