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Béquille moto cross ajustable 24cm-46cm 150Kg

Référence BEQCR-2

Béquille cross centrale réglable en hauteur, avec un revêtement de protection et antidérapant. Soulevez facilement votre motocross grâce au plateau réglable en hauteur avec sa manette de levage et son vérin hydraulique qui facilitera la descente.

Hauteur avant levage au plus bas : 24 cm

Hauteur avant levage au plus haut : 33 cm

Hauteur après levage au plus bas : 37 cm

Hauteur après levage au plus haut : 46 cm

49,90 € TTC

Disponible [19 en stock] Expédié ce jour , livraison prévue le 18/04/2024

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Description
Compatible avec
Fiche technique
Avis 7

Béquille cross centrale réglable en hauteur, avec un revêtement de protection et antidérapant. Soulevez facilement votre motocross grâce au plateau réglable en hauteur avec sa manette de levage et son vérin hydraulique qui facilitera la descente.

Le lève moto réglable de 24 à 46 cm avec son revêtement antidérapant protègera également votre cadre. Vous pourrez l'emporter partout sur vos compétitions et loisirs . Son pied en H vous garantira sa stabilité et son vérin hydraulique saura vous épargner des efforts pour redescendre votre moto.

 

Caractéristiques détaillées de la béquille moto cross ajustable

  • Dimension du plateau : 28 X 17 cm
  • Hauteur avant levage au plus bas : 24 cm
  • Hauteur avant levage au plus haut : 33 cm
  • Hauteur après levage au plus bas : 37 cm
  • Hauteur après levage au plus haut : 46 cm
  • Couleur : noire
  • Protection du châssis avec un revêtement en caoutchouc
  • Amortisseur hydraulique pour le levage et l'abaissement
  • Poids : 6,6 kg
  • Capacité de charge : environ 150 kg

Ce produit est universel

Référence BEQCR-2
Marque Joker Racing
Gamme Acier

C'est ce dont j'avais besoin

Produit conforme au descriptif et de bonne qualité.

Le produit est conforme à la description, mais à mon avis, il est un peu mal conçu, j'explique : La position la plus basse, est un peu trop haute à mon gout, du coup, c'est un peu galère pour placer la moto dessus, Une fois la moto placée, la différence entre la position basse et la position haute est trop petite = selon le placement de la moto, soit la roue avant reste posée, soit c'est la roue arrière... -> il faudrait un départ en position plus basse pour faciliter la mise en place sous la moto, et ensuite, il faudrait un plus grand débattement ( peut-être un débattement réglable serait idéal pour pouvoir l'adapter au besoin, petit débattement pour travailler uniquement sur une roue, et un plus grand débattement pour lever les 2 roues ) on peut bien augmenter la position haute en tournant l'assise, mais du coup, le placement sous la moto devient encore plus compliqué, voir impossible, du coup, ça n'aide pas, reste la solution de faire tourner la moto une fois levée pour la faire monter, mais là, si le voisin vous observe, il va se demander si vous n'êtes pas un peu timbré :D Maintenant, on en a pour son argent, petit prix = satisfaction équivalente ;) y a mieux, mais c'est plus cher :)

Pas encore testé, mais il à l'air solide !!

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