Pneumatico Anteriore 120/70ZR17 (58W) TL SPORTSMART TT DUNLOP

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Pneumatico Anteriore 120/70ZR17 (58W) TL SPORTSMART TT DUNLOP
Pista/Strada – Prestazioni al top su strada o in circuito. Omologato per uso stradale e su pista.

Il pneumatico moto Dunlop SportSmart TT offre il perfetto equilibrio tra facilità di manovra e sensazione di grip, grazie alla tecnologia Speed Vent Tread e a una nuova forma dello stampo dell’anteriore, sviluppata in base alle esigenze di motociclisti e piloti. Questa gamma garantisce livelli estremi di aderenza e maneggevolezza, per prestazioni costanti su strada e pista.

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Scheda tecnica

Su strada o in pista, il pneumatico Dunlop SportSmart TT trasmette fiducia.
Tecnologie testate in gara offrono livelli estremi di aderenza e maneggevolezza: spingi al massimo in pista e goditi il ritorno su strada.

Cosa offre il Pneumatico Anteriore 120/70ZR17 (58W) TL SPORTSMART TT DUNLOP per uso pista e strada:

NUOVO PROFILO ANTERIORE: Lo stampo del pneumatico anteriore è stato ridisegnato in base alle esigenze dei motociclisti stradali e pistaioli. Il risultato è un equilibrio perfetto tra facilità di guida, sensazione di grip e grande fiducia in frenata.
TECNOLOGIA NTEC RT PER UNA SUPERFICIE DI CONTATTO MAGGIORE IN PISTA: Regolando la pressione in uso pista, aumenta del 24% la superficie del battistrada a contatto col suolo, migliorando il grip meccanico.
NUOVO DISEGNO DEI BATTISTRADA: Speed Vent Tread (SVT) migliora la gestione del calore durante la guida in curva, canalizzando il flusso d’aria e facilitando la dispersione del calore.

Tecnologie Dunlop
I centri R&D di Dunlop in Francia, Giappone e USA sono stati pionieri nel portare tecnologie da corsa nei pneumatici stradali.

TECNOLOGIA MULTI-TREAD (MT)
Anni di esperienza nel mondiale Superbike e GP hanno portato alla creazione di pneumatici a doppia mescola, con aderenza superiore in curva e ottima stabilità in rettilineo.
COSTRUZIONE JOINTLESS BELT (JLB)
Grazie alla struttura senza sovrapposizioni, i pneumatici Sportmax garantiscono una guida più fluida e una maggiore stabilità della zona di contatto.
NTEC
Consente la regolazione della pressione per diversi usi: meno pressione su pista asciutta per una guida più prevedibile, pressione standard su strada per la massima performance.
NTEC RT
Ottimizza il grip in pista aumentando la superficie di contatto tramite pressione adattata.