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EBC CSK029 verstärkte Kupplungsfedern für Motorräder

Referenz 11311086

EBC CSK029 verstärkte Kupplungsfedern für Motorräder der CSK-Serie aus wärmebehandeltem und angelassenem Stahl. Es ersetzt die kompatiblen Originalfedern und bietet je nach Anwendung einen erhöhten Anpressdruck. Enthalten sind ausschließlich die von EBC vorgesehenen Federn. Prüfen Sie vor der Bestellung die genaue Kompatibilität mit Motorradmodell, Hubraum, Ausführung und Baujahr.

Beispiele passender Modelle : HONDA : CB 1000 F 1993–1996, CBR 1000 F 1987–1999, CBR 600 F 1999–2001, VFR 800 1998–2009, VFR 800 ABS 2002–2009, 2012; KAWASAKI : GPZ 1100 1995–1998.

18,28 € inkl. MwSt

Verfügbar [15 auf lager] Versendet auf 11.09.26. , erwartetes Lieferdatum 15.09.26

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Beschreibung
Kompatibel mit

Wählen Sie Kupplungsteile passend zum festgestellten Verschleiß. EBC CSK029 gehört zur Serie CSK. Prüfen Sie vor der Reparatur den Lieferumfang, den Zustand der weiterverwendeten Bauteile und die aufgeführten Motorradanwendungen.

Lieferumfang und technische Merkmale

  • Federbauart: Schraubenfeder
  • Wärmebehandelter und angelassener Stahl
  • Erhöhter Anpressdruck je nach Anwendung
  • Reib- und Trennscheiben nicht enthalten
  • Federmaterial : Stahl

Warum dieses EBC Motorrad-Kupplungskit wählen?

Die CSK-Serie beeinflusst direkt den Druck auf das Kupplungspaket. Wärmebehandelte Stahlfedern ersetzen kompatible Originalteile und bieten je nach Anwendung einen erhöhten Anpressdruck. Das Set eignet sich, wenn die Scheiben noch verwendbar sind, die Federn aber an Wirkung verloren haben. Die genaue Federbauart wird in den technischen Merkmalen angegeben.

Passende Motorräder

Prüfen Sie Modell, Ausführung und Baujahr vor der Bestellung.

HONDA

  • CBR 600 F : 1999–2001 — 599 cm³
  • VFR 800 : 1998–2009 — 782 cm³
  • VFR 800 ABS : 2002–2009, 2012 — 782 cm³
  • CBR 1000 F : 1987–1999 — 998 cm³
  • CB 1000 F : 1993–1996 — 998 cm³

KAWASAKI

  • ZZR 1100 : 1990–1999 — 1052 cm³
  • GPZ 1100 : 1995–1998 — 1052 cm³
  • ZZR 1100 (Catalysator) : 1999–2001 — 1052 cm³
  • ZZR 1200 : 2002–2004 — 1165 cm³
  • KX 450 F : 2019–2020 — 449 cm³
  • KX 450 F : 2012–2018 — 450 cm³

SUZUKI

  • RF 900 R : 1995–1997 — 938 cm³

TRIUMPH

  • TIGER 1050 ABS : 2007–2011 — 1050 cm³
  • TIGER 1050 : 2007–2012 — 1050 cm³
  • TIGER 1050 SE : 2009–2011 — 1050 cm³
  • TIGER 1050 SE ABS : 2009–2012 — 1050 cm³
  • SPRINT 1050 GT ABS : 2011–2012 — 1050 cm³
  • SPEED TRIPLE 750 : 1997 — 749 cm³
  • SPEED TRIPLE 900 (Injection) / TIGER 900 : 1997–1998 — 885 cm³
  • DAYTONA 955 (T595) : 1997–1998 — 955 cm³
  • SPEED TRIPLE 955 : 1999–2004 — 955 cm³
  • TIGER 955 I : 2001–2003 — 955 cm³

YAMAHA

  • MT-09 ABS / MT-09 ABS (Tracer) : 2017–2020 — 847 cm³
  • MT-09 GT ABS (Tracer GT) / MT-09 SP ABS : 2018–2020 — 847 cm³
  • MT-09 ABS / MT-09 SP ABS : 2021–2022 — 889 cm³
  • MT-09 ABS (Tracer 9) / MT-09 GT ABS (Tracer 9 GT) : 2021–2024 — 890 cm³
  • MT-09 GT ABS (Tracer 9 GT+) : 2023 — 890 cm³
  • MT-09 SP ABS : 2023–2024 — 890 cm³
  • MT-09 ABS : 2023–2024, 2026 — 890 cm³
  • MT-09 TR DX (Tracer 9 GT+) : 2024 — 890 cm³
  • MT-09 TR DXCS (Tracer 9 GT+) : 2025 — 890 cm³
  • MT-09 ABS (Y-AMT) / MT-09 ATR DXCS (Tracer 9 GT+ Y-AMT) / MT-09 ATR DXS (Tracer 9 GT Y-AMT) / MT-09 TR DXS (Tracer 9 GT) / MT-09 TR S (Tracer 9) : 2025–2026 — 890 cm³

Hinweise zu Montage und Nutzung

Vergleichen Sie vor der Montage immer die EBC-Referenz, das Modelljahr, den Hubraum und die genaue Fahrzeugausführung mit der Anwendungsliste. Derselbe Modellname kann je nach Baujahr unterschiedliche Kupplungen besitzen. Prüfen Sie außerdem Korb, Nabe, Druckplatte, Betätigung und alle wiederverwendeten Teile. Tiefe Kerben, Verzug oder Maße außerhalb der Verschleißgrenze müssen nach Werkstatthandbuch behoben werden.

Beachten Sie die vorgeschriebene Reihenfolge, Einbaurichtung und Anzugsdrehmomente. Verwenden Sie das empfohlene Motorradöl in der korrekten Menge und vermeiden Sie Zusätze, die eine Nasskupplung beeinträchtigen können. Bereiten Sie Reibscheiben vor dem Einbau nach Herstellervorgabe vor, sofern dies gefordert wird. Arbeiten Sie sauber und halten Sie Dichtflächen, Ölkanäle sowie das Kupplungsgehäuse frei von Rückständen. Ersetzen Sie beschädigte Dichtungen nach Herstellervorgabe. Kontrollieren Sie anschließend Spiel, Betätigung sowie ungewöhnliche Geräusche oder Undichtigkeiten, bevor das Motorrad wieder regulär genutzt wird.

Eine progressive Belastung auf den ersten Fahrten hilft dabei, sauberes Trennen und Einkuppeln zu überprüfen. Wird der Hebel ungewöhnlich schwergängig, kriecht das Motorrad trotz gezogenem Hebel oder rutscht die Kupplung weiter, brechen Sie die Probefahrt ab und prüfen Sie die Montage erneut. Fehlen Spezialwerkzeug, Messwerte oder Erfahrung, sollte die Arbeit von einer fachkundigen Person ausgeführt werden. Dokumentieren Sie die durchgeführten Kontrollen vollständig für eine spätere Wartung des Motorrads. Bewahren Sie die Einbaudaten außerdem beim Fahrzeug auf.

EBC Reibtechnik für Motorräder

EBC ist für Reibkomponenten im Motorradbereich bekannt. Durch getrennte Produktserien lässt sich eine Lösung passend zu Einsatzzweck und gewünschtem Lieferumfang auswählen, vom normalen Ersatz bis zur stärker beanspruchten Anwendung. Weitere passende Artikel finden Sie in unserer Kategorie Motorradkupplung.

Dieses Produkt ist kompatibel mit :
HONDA CB BIG ONE 1993 => 1998
HONDA CBR 600 F 1999 => 2000
HONDA CBR 600 F 2001 => 2007
HONDA CBR 1000 F 1997 => 2000
HONDA VFR 800 1998 => 2001
HONDA VFR 800 V-TEC RC 2002 => 2013
KAWASAKI GPZ 1100 1995 => 1998
KAWASAKI KX 450 2012 => 2026+
KAWASAKI ZZR 1100 1993 => 2001
KAWASAKI ZZR 1200 2002 => 2006
TRIUMPH 955I DAYTONA 1997 => 1998
TRIUMPH 955I SPEED TRIPLE 1999 => 2001
TRIUMPH 955I SPEED TRIPLE 2002 => 2004
TRIUMPH 955I TIGER 2001 => 2004
TRIUMPH SPRINT 1050 GT 2011 => 2018
TRIUMPH TIGER 1050 2007 => 2012
YAMAHA MT-09 2017 => 2020
YAMAHA MT-09 2021 => 2023
YAMAHA MT-09 2024 => 2026+
YAMAHA MT-09 SP 2021 => 2023
YAMAHA MT-09 SP 2024 => 2026+
YAMAHA TRACER 9 2021 => 2024
YAMAHA TRACER 9 GT 2021 => 2024
YAMAHA TRACER 900 2018 => 2020

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