Modulo HealTech Suzuki HT-XT-S02 di eliminazione della limitazione di accensione

Un accessorio elettronico di eliminazione della limitazione di accensione HealTech serve a rimuovere o bypassare le limitazioni di accensione originali installate dal costruttore su alcune moto, in particolare Suzuki e Kawasaki con indicatore di marcia inserita sul cruscotto.

Caratteristiche della centralina Suzuki HealTech HT-XT-S02 per l’eliminazione della limitazione di accensione

Questo modulo elettronico è progettato per moto Suzuki e Kawasaki con indicatore di marcia originale sul cruscotto. Grazie al chip integrato che codifica/decodifica in tempo reale il collegamento di comunicazione tra ECM e cruscotto, l’X-TRE non disattiva di default l’indicatore di marcia originale. Questa funzionalità è unica, perché altre unità TRE sul mercato disattivano l’indicatore di marcia.

Questo modello HT-XT-S02 è compatibile con le moto SUZUKI Boulevard C50 (2009-2025), Intruder C800 (2009-2017) e VL800 Intruder Volusia (2009-2023).

A cosa serve un accessorio elettronico di eliminazione della limitazione di accensione?

In pratica, molte sportive e naked escono di fabbrica volutamente limitate in alcune marce o a una certa velocità. La ECU ritarda l’accensione o limita la potenza per rispettare le normative su rumore, emissioni o limiti di velocità.

La centralina HealTech si collega al cablaggio della moto in modalità plug-and-play. Durante il montaggio è necessario tagliare solo un filo e forniamo connettori rapidi di alta qualità, sigillati in gel, per collegamenti rapidi, semplici e affidabili, senza bisogno di saldature.

La mappa utilizzata di default è quella della 4a marcia, ma può essere facilmente sostituita con quella della 5a o 6a per adattarsi alle tue preferenze. L’X-TRE si disattiva automaticamente in folle per garantire un minimo perfettamente regolare. Offre 3 mappe di marcia selezionabili dall’utente, con un design senza pulsanti. Un LED di stato facilita la diagnosi in caso di problemi. La centralina configura automaticamente il collegamento dati per essere compatibile con tutti i modelli indicati come compatibili. Il consumo è molto basso, con una funzione di stand-by automatico.

La centralina elettronica “trucca” l’informazione di marcia inviata alla ECU: la moto pensa di viaggiare in una marcia non limitata (ad esempio 4a o 5a) anche quando in realtà sei in 1a, 2a, 6a, ecc. Il risultato è che recuperi la mappa di accensione a piena potenza in tutte le marce. La centralina non riprogramma completamente la ECU e non sostituisce un modulo di iniezione tipo Power Commander o equivalente: agisce principalmente sulla gestione dell’accensione legata alla marcia inserita e alle limitazioni originali.

Molto importante dal punto di vista legale: questo tipo di accessorio è in genere riservato all’uso in pista / competizione. Su strada aperta, l’eliminazione di un limitatore originale può rendere la moto non conforme all’omologazione e causare problemi in caso di controllo, perizia dopo un incidente o con la compagnia di assicurazione.

Scopri gli accessori elettronici HealTech

HealTech è la storia di un successo nato nel 2003 in Ungheria, nel cuore dell’Europa, con un primo prodotto diventato iconico: il SpeedoHealer. Questo lancio ha posto le basi del marchio e ha dato il via a una dinamica di innovazione continua nell’ambito degli accessori elettronici per moto.

Oggi, grazie a una rete di distributori e rivenditori in oltre 50 paesi e a un team di circa 40 collaboratori, HealTech si è affermata come punto di riferimento a livello mondiale. La gamma si evolve costantemente per seguire un mercato in rapida trasformazione, con soluzioni innovative e affidabili per l’uso su strada, in pista e in ambito professionale. La missione di HealTech è chiara: offrire prodotti ad alte prestazioni, pensati per i motociclisti più esigenti, mantenendo una qualità irreprensibile per ogni riferimento che porta il nome HealTech.