Cilindro di sterzo tipo RSC -68mm

L'ammortizzatore di sterzo, o stabilizzatore di sterzo, è un dispositivo di smorzamento per moto progettato per prevenire il movimento o l'oscillazione indesiderata e incontrollata del meccanismo di sterzo di un veicolo, un fenomeno noto nel motociclismo come wobble. Se la ruota anteriore non è completamente allineata con la direzione di marcia quando tocca terra dopo una breve impennata, può causare oscillazioni indesiderate. L'obiettivo è quello di contrastare questo comportamento indesiderato. Gli ammortizzatori di sterzo offrono comfort e sicurezza... e Hyperpro offre il meglio!

Venduto senza kit di fissaggio.

Come funziona un cilindro di sterzo Hyperpro RSC

 Il programma di ammortizzatori di sterzo Hyperpro si divide in due livelli: l'ammortizzatore di sterzo CSC (Constant Safety Control) e l'ammortizzatore di sterzo RSC (Reactive Safety Control). Entrambi i tipi di ammortizzatore di sterzo sono realizzati con la massima precisione per garantire la qualità e il funzionamento dell'ammortizzatore di sterzo.

Durante gli urti e le oscillazioni del serbatoio, mentre l'ammortizzatore di sterzo CSC controllerà i movimenti molto rapidi, l'RSC reagirà direttamente con un'abbondante smorzamento progressivo extra per uniformare e annullare il movimento rapido non appena si verifica.

I cilindri di sterzo RSC sono regolabili in 22 posizioni di durezza. Questi cilindri sono progettati con un serbatoio separato, che consente di scaricare la pressione interna in modo da non ostacolare l'avanzamento del pistone.

Il serbatoio contiene azoto pressurizzato per prevenire la formazione di bolle d'aria ed evitare il rischio di guida. Il design interno di questi cilindri garantisce un basso attrito: lo stelo del pistone è lungo solo 8 mm ed è stato sottoposto a un trattamento speciale. Questi cilindri Hyperpro sono progettati con un parapolvere e una doppia guarnizione per evitare perdite di polvere e olio.

Caratteristiche dei cilindri di sterzo Hyperpro

Tutte le parti sono sviluppate, progettate, prodotte e assemblate nello stabilimento Hyperpro, a garanzia della qualità del prodotto. I due tipi di ammortizzatori, CSC (Constant Safety Control) e RSC (Reactive Safety Control), hanno le seguenti caratteristiche:

- Smorzamento regolabile in 22 posizioni.
- Disponibilità di parti di ricambio.
- Cuscinetti di alta qualità
- Design a basso attrito grazie a uno stelo di 8 mm di diametro con uno speciale trattamento superficiale.
- Stelo in un unico pezzo - Allineamento perfetto grazie ai cuscinetti a strisciamento e nessuna forza eccessiva sul pistone.

Hyperpro sviluppa kit di montaggio per l'installazione di un ammortizzatore di sterzo su una moto. Plug and play, nel 98% dei casi è possibile montare il kit senza forare o tagliare la moto.