Filtro aria universale (a collare) K&N 57-1125P

Filtro aria universale (a collare) K&N 57-1125P si fissa direttamente all’ingresso del carburatore, sostituendo la scatola filtro e l’elemento filtrante originale. È progettato per migliorare le prestazioni della tua moto.

Caratteristiche del filtro aria universale (a collare) K&N

Esistono quattro tipi di filtri aria universali K&N: rotondo dritto, rotondo conico, ovale dritto e ovale conico. Il design plissettato offre una maggiore superficie di passaggio dell’aria.

Per il montaggio, abbina il diametro esterno (DE) dell’imbocco del carburatore al diametro interno (DI) del filtro (indicati in pollici e millimetri). Tutti i filtri aria universali (a collare) si fissano direttamente sull’imbocco del carburatore, sostituendo così la scatola filtro e l’elemento filtrante originale.

Le referenze che iniziano con «RC» hanno terminali cromati; le altre hanno terminali in gomma nera.

Attenzione: i filtri aria K&N a collare non sono omologati per l’uso su strada.

K&N prende sul serio la filtrazione dell’aria

I filtri aria di ricambio OE (original equipment) per auto aggiungono in genere da 1 a 4 CV. Il segreto del nostro successo risiede nelle caratteristiche uniche del nostro mezzo filtrante, sviluppato originariamente da K&N molti anni fa tra la polvere, il sudore e le lacrime delle gare di motocross nel deserto.

Il filtro aria in garza di cotone ad alto flusso è lavabile, riutilizzabile e progettato per durare per tutta la vita di un motore automobilistico o motociclistico. È composto da quattro a sei strati di garza di cotone sovrapposti tra due fogli di rete in alluminio. Questo materiale viene poi plissettato e oliato per migliorarne la capacità di filtrazione e le prestazioni complessive. I filtri aria K&N sono stati creati per ambienti che richiedono potenza massima e un’accelerazione migliore, oltre a protezione contro sporco e polvere delle competizioni off-road.

L’ultimo filtro aria di cui il tuo motore avrà bisogno

K&N garantisce i propri filtri per 10 anni o un milione di chilometri. Perché? Perché i filtri sono costruiti per durare quanto il tuo motore. Realizzati a mano nel Regno Unito e negli Stati Uniti con i migliori materiali, i filtri aria di ricambio originali K&N sono lavabili e riutilizzabili.

Ti consigliamo di pulire e oliare il filtro ogni 80.000 chilometri prima di rimontarlo sul motore, cioè circa una volta all’anno in base al tuo utilizzo. Sarà come nuovo!

Per pulirlo e rioliarlo, acquista il nostro kit di manutenzione K&N Detergente + Olio e segui le istruzioni semplici. Trovi inoltre tutti i nostri consigli per una corretta manutenzione del filtro aria K&N in nel nostro articolo «Come pulire un filtro aria K&N».