Sabot Moteur Suzuki Bandit 600 00-04 1200 01-05

Sabot en fibre de verre, livré sans kit de fixation.

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Disponible à partir du : 24/03/2021

62S1

33,33 € HT

Payer en 3x sans frais à partir de 150€ d'achat

Fiche technique

GammePolyester
UtilisationPiste

Ce produit est compatible avec :

SUZUKI1200GSF BANDIT2001
SUZUKI1200GSF BANDIT2002
SUZUKI1200GSF BANDIT2003
SUZUKI1200GSF BANDIT2004
SUZUKI1200GSF BANDIT2005
SUZUKI600GSF BANDIT2000
SUZUKI600GSF BANDIT2001
SUZUKI600GSF BANDIT2002
SUZUKI600GSF BANDIT2003
SUZUKI600GSF BANDIT2004
Evaluations Produit
  • Nombre d'avis : 1
  • Note moyenne : 2 /5
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  • Alexandre J.
  • publié le 12/03/2019
  • 2/5
  • suite à une commande du 21/02/2019
Bonjour, bien qu' il me soit pas cher , je suis tout de même déçu, car je dois apporter beaucoup de modifications sur sa forme pour que ce sabot moteur s intègre pleinement à ma 600 bandit, et d ailleurs je vais aussi certainement le renforcer par endroits , en somme pas mal de difficultés et pourtant je suis bon bricoleur , je ne recommanderais pas ce produit , cordialement Mr JEREZ......
Avis affichés par ordre chronologique
  • 1 avis
  • Description détaillée

    Descriptif de la gamme :

    La gamme TFP est un produit « premium » avec un prix très agressif en provenance d’Asie, elle nécessite des ajustements et une préparation avancée du support pour une bonne finition.

    Moto Vision vous propose de nombreuses marques de carénages polyester adaptés à vos attentes, votre budget ou encore vos compétences de montage. Les différences entre ceux-ci résident dans les finitions, l’assemblage, ou encore les matériaux utilisés.

    Les avantages :

    - Le prix !

    - Une gamme complète par moto (Garde boue, selles, coque de réservoir, kit avant)

    - Un passage de roue qui est inclus si la coque de selle le nécessite

    - Renforts carbone/Kevlar sur les points de fixations

    - Optimisé pour la bulle d’origine

    Les inconvénients :

    - Des délais de réassorts longs si non en stock

    - Deux couches en mat de fibre et une seule couche en tressée

    - Un ajustement des éléments est nécessaire

    - Une fibre plus rigide et donc plus « cassante »

    - Arêtes de moules à enlever et finitions de ponçage à réaliser

    - Pour le kit avant, pas de pièces à l’unité disponibles

    - Points de fixations non percés

    Votre profil :

    Vous débutez la piste, vous n’avez que quelques sessions de programmées et votre budget est votre priorité !

    Les travaux d’adaptations et de ponçage sont un détail pour vous et vous disposez d’outillages et d’un minimum de connaissances.

    Accessoires

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