Wenn man Anfänger auf dem Gebiet des Motorrads und der Mechanik ist, kann das Wort Wartung Angst machen. Nicht. Von. Panik. Um sich um sein Motorrad zu kümmern, sind einfache Kontrollen und regelmäßige Wartungen erforderlich.

Der Druck und der Zustand der Reifen.

Wie man in der Fahrschule lernt, kann ein zu hoher Reifendruck zu schlechter Bodenhaftung und damit zu einem Sturz führen.

Ein zu niedriger Reifendruck bedeutet, dass Sie an Wendigkeit verlieren, da das Motorrad viel schwerer erscheint. Hier ist ein nettes Hilfsmittel, um diese Kontrolle durchzuführen: ein Manometer. Sie können manuelle Manometer oder digitale Reifendruckkontrollmanometer finden.

Den Zustand des Reifens zu überprüfen ist die schnellste Überprüfung, und doch ist sie ein Muss für eine sorgenfreie Fahrt. Fahren Sie mit dem Finger über die Verschleißanzeige, achten Sie auf nicht identifizierte Objekte, die sich in Ihren Reifen gebohrt haben könnten, und prüfen Sie, ob der Reifen Risse aufweist. Kurz gesagt: Wenn Sie etwas Ungewöhnliches bemerken, sollten Sie Ihren Reifen besser austauschen. Die Sicherheit sollte immer Ihr wichtigstes Anliegen sein. Entdecken Sie das auf moto-vision.com erhältliche Reifensortiment.

Überwachen Sie Ihren Ölstand und führen Sie einen Ölwechsel durch.

Beginnen Sie damit, dass Ihr Motorrad aufrecht steht, der Motor kalt ist oder mindestens 10 Minuten lang stillgestanden hat. Ihr Ölstand sollte zwischen dem Mindest- und dem Höchststand liegen. Wenn nicht genug Öl vorhanden ist, denken Sie daran, Öl nachzufüllen. Wenn Ihr Ölstand regelmäßig sinkt, kann dies ein Motorproblem ankündigen. Und das ist nicht gut. Wie Sie sich denken können, ist es am besten, in solchen Situationen einen Fachmann aufzusuchen.

Denken Sie auch daran, Ihren Ölwechsel regelmäßig durchzuführen und Ihre Filter zu wechseln. Als Faustregel gilt, dass das Motoröl etwa alle 6000 km gewechselt werden sollte. Danach hängt alles davon ab, wie Sie das Öl verwenden, wie viele Kilometer Sie fahren, wie Sie fahren usw. Wenn Sie sich zutrauen, den Ölwechsel selbst vorzunehmen, finden Sie auf Moto Vision alle wichtigen Informationen für einen erfolgreichen Ölwechsel.


Die Pflege der Kette

Die Pflege Ihrer Kette und die Überprüfung ihres Zustands erweisen sich als sehr wichtig. Im Durchschnitt müssen Sie Ihre Kette je nach Fahrweise alle 500 km bis 1.000 km schmieren. Wenn Sie Ihr Motorrad mit einem Wasserstrahl reinigen oder im Regen fahren, ist es notwendig, die Kette zu schmieren. Wir empfehlen Ihnen dafür das Kettenreinigungsset von Ipone.

 

Unsere neuesten Tipps

        Aufwärmzeit: Denken Sie daran, die Aufwärmzeit Ihres Motorrads einzuhalten und nicht mit einem kalten Motor loszufahren, und schon gar nicht wie ein Vollidiot. Diese Zeit ermöglicht es dem Motor, eine bestimmte Temperatur zu erreichen, die ideal für den reibungslosen Betrieb des Motors ist. Sie sollten es auf den ersten Kilometern langsam angehen lassen, auch wenn die Aufwärmzeit eingehalten wurde. Dadurch wird die Langlebigkeit Ihres Motorrads gewährleistet.


        Ausgewechselte Teile: Beim Austausch von Verbrauchsmaterialien (Bremsteil, Reifen, ...) geht man behutsam vor. Neue Reifen haben eine Paraffinschicht, die rutscht. Auf den ersten 50 Kilometern sollte man es langsam angehen lassen! Das Gleiche gilt für den Bremsteil: Neue Bremsbeläge oder Scheiben bremsen anfangs nicht unbedingt gut. Wiederholen Sie, machen Sie es langsam und verlängern Sie den Sicherheitsabstand!


        Wartungshandbuch und Spezialisten: Wenn man auch nur die geringste Frage hat, zögert man nicht, in seinem Benutzerhandbuch nachzuschlagen. Wenn man dort keine Antwort auf seine Fragen findet, geht man zu einem Fachmann.

Zögern Sie nicht, Ihre Tipps als Kommentar zu posten!