C'est encore l'hiver, mais de nombreux pilotes se préparent déjà pour la saison de roulage et de championnats à venir. On te propose aujourd'hui une rencontre avec Eric Bourel qui roule avec la LER Racing Team. L'équipe a pour but de participer en 2023 au Championnat Ligue Nouvelle Aquitaine, catégorie vitesse, au guidon d’une Suzuki GSXR 600 de 2008.
Originaire de l’île de France, ce chauffeur routier dans la vie est un aussi motard passionné par la piste. Il passe beaucoup de son temps libre sur les circuits, où il a acquis de solides bases. Après un déménagement en 2019 dans sa région de cœur, la Bretagne, il décide de se lancer dans la compétition courant 2022, avec Leonard VIGNAT (Pilote PROMOSPORT), coach sportif diplômé d’état, pour l'accompagner dans son évolution.
On le suit depuis quelque temps sur les réseaux et on est ravi de pouvoir partager avec toi sa passion pour la piste. On espère que ce pistard débutant dans la compet' pourra inspirer les amateurs qui hésitent à se lancer 😉.
- Comment a démarré ta passion pour la moto ?
La passion de la moto m’est venue dès le plus jeune âge. Mon père étant très passionné lui-même, il venait déjà me chercher à l’école en moto quand j'étais tout petit, je devais avoir à peine 3-4 ans. Par la suite j’ai eu une piwi50, qu'on avait entièrement refaite. Je me souviendrais toujours d'elle, avec sa couleur jaune et le cadre bleu. J’ai poursuivi avec les 50 à boite, avant d'avoir une première sportive, une 125 Aprilia RS, sur laquelle j’ai eu mes premières sensations. Depuis, la passion n’a cessé de grandir !
- Depuis quand pratiques-tu de la compétition ? Parle-nous de tes débuts et de tes objectifs pour les prochaines saisons
Je me lance seulement cette année dans la compétition moto ! J'aurais aimé bien plus tôt, mais entre le manque de finance ainsi que l'expérience qu'il fallait encore acquérir, j'ai choisi de m'entraîner encore durement, aussi bien sur la piste que physiquement. Cette vraie préparation m'a permis de me lancer en septembre, sur le circuit Carole, pour le Trophée Robert Doron. J'ai terminé 7eme au classement général, sur un total de 24 participants en 600/1000, et 4eme dans la catégorie 600.
Mes objectifs pour la saison prochaine seraient de réussir à approcher les mêmes résultats que sur cette première course, avec un bon rendu général et surtout finir sans encombre. On vise forcément le plus haut possible dans le classement ! On espère évidemment un podium, ce qui serait un franc succès et un vrai plaisir, aussi personnel que pour toutes les personnes qui m'accompagnent au cours de cette saison.
- Avec quelle moto et sur quels circuits tu vas rouler en 2023 ? Tu sens comment cette saison ? La moto et l’équipe sont prêtes ?
Durant la saison 2023, j'évoluerai sur un 600 GSXR de 2008. Avec LER Racing Team, on sera présent sur l'ensemble du Championnat de ligue de la CLNA qui comprend notamment le circuit de Navarra en Espagne, homologué FIA et FIM. La finale se déroulera au Circuit du Val de Vienne, au Vigeant. Pour compléter la saison, je roulerai aussi 2 manches du Promosport à Ales et Carole, afin de gagner en expérience et d'augmenter progressivement mon rythme de course.
Je me sens d'attaque pour la saison à venir ! Je suis prêt à remettre mes compteurs à zéro pour faire les meilleurs chronos. Une chose est sûre, les circuits sont actuellement fermés, mais ma motivation ne baisse pas. J'en profite pour travailler ma préparation physique, notamment en faisant du cardio et du renforcement musculaire. La moto, quant à elle, profite des dernières modifications afin d'être adaptée au règlement 2023. L'équipe aussi n'attend que de retourner sur les paddocks, ils sont prêts à m'apporter tout le soutien, à aider au panneautage et s'occuper de toute la logistique derrière un pilote, dont on ne parle pas assez.
- Est-ce que tu as des moments marquants durant la saison 2022 à nous partager ? Le souvenir d’une course incroyable, une chute mémorable, un souvenir de fête dans le paddock …
Je pense que le moment positif qui m'a vraiment marqué au cours de la saison 2022, c'est lorsque j'ai franchi la ligne d'arrivée. D'abord, ça a été un soulagement de savoir qu'on a fini entier et un vrai plaisir d'avoir battu mon record de tours personnel de 3 secondes. Finir avec une belle position pour une première me fait aussi dire qu'on a une saison à venir prometteuse !
- La moto de tes rêves (avec un budget illimité of course) ?
Je pense que si mon budget était illimité pour une moto de route, je me tournerais vers une panigale V4 R. Concernant une moto de piste, je pense plutôt choisir une R6 GYTR PRO. Je n'ai pas encore la prétention d'avoir le niveau pour emmener une 1 000 à 100 % sur piste. Mon pilotage correspond plus à 600, peut-être qu'avec le temps ou l'expérience ça va changer, je l'espère. Pour l'instant une 600 me permet de m'exprimer comme je veux sur la piste, sans être en souffrance après 10 tours.
- Enfin, si on veut te soutenir on te retrouve sur quels réseaux ?
On peut me retrouver sur les réseaux ! Je vous invite à me suivre sur mes différents comptes :
Si vous souhaitez découvrir mon press-book, n'hésitez pas à me contacter par mail ! Toute aide est bonne à prendre.
Merci à toi Eric, d'avoir répondu à nos quelques questions. On souhaite que tout roule pour toi pour la saison 2023 et que tu continues à progresser avec cet état d'esprit !
