Carénage avant poly racing piste Yamaha R1 2007-2008

Kit carénage avant complet avec deux couches en mat de fibre de verre et une dernière en tressée.

En 2 ou 4 parties (voir photos).

Renforts kevlar aux points de jonctions et fixations.

Ajustements et travaux à prévoir pour une finition parfaite.

Plus de détails

En commande

Disponible à partir du : 20/03/2021

12F1

158,33 € HT

Payer en 3x sans frais à partir de 150€ d'achat

Fiche technique

GammePolyester
UtilisationPiste

Ce produit est compatible avec :

YAMAHA1000YZF R12007
YAMAHA1000YZF R12008
Evaluations Produit
  • Nombre d'avis : 3
  • Note moyenne : 3.3 /5
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  • Didier G.
  • publié le 02/03/2020
  • 4/5
  • suite à une commande du 25/02/2020
Conforme aux attentes. Bon produit rapport qualité prix. Il y a du travail de finition (ponçage et ajustement) mais pour le prix... pour usage loisir c’est parfait, je recommande.
  • Lionel B.
  • publié le 12/03/2019
  • 1/5
  • suite à une commande du 26/02/2019
coli arrivé assez rapidement, mais il manquait un des poly du kit acheté. je découvre alors sur leur site qu'il y a un délai pour recevoir cette partie manquante compris entre 75 et 90 jours alors que lors de l'achat, le kit etait annoncé comma dispo. aucune communication de leur part, en bref plus jamais
  • Anonymous A.
  • publié le 14/08/2018
  • 5/5
  • suite à une commande du 07/08/2018
Ras comme commandé
Avis affichés par ordre chronologique

Packs :

  • 3 avis
  • Description détaillée

    Descriptif de la gamme :

    La gamme TFP est un produit « premium » avec un prix très agressif en provenance d’Asie, elle nécessite des ajustements et une préparation avancée du support pour une bonne finition.

    Moto Vision vous propose de nombreuses marques de carénages polyester adaptés à vos attentes, votre budget ou encore vos compétences de montage. Les différences entre ceux-ci résident dans les finitions, l’assemblage, ou encore les matériaux utilisés.

    Les avantages :

    - Le prix !

    - Une gamme complète par moto (Garde boue, selles, coque de réservoir, kit avant)

    - Un passage de roue qui est inclus si la coque de selle le nécessite

    - Renforts carbone/Kevlar sur les points de fixations

    - Optimisé pour la bulle d’origine

    Les inconvénients :

    - Des délais de réassorts longs si non en stock

    - Deux couches en mat de fibre et une seule couche en tressée

    - Un ajustement des éléments est nécessaire

    - Une fibre plus rigide et donc plus « cassante »

    - Arêtes de moules à enlever et finitions de ponçage à réaliser

    - Pour le kit avant, pas de pièces à l’unité disponibles

    - Points de fixations non percés

    Votre profil :

    Vous débutez la piste, vous n’avez que quelques sessions de programmées et votre budget est votre priorité !

    Les travaux d’adaptations et de ponçage sont un détail pour vous et vous disposez d’outillages et d’un minimum de connaissances.

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