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Paar Bremsbeläge SBS 901 DS-1

Bremsbeläge 901 DS-1 aus der DUAL SINTER Serie mit einer hochtechnologischen Sintermischung, geeignet für Renn- und Standardbremssysteme, die im Wettbewerb eingesetzt werden.

Verkauft als Satz mit zwei Bremsbelägen (für einen Bremssattel).

111,36 € inkl. MwSt

anstelle von 139,20 € inkl. MwSt

Verfügbar [100 auf lager] Versendet auf 13.08.26. , erwartetes Lieferdatum 17.08.26

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Beschreibung
Kompatibel mit

SBS DS Dual Sinter Motorrad-Bremsbeläge 901 DS-1 sind die Wahl vieler Weltmeister in Superbike, Supersport, Moto2 und Endurance. Sie werden aus einer hochtechnologischen Sintermischung gefertigt, die für Renn- und Standardbremssysteme geeignet ist, die im Wettbewerb eingesetzt werden. 

Die NUCAP NRS Technologie gewährleistet eine unzerstörbare mechanische Verbindung des Reibmaterials.

Bremsbeläge ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke. 

 

Eigenschaften der SBS DUAL SINTER Bremsbeläge

Die Entwicklung der komplexen High-End-Formel der SBS DS Dual Sinter Beläge erforderte 3 Jahre Forschung und Entwicklung. Sie wurde strengen Tests auf dem hochmodernen SBS-Dynamometer unterzogen, bevor sie an führende Teams der Weltmeisterschaft übergeben wurde, die sie extremen Belastungstests bei hohen Geschwindigkeiten und Temperaturen unterzogen.

Die DUAL SINTER Serie ist in zwei Versionen erhältlich: 

DS-1: Wenn Sie eine kraftvolle und lineare Bremsreaktion bevorzugen

DS-2:  Wenn Sie eine sanfte und progressive Bremsreaktion bevorzugen


Es ist nun möglich, beide Typen zu kombinieren: linke Bremsscheibe = DS-1, rechte Bremsscheibe = DS-2. Dadurch ergibt sich eine Kombination der Leistungsmerkmale beider Typen:

  • Feinabstimmung der Bremsleistung entsprechend den Vorlieben jedes Fahrers
  • Die NUCAP NRS Technologie gewährleistet eine unzerstörbare mechanische Verbindung des Reibmaterials

 

Vorteile der SBS DUAL SINTER Bremsbeläge

SBS DS Dual Sinter Beläge erfüllen zudem die Anforderungen, die sich aus der ständig steigenden Motorleistung, Fahrwerksperformance und Reifenhaftung von Motorrädern im internationalen Wettbewerb ergeben: 

  • Neue Sintertechnologie macht ein thermisches Einbremsen überflüssig und verhindert Fading
  • Hervorragender Anfangsbiss
  • Sehr hoher Reibwert und lineare Bremsleistung
  • Sehr hohe thermische Stabilität
  • Konstante Bremsleistung und konstante Hebelposition
  • Extrem geringer Belagverschleiß
  • Verfügbar für die meisten Superstock-, Supersport- und Racing-Bremssättel der neuen Generation
  • Empfohlen für Geschwindigkeits- und Endurance-Weltmeisterschaften
  • Ausschließlich für den Wettbewerb bestimmt
Dieses Produkt ist kompatibel mit :
APRILIA RSV4 1000 RR 2015 => 2020
APRILIA TUONO 1100 V4 2015 => 2020
APRILIA TUONO 1100 V4 2021 => 2024
APRILIA TUONO 1100 V4 2025 => 2026+
BMW S 1000 RR HP4 2013 => 2015
DUCATI DIAVEL 2011 => 2014
DUCATI DIAVEL / DIAVEL S 2015 => 2018
DUCATI DIAVEL /S 2019 => 2022
DUCATI X DIAVEL /S 2016 => 2024
KTM DUKE 890 GP 2021 => 2023
KTM DUKE 890 R 2020 => 2023
KTM DUKE 990 2024 => 2026+
KTM SUPER DUKE 1290 GT 2016 => 2018
KTM SUPER DUKE 1290 GT 2019 => 2021
KTM SUPER DUKE 1290 GT 2022 => 2024
MV Agusta F3 2011 => 2020
MV Agusta F3 2013 => 2026+
MV Agusta SUPERVELOCE 2020 => 2026+
TRIUMPH 1200 GT 2022 => 2025
TRIUMPH 1200 GT EXPLORER 2022 => 2026+
TRIUMPH 1200 GT PRO 2022 => 2025
TRIUMPH 1200 RALLY EXPLORER 2022 => 2026+
TRIUMPH 1200 RALLY PRO 2022 => 2025
TRIUMPH 1200 RS 2021 => 2024
TRIUMPH 1200 X 2024 => 2026+
TRIUMPH 1200 XC 2019 => 2023
TRIUMPH 1200 XE 2019 => 2023
TRIUMPH 1200 XE 2024 => 2025
TRIUMPH DAYTONA 675 R 2011 => 2012
TRIUMPH DAYTONA 675 R 2013 => 2018
TRIUMPH RS 2018 => 2020
TRIUMPH SPEED TRIPLE 2016 => 2018
TRIUMPH SPEED TWIN 2021 => 2024
TRIUMPH SPEED TWIN 1200 2025 => 2026+
TRIUMPH SPEED TWIN 1200 RS 2025 => 2026+
TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS 2017 => 2019
TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS 2020 => 2022
TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS 2023 => 2026+
TRIUMPH Speed triple RR 2022 => 2024
TRIUMPH THRUXTON 1200 R 2016 => 2019
TRIUMPH THRUXTON RS 2020 => 2024

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