Bocal - réservoir

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24mm 29mm 32mm 34mm

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Le Bocal ou réservoir de frein est une pièce essentielle du système de freinage, garantissant un fonctionnement optimal en stockant et en acheminant le liquide de frein nécessaire au transfert de pression. Souvent sous-estimé, cet accessoire joue un rôle clé dans la performance et la sécurité de votre moto.

Caréctérisitques d'un bocal de frein moto

Les bocaux de frein moto sont spécifiquement conçus pour maintenir une pression stable et constante dans le système de freinage. Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité tels que le plastique renforcé ou l’aluminium anodisé, nos modèles garantissent une résistance accrue aux températures élevées et à la corrosion. Grâce à leur conception précise, ils permettent un contrôle parfait du liquide de frein, évitant les fuites et les variations de pression qui pourraient compromettre la réactivité de votre freinage.

Outre leur fonctionnalité, les bocaux de frein moto proposés par Moto Vision se démarquent également par leur design. Disponibles dans une large gamme de couleurs, de finitions et de styles, ces accessoires permettent de personnaliser votre moto tout en améliorant son look. Que vous préfériez un design discret ou un modèle plus audacieux pour refléter votre style, les boceaux des marques Accossato ou Beringer offre des options qui s’adaptent à toutes les configurations.

Comment installer un bocal de frein ?

Nos bocaux de frein sont conçus pour s’adapter à une grande variété de motos, qu’il s’agisse de modèles de route, de piste ou de tout-terrain. Faciles à installer, ils s’intègrent parfaitement à votre système de freinage sans nécessiter de modifications complexes.

Avant tout, il faut s’équiper du bon matériel : un bocal de frein compatible (avant ou arrière selon la moto), un support de fixation, une durite de frein adaptée, des colliers de serrage et du liquide de frein conforme aux préconisations constructeur (DOT 4 ou DOT 5.1 le plus souvent). Il est également conseillé de porter des gants et de protéger les surfaces peintes, car le liquide de frein est corrosif.

Les kits incluent généralement les supports, colliers et durites nécessaires pour une installation rapide et sécurisée.

Commencez par démonter l’ancien bocal et nettoyez la zone du maître-cylindre. Fixez ensuite le nouveau support sur le guidon ou le cadre, en veillant à ce que le bocal reste bien droit une fois la moto sur ses roues.

Branchez la durite de liaison entre le bocal et le maître-cylindre sans la tordre ni la tendre, puis serrez les colliers de fixation. Remplissez ensuite le bocal avec le liquide de frein adapté (DOT 4 ou 5.1) et purgez le circuit pour évacuer l’air. Les soupapes de Purge Stalhbus boostent l’efficacité de votre freinage jusqu’à 30 % tout en vous permettant de purger votre système de freinage moto seul, rapidement et sans éclaboussure.

Une fois la purge terminée, vérifiez qu’il n’y a aucune fuite et que le levier de frein est ferme. Un montage propre, un bon niveau de liquide et une purge bien faite garantissent un freinage précis et constant — le combo parfait pour allier sécurité et plaisir de conduite.

Trouvez le bocal de frein qu'il vous faut

Que vous recherchiez un remplacement pour un bocal d’origine usé ou que vous souhaitiez améliorer les performances et l’apparence de votre moto, notre gamme répond à toutes vos attentes. En choisissant un bocal de frein de qualité, vous assurez non seulement un freinage fiable, mais vous contribuez également à la durabilité de votre système en évitant les risques liés à une mauvaise gestion du liquide de frein.

Explorez dès maintenant notre rubrique dédiée aux bocaux et réservoirs de frein moto et équipez votre deux-roues avec des accessoires à la fois performants et esthétiques, pour un freinage en toute sécurité et une personnalisation unique.

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