Garde boue Poly Yamaha R1 2009-2020 R6 2017-2020

Garde boue avec deux couches en mat de fibre de verre et une dernière en tressée.

Renforts kevlar, ajustements et travaux à prévoir pour une finition parfaite.

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En commande

Disponible à partir du : 24/03/2021

13G1

23,33 € HT

Payer en 3x sans frais à partir de 150€ d'achat

Fiche technique

GammePolyester
UtilisationPiste

Ce produit est compatible avec :

YAMAHA1000YZF R1 M2015
YAMAHA1000YZF R1 M2016
YAMAHA1000YZF R1 M2017
YAMAHA1000YZF R1 M2018
YAMAHA1000YZF R1 M2019
YAMAHA1000YZF R12009
YAMAHA1000YZF R12010
YAMAHA1000YZF R12011
YAMAHA1000YZF R12012
YAMAHA1000YZF R12013
YAMAHA1000YZF R12014
YAMAHA1000YZF R12015
YAMAHA1000YZF R12016
YAMAHA1000YZF R12017
YAMAHA1000YZF R12018
YAMAHA1000YZF R12019
YAMAHA1000YZF R12020
YAMAHA600YZF R62017
YAMAHA600YZF R62018
YAMAHA600YZF R62019
YAMAHA600YZF R62020
Evaluations Produit
  • Nombre d'avis : 2
  • Note moyenne : 2.5 /5
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  • Sebastien A.
  • publié le 28/09/2020
  • 1/5
  • suite à une commande du 19/09/2020
la pièce est complètement tordue , je veux bien que sur cette matière il y ai un peu de travail de finition mais le garde boue livré est complètement tortu et irrécupérable , il vous sera retourné
  • Anonymous A.
  • publié le 29/09/2018
  • 4/5
  • suite à une commande du 20/09/2018
Bonne finition
Avis affichés par ordre chronologique

Packs :

  • 2 avis
  • Description détaillée

    Descriptif de la gamme :

    La gamme TFP est un produit « premium » avec un prix très agressif en provenance d’Asie, elle nécessite des ajustements et une préparation avancée du support pour une bonne finition.

    Moto Vision vous propose de nombreuses marques de carénages polyester adaptés à vos attentes, votre budget ou encore vos compétences de montage. Les différences entre ceux-ci résident dans les finitions, l’assemblage, ou encore les matériaux utilisés.

    Les avantages :

    - Le prix !

    - Une gamme complète par moto (Garde boue, selles, coque de réservoir, kit avant)

    - Un passage de roue qui est inclus si la coque de selle le nécessite

    - Renforts carbone/Kevlar sur les points de fixations

    - Optimisé pour la bulle d’origine

    Les inconvénients :

    - Des délais de réassorts longs si non en stock

    - Deux couches en mat de fibre et une seule couche en tressée

    - Un ajustement des éléments est nécessaire

    - Une fibre plus rigide et donc plus « cassante »

    - Arêtes de moules à enlever et finitions de ponçage à réaliser

    - Pour le kit avant, pas de pièces à l’unité disponibles

    - Points de fixations non percés

    Votre profil :

    Vous débutez la piste, vous n’avez que quelques sessions de programmées et votre budget est votre priorité !

    Les travaux d’adaptations et de ponçage sont un détail pour vous et vous disposez d’outillages et d’un minimum de connaissances.

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