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Achsmutter ACM-18-15 Gilles Tooling
Referenz 02140931
Achsmutter ACM-18-15 Gilles Tooling: Herstellerreferenz ACM-18-15. Wählen Sie dieses Gilles-Tooling-Teil passend zu Anwendung und Montageart. Kompatibel mit: BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph, Yamaha. Prüfen Sie das exakte Modell, Baujahr, die Ausführung und die Befestigungspunkte vor der Bestellung. Vergleichen Sie zusätzlich die technischen Angaben mit dem vorhandenen Bauteil.
97,08 € inkl. MwSt
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Das Produkt Achsmutter ACM-18-15 Gilles Tooling mit der Herstellerreferenz ACM-18-15 ist eine Gilles-Tooling-Komponente für Ausstattung, Einstellung oder optische Veredelung des Motorrads entsprechend der genannten Anwendung. Bezeichnung und technische Eigenschaften helfen, das benötigte Teil eindeutig von ähnlich aussehenden Referenzen zu unterscheiden. Motorrad, Baujahr und vorhandene Konfiguration müssen vor der Bestellung geprüft werden.
Achsmutter ACM-18-15 Gilles Tooling: technische Informationen
- Herstellerreferenz: ACM-18-15
- Bruttogewicht: 0.056 kg
- Einsatz: Straße
- Montageposition: Hinten
- Merkmal: M18 x 1.5" Thread
- Farbe / Finish: Raw| Silber
- Typ: Pin-Lock
- Material: Titan
Motorrad-Kompatibilität und Baujahre
Wichtige genannte kompatible Anwendungen: BMW R 1300 GS ABS (2023-2026); Honda CB 600 F (2007-2012); Kawasaki ER-6F 650 (2006-2016); Suzuki DL 1000 (2002-2012); Triumph DAYTONA 675 (2006-2015); Yamaha FJ-09 850 ABS (2015-2017). Weitere Modelle und Baujahre dieser Hersteller können ebenfalls zu dieser Referenz passen.
Bestätigen Sie die Zuordnung anhand der Herstellerreferenz ACM-18-15, der vollständigen Modellbezeichnung, des Baujahrs und der Motorradausführung. Je nach Markt und Modelljahr können ABS-Versionen, Rahmenänderungen oder bereits umgebaute Komponenten andere Befestigungen erfordern. Vergleichen Sie vor der Montage außerdem Position und relevante Abmessungen.
Die richtige Gilles-Tooling-Referenz wählen
Zwei ähnliche Bauteile können sich bei Geometrie, Gewinde, Durchmesser oder Versatz unterscheiden. Verwenden Sie daher die Referenz ACM-18-15 als ersten Kontrollpunkt und vergleichen Sie anschließend die technischen Daten mit dem Originalteil oder der vorhandenen Ausstattung. Dies ist besonders wichtig, wenn ein Motorradmodell in mehreren Versionen oder Generationen angeboten wird.
Prüfungen vor der Montage
Arbeiten Sie an einem abgekühlten, standsicheren und korrekt gesicherten Motorrad. Vergleichen Sie das gelieferte Teil vor der Demontage mit der Serienausstattung, sichtbaren Abmessungen, Befestigungspunkten und Distanzstücken. Bewahren Sie die Hardware bis zum Abschluss auf und beachten Sie die Gilles-Tooling-Anleitung sowie die Werkstattangaben des Motorradherstellers. Halten Sie vorgeschriebene Anzugsdrehmomente ein. Prüfen Sie anschließend Ausrichtung, Freigängigkeit, Bedienbarkeit und den Abstand zu beweglichen, heißen oder gespannten Bauteilen. Kontrollieren Sie die Montage nach den ersten Fahrten und bei der regelmäßigen Wartung erneut.
Gilles Tooling: Präzision mit Rennsporthintergrund
Gilles Tooling entwickelt in Luxemburg Komponenten und Zubehör für Motorräder. Das Sortiment umfasst unter anderem Fußrastenanlagen, Hebel, Lenkerteile, Kettenspanner, Schutzkomponenten und Verkleidungsteile. Erfahrungen aus dem Wettbewerb fließen in die Arbeit an Funktion, Integration und Fertigungsqualität ein. Diese Markenbeschreibung ersetzt niemals die Angaben zur einzelnen Referenz: Kompatibilität und Eigenschaften müssen für jedes Produkt gesondert bestätigt werden.
Die passende Produktfamilie finden Sie unter Entretoise-écrou. Nutzen Sie die Gilles-Tooling-Referenz ACM-18-15 als wichtigsten Kontrollpunkt für die Auswahl des tatsächlich passenden Bauteils.
Prüfen Sie außerdem Lieferumfang, Montageposition und vorhandene Lieferantenhinweise. Ein methodischer Vergleich verhindert die Verwechslung ähnlich aussehender Referenzen für unterschiedliche Anwendungen.
| BMW | Adventure | 2025 => 2026+ |
| BMW | R 1300 GS | 2024 => 2026+ |
| HONDA | AFRICA TWIN | 2024 => 2026+ |
| HONDA | AFRICA TWIN CRF 1100 L | 2020 => 2023 |
| HONDA | AFRICA TWIN CRF 1100 L ADVENTURE SPORT | 2020 => 2023 |
| HONDA | CB 600 F HORNET | 2007 => 2010 |
| HONDA | CB 600 F HORNET | 2011 => 2015 |
| HONDA | CB 650 F | 2014 => 2016 |
| HONDA | CB 650 F | 2017 => 2018 |
| HONDA | CB 650 R | 2019 => 2023 |
| HONDA | CB 650 R E-CLUTCH | 2024 => 2026+ |
| HONDA | CB 900 F HORNET | 2002 => 2006 |
| HONDA | CBR 600 F | 2011 => 2013 |
| HONDA | CBR 650 F | 2014 => 2016 |
| HONDA | CBR 650 F | 2017 => 2018 |
| HONDA | CBR 650 R | 2019 => 2023 |
| HONDA | CBR 650 R E-CLUTCH | 2024 => 2026+ |
| HONDA | XL 750 | 2023 => 2026+ |
| KAWASAKI | ER-6 F | 2006 => 2008 |
| KAWASAKI | ER-6 F | 2009 => 2011 |
| KAWASAKI | ER-6 F | 2012 => 2016 |
| KAWASAKI | ER-6 N | 2006 => 2008 |
| KAWASAKI | ER-6 N | 2009 => 2011 |
| KAWASAKI | ER-6 N | 2012 => 2016 |
| KAWASAKI | NINJA 250 R | 2008 => 2012 |
| KAWASAKI | NINJA 650 | 2017 => 2019 |
| KAWASAKI | NINJA 650 | 2020 => 2026+ |
| KAWASAKI | RS | 2022 => 2026+ |
| KAWASAKI | SX | 2025 => 2026+ |
| KAWASAKI | VERSYS 1000 | 2019 => 2020 |
| KAWASAKI | Z 650 | 2017 => 2019 |
| KAWASAKI | Z 650 | 2020 => 2026+ |
| KAWASAKI | Z 800 | 2013 => 2016 |
| KAWASAKI | Z 900 | 2017 => 2019 |
| KAWASAKI | Z 900 | 2020 => 2024 |
| KAWASAKI | Z 900 | 2025 => 2026+ |
| KAWASAKI | Z 900 RS | 2018 => 2026+ |
| KAWASAKI | Z 900 RS SE | 2022 => 2026+ |
| KAWASAKI | ZX 9 R | 1998 => 1999 |
| KAWASAKI | ZX 10 R | 2004 => 2005 |
| KAWASAKI | ZX 10 R | 2006 => 2007 |
| KAWASAKI | ZX 10 R | 2008 => 2010 |
| SUZUKI | GSF 600 BANDIT | 1995 => 1999 |
| SUZUKI | GSF 600 BANDIT | 2000 => 2004 |
| SUZUKI | GSF 1200 BANDIT | 1996 => 2000 |
| SUZUKI | GSF 1200 BANDIT | 2001 => 2005 |
| SUZUKI | V-STROM 650 | 2003 => 2011 |
| SUZUKI | V-STROM 650 | 2012 => 2016 |
| SUZUKI | V-STROM 1000 | 2002 => 2010 |
| TRIUMPH | DAYTONA 675 | 2006 => 2008 |
| TRIUMPH | DAYTONA 675 | 2009 => 2012 |
| TRIUMPH | DAYTONA 675 | 2013 => 2017 |
| TRIUMPH | DAYTONA 675 R | 2011 => 2012 |
| TRIUMPH | DAYTONA 675 R | 2013 => 2018 |
| TRIUMPH | SPORT 660 | 2022 => 2025 |
| TRIUMPH | SPORT 660 | 2026 => 2026+ |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE | 2007 => 2012 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE | 2013 => 2016 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 RS | 2020 => 2022 |
| YAMAHA | 700 TÉNÉRÉ | 2019 => 2024 |
| YAMAHA | 700 TÉNÉRÉ | 2025 => 2026+ |
| YAMAHA | 700 TÉNÉRÉ EXTREME | 2023 => 2024 |
| YAMAHA | 700 TÉNÉRÉ RALLY | 2019 => 2023 |
| YAMAHA | 700 TÉNÉRÉ RALLY | 2025 => 2026+ |
| YAMAHA | MT-07 | 2014 => 2017 |
| YAMAHA | MT-07 | 2018 => 2020 |
| YAMAHA | MT-07 | 2021 => 2024 |
| YAMAHA | MT-09 | 2014 => 2016 |
| YAMAHA | MT-09 | 2017 => 2020 |
| YAMAHA | MT-09 SPORT TRACKER | 2014 => 2016 |
| YAMAHA | MT-09 STREET RALLY | 2014 => 2016 |
| YAMAHA | TRACER 7 | 2020 => 2026+ |
| YAMAHA | TRACER 7 GT | 2021 => 2026+ |
| YAMAHA | TRACER 700 | 2016 => 2019 |
| YAMAHA | TRACER 700 GT | 2017 => 2019 |
| YAMAHA | TRACER 900 | 2015 => 2017 |
| YAMAHA | TRACER 900 | 2018 => 2020 |
| YAMAHA | XSR 700 | 2016 => 2024 |
| YAMAHA | XSR 900 | 2016 => 2020 |
| YAMAHA | YZF-R7 | 2021 => 2025 |
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