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Valvola di spurgo anteriore Harley-Davidson Stahlbus 3/8? 24UNFx16mm
Riferimento PackSB-110511
Aumenta l’efficacia della tua frenata fino al 30% con la valvola di spurgo Stahlbus anteriore Harley-Davidson 3/8″ 24UNFx16mm !
Spurga l’impianto frenante della tua moto da solo, in modo rapido e senza schizzi grazie a questa vite di spurgo Stahlbus.
Omologazione TÜV
30,20 € incl. IVA
Contenuto della confezione
(1 articles)Su ordinazione [0 in stock] Tempo medio di spedizione: 14 giorni dall'invio dell'ordine
Aumenta la potenza di frenata della tua moto fino al 30% ottimizzando lo spurgo con la tecnologia Stahlbus. La valvola di spurgo Stahlbus anteriore Harley-Davidson 3/8″ 24UNFx16mm ti permetterà di spurgare i freni della tua moto da solo, in modo pulito e veloce. Il sogno di ogni meccanico!
Il liquido dei freni è importante per il processo di frenata quanto le pastiglie e il disco freno. Infatti, anche l’impianto frenante più costoso e moderno non serve a nulla se c’è aria nel sistema! La vite di spurgo Stahlbus è quindi un accessorio indispensabile per mantenere i tuoi freni e sfruttare al massimo le prestazioni della tua moto.
Consiglio di montaggio della vite di spurgo Stahlbus
Per installare correttamente una vite di spurgo Stahlbus®, rimuovi prima la vite di spurgo originale e poi avvita la valvola sul cilindro freno.
Apri quindi leggermente la parte superiore (mezzo giro) e aziona la leva o il pedale del freno/frizione per espellere tutte le bolle d’aria.
A ogni pressione, la valvola di non ritorno si apre e lascia uscire il liquido, chiudendosi automaticamente non appena rilasci, evitando l’ingresso d’aria.
Una volta terminato lo spurgo e la sostituzione del liquido, stringi la vite di mezzo giro per garantire la tenuta e non dimenticare di rimettere il cappuccio protettivo.
Caratteristiche tecniche della valvola di spurgo Stahlbus
La valvola di spurgo Stahlbus anteriore Harley-Davidson 3/8″ 24UNFx16mm è un pezzo girevole di precisione in acciaio nichelato che sostituisce il tradizionale raccordo filettato di spurgo:
- Tenuta totale garantita da un O-ring di alta qualità
- Funzione di non ritorno affidabile per spurgare da soli e con facilità
- Compatibile con sistemi a depressione e a pressione
- Nessuna usura della filettatura della pinza freno grazie a un montaggio intelligente
Di serie, le valvole Stahlbus sono dotate di O-ring in EPDM per liquido freni. Se si utilizza olio idraulico, è necessario installare un O-ring in Viton.
Testata e approvata dal TÜV Rheinland Group, la valvola di spurgo Stahlbus® garantisce la massima affidabilità.
La valvola di spurgo Stahlbus è fornita con:
- Istruzioni di montaggio e manuale d’uso dettagliato
- Cappucci protettivi di diversi colori realizzati in alluminio anodizzato
Scopri il funzionamento delle valvole di spurgo Stahlbus®
La valvola di spurgo Stahlbus® brevettata è la soluzione ideale per semplificare e rendere sicuro lo spurgo dei tuoi sistemi frenanti o frizione idraulica.
Progettata in due parti e dotata di un O-ring di alta qualità, assicura una tenuta assoluta e integra una funzione di non ritorno che impedisce qualsiasi ingresso d’aria o perdita di liquido. A differenza delle viti di spurgo classiche, durante lo spurgo viene allentato solo l’elemento superiore, garantendo un funzionamento pulito, sicuro e senza rischi per la filettatura della pinza freno.
Niente più manovre complicate: la valvola si chiude automaticamente in caso di calo di pressione ed elimina efficacemente le bolle d’aria grazie a un flusso ottimizzato.
Risultato: frenata netta, potente e costante.
Trova le valvole di spurgo Stahlbus disponibili in diverse dimensioni di filettatura nel nostro shop.
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| HARLEY DAVIDSON | XLH | 1995 => 1996 |
| HARLEY DAVIDSON | XLH | 1997 => 1999 |
| HARLEY DAVIDSON | XLH | 2000 => 2003 |
- Scaricare : Affectation Stahlbus
| Riferimento | PackSB-110511 |
| Marca | Stahlbus |
| Posizione | Anteriore |
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