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Boîtier ECU additionnel JP CJP 084C

Référence JP CJP 084C

Boîtier ECU additionnel JP CJP 084C conçu pour gérer avec précision le rapport air/essence et offrir des performances racing à un prix compétitif.

Produit plug-and-play, fourni avec un câblage spécifique aux modèles de moto indiqués comme compatibles.

Destiné uniquement à une utilisation sportive, sur circuit fermé.

276,00 € TTC

Sur commande [0 en stock] Délai moyen d'expédition : 14 jours après passage de votre commande

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Description
Compatible avec

Issu du savoir-faire Jetprime développé sur circuit, ce boîtier ECU additionnel JP CJP 084C constitue ainsi une solution pour améliorer les performances moteur, personnaliser le comportement de votre moto et tirer pleinement parti des pièces moto racing, tout en conservant une installation propre et maîtrisée.

 

Avantage d'un boîtier ECU additionnel Jetprime

L’ECU d’origine est programmé pour respecter les normes (pollution, bruit), la fiabilité et une conduite polyvalente. L’ECU d’origine contrôle tout, c’est le système central de la moto.

Le boîtier de commande programmable Jetprime est un module additionnel qui sert à modifier ou affiner la gestion moteur. Concrètement, le boîtier de commande Jetprime agit comme un intermédiaire intelligent entre le boîtier d’origine et les injecteurs fin de gérer avec précision le rapport air/essence.

Vous retrouvez ainsi une réponse moteur plus franche, une meilleure exploitation du couple et une montée en régime plus régulière, tout en conservant une grande fiabilité.

 

Caractéristiques du boîtier de commande programmable Jetprime

 Le boîtier ECU additionnel Jetprime est plug-and-play, il est livré avec un faisceau spécifique aux motos indiquées comme compatibles, et son montage est entièrement réversible. Ce produit Jetprime est exclusivement destiné à une utilisation sportive, sur circuit fermé.

Aucune modification définitive n’est apportée au faisceau ou au calculateur d’origine, ce qui permet de revenir à la configuration d'origine à tout moment.

La programmation du rapport air/essence s’effectue via PC à l’aide d’un logiciel dédié.

 

Guide d'installation du boitier ECU additionnel Jetprime

Pour installer un boitier ECU additionnel Jetprime :

  1. Repérez le 1er cylindre : généralement, c’est le premier à gauche lorsque vous regardez depuis l’avant.
  2. Connectez le connecteur Jetprime avec les câbles BLANC et MARRON au 1er cylindre.
  3. Repérez le capteur IAT et connectez le câble à 2 pôles en réalisant un pontage comme indiqué sur le schéma à la page 1.
  4. À l’aide du connecteur T-Tap fourni, connectez le Jetprime à une source d’alimentation 12 V sur la moto.

Comme il s’agit d’un guide générique qui n’est pas spécifique à un modèle, nous vous invitons si nécessaire à contacter notre service client pour obtenir des instructions plus détaillées pour chaque modèle spécifique.

Ce produit est compatible avec :
TRIUMPH 900 GT 2020 => 2023
TRIUMPH 900 GT 2024 => 2024
TRIUMPH 900 GT PRO 2020 => 2023
TRIUMPH 900 GT PRO 2024 => 2026+
TRIUMPH 900 RALLY 2020 => 2023
TRIUMPH 900 RALLY PRO 2020 => 2023
TRIUMPH 900 RALLY PRO 2024 => 2026+
TRIUMPH 1200 GT 2022 => 2025
TRIUMPH 1200 GT EXPLORER 2022 => 2026+
TRIUMPH 1200 GT PRO 2022 => 2025
TRIUMPH 1200 RALLY EXPLORER 2022 => 2026+
TRIUMPH 1200 RALLY PRO 2022 => 2025
TRIUMPH DAYTONA 660 2024 => 2025
TRIUMPH SPEED TRIPLE 2016 => 2018
TRIUMPH SPORT 800 2025 => 2026+
TRIUMPH STREET TRIPLE 765 R 2017 => 2019
TRIUMPH STREET TRIPLE 765 R 2020 => 2022
TRIUMPH STREET TRIPLE 765 R 2023 => 2026+
TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS 2017 => 2019
TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS 2020 => 2022
TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS 2023 => 2026+
TRIUMPH STREET TRIPLE 765 S 2017 => 2019
TRIUMPH TIGER 800 2011 => 2014
TRIUMPH TRIDENT 660 2021 => 2024
TRIUMPH TRIDENT 660 2025 => 2025

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