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Kit fissaggio carena Kawasaki ZX6R 2005-2006
Riferimento KITVIS-3020
Kit di bulloni originali in acciaio inox (Inox) per carenatura Kawasaki ZX6R 2005-2006 con una qualità simile all'originale.
Il kit contiene le viti, i dadi, le rondelle, i controdadi, i rivetti, le clip in plastica (...) necessari per poter riassemblare una carenatura in ABS identica all'originale.
44,90 € incl. IVA
In produzione [0 in stock] Spedito su 02/02/26. , data di consegna prevista 04/02/26
Kit di bulloni originali in acciaio inox (Inox) per carenatura Kawasaki ZX6R 2005-2006 con una qualità simile all'originale. È progettato per resistere alla corrosione e garantire la massima durata.
Contenuto del kit bulloni carenatura originali Kawasaki ZX6R 2005-2006
Il kit contiene tutte le viti, i dadi, le rondelle, i controdadi, i rivetti, le clip in plastica, ecc. necessari per montare una carenatura in ABS identica all'originale.
Questo kit è compatibile con una carenatura completa, che comprende:
Testa della forcella.
Lato sinistro, lato destro
Serbatoio o coperchio del serbatoio.
Plastiche interne della carenatura o prese d'aria
Guscio posteriore, passaruota.
Parafango posteriore, guida catena.
Parabrezza
Il kit comprende un piano di utilizzo di ciascun componente e le relative istruzioni. Ideale per un restauro o una riparazione a regola d'arte, questo kit garantisce un fissaggio affidabile e una resa identica all'originale.
| KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2005 => 2006 |
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finition moyenne...
Condiviso il 16 novembre 2020.
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finition moyenne...
Condiviso il 16 novembre 2020.
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finition moyenne...
Condiviso il 16 novembre 2020.
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finition moyenne...
Condiviso il 16 novembre 2020.
Notifica al cliente di Eric D.
Buon rapporto qualità prezzo
Condiviso il 19 marzo 2019.
Notifica al cliente di A. anonymous
Niquel ! Avec même le schéma et le numéro des visses qui correspondent !
Condiviso il 27 giugno 2018.
Notifica al cliente di Christian G.
Vraiment brut de décoffrage !!! Beaucoup de mal à l'adapter au réservoir car il ceintre beaucoup trop et le résulta, il c'est fissure de partout !!! Énormément de travail d'ajustage !!! (Découpe, perçage ,ponçage, gelcoatage, arrêt )ect.....Chris du 82.
Condiviso il 6 marzo 2018.
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