Vous venez d'acquérir une béquille avant universelle pour votre moto, mais vous vous demandez comment la monter correctement ? Pas de souci ! Ce guide pratique vous accompagnera pas à pas pour installer votre béquille avant en toute sécurité.

Dans cet article, nous allons nous concentrer sur un deux autres types de lèves moto avant: la Béquille avant pour prise sous fourreaux de fourches et la Béquille d'atelier moto roue avant.

Avant de foncer, vérifiez que votre béquille est bien compatible avec votre modèle de moto pour éviter toute mauvaise surprise au moment de lever la bête.

 

Quelle béquille avant pour votre moto ?

Chaque moto a des points de levage spécifiques sous la fourche avant. Ce sont les endroits où la béquille doit être placée pour soulever la roue avant en toute sécurité.

Une béquille avant est un outil universel, nous ne pouvons donc pas garantir la compatibilité de toutes nos références avec tous les modèles de véhicules. Avant de commander, observez bien la base de la fourche, vous devriez voir des zones plates ou avec des trous. Si besoin, référez-vous à votre manuel d’utilisateur pour les identifier avec précision. Vous pouvez ainsi choisir une béquille en fonction de votre usage et surtout de votre véhicule.

 

Guide de montage des béquilles avant

Avant de commencer, assurez-vous que votre moto est sur une surface plane et stable. C'est crucial pour limiter tout accident. Évitez les sols inclinés ou irréguliers qui pourraient causer des déséquilibres.

 

Tuto béquille avant pour prise sous fourreaux de fourches

La béquille avant convient à toutes les motos, toutes marques confondues à condition d'avoir les fourches avec les "trous" sur le dessous du véhicule.

La béquille fait une hauteur de 30 cm des roues aux prises de fourche. L'écartement de la béquille avant pour prise sous fourreaux de fourches est universel (21 cm), si besoin vous pouvez l'écarter vous-même.

Le montage ne nécessite aucune connaissance ni outil spécifiques.

Le colis contient : la béquille, 2 roulettes en PVC rigide et le kit de visserie : 2 rondelles autobloquantes étoilées + 2 rondelles plates.

 

Le montage se fait en 5 étapes seulement : 

1 - Commencez par mettre une rondelle plate sur l’une tige où se fixent les futures roues.

 

2 – Ajoutez la roue.

  

3 - Bloquer la roue grâce à une rondelle étoilée. Astuce de montage : utilisez une douille de cliquet de 12mm et un marteau pour installer les rondelles.

  

4 – Faites de même de l’autre côté.

5 – Si l’écartement universel de 21cm ne convient pas à votre moto, vous avez la possibilité d’ajuster manuellement l’écartement de la béquille. Le tubage est conçu pour résister à un changement d’écartement.

   

Attention, nous ne garantissons pas la présence de cet emplacement sur toutes les fourches, merci de vérifier avant de commander.

 

Tuto béquille d'atelier moto roue avant

La béquille d'atelier moto roue avant avec supports en caoutchoucs pour fourreaux de fourche a un tubage de diamètre 32 mm. Elle est légère, avec un poids de 5 kg.

Le montage de notre béquille d'atelier moto roue avant ne nécessite aucune connaissance spécifique et seulement deux outils spécifiques, une clef 6 pans de 5 et une clef plate de 17.

Le colis contient : la béquille (les deux bras + la boucle arrière), 4 petites roues noires, le kit de visserie : 4 rondelles autobloquantes étoilées + 2 écrous autobloquants freinés + 6 rondelles plates + 2 tiges + 2 M12 x 44, 2 poignées de serrage moletées et le kit de supports en caoutchoucs pour fourreaux de fourche.

Voici les étapes de montage à respecter :

1 - Commencez par assembler les 3 parties de la béquille ensemble.

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2 - Pour les maintenir ensemble, utilisez la vis que vous maintenez en ajoutant d'un côté une rondelle plate, et de l'autre côté une rondelle plate et un écrou.

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3 - Serrez bien le tout. Afin de visser plus facilement l'écrou, c'est le moment de sortir votre clef plate de 17.

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4 - Passez maintenant au montage des roues en passant les tiges aux trous prévus à l'extrémité de chaque côté de la béquille.

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5 - Enfilez une roue de part et d'autre de la tige.

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6 - Bloquer chaque roue grâce à une rondelle étoilée.

Astuce de montage : utilisez une douille de cliquet de 12mm et un marteau pour installer les rondelles.

https://www.moto-vision.com/medias/blog/bequilles/montage-bequille-arriere/montage-8.png  https://www.moto-vision.com/medias/blog/bequilles/montage-bequille-arriere/montage-9.png

7 - Pour la dernière étape, il vous suffit de passer les deux supports en caoutchoucs pour fourreaux de fourche. Installer les 2 poignées de serrage moletées sur lesquelles vous aurez en premier ajouté une rondelle plate. Et voilà, c'est terminé ! 

 

La béquille atelier moto universelle avec supports en caoutchoucs se place facilement grâce à ses supports à rouleaux qui se prennent sous les fourreaux de la fourche. Son adaptation est réglable à l’aide du ressort et de la goupille de blocage, pour un écartement allant de 19cm à 30cm.

 

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Point essentiel :

  • Ne jamais forcer la béquille. Si elle ne semble pas s'ajuster correctement, revérifiez son positionnement plutôt que d'exercer une force excessive.
  • Utilisez un support pour la roue arrière si vous devez soulever les deux roues en même temps. Cela ajoute une couche supplémentaire de sécurité.