Paar Bremsbeläge SBS 960DS-2

SBS DS Dual Sinter Motorrad-Bremsbeläge Racing 960DS-2 sind die Wahl vieler Weltmeister in Superbike, Supersport, Moto2 und Endurance. Sie werden aus einer hochtechnologischen Sintermischung gefertigt, die für Renn- und Standardbremssysteme geeignet ist, die im Wettbewerb eingesetzt werden. 

Die NUCAP NRS Technologie gewährleistet eine unzerstörbare mechanische Verbindung des Reibmaterials.

Bremsbeläge ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke. 

Eigenschaften der SBS DUAL SINTER Bremsbeläge

Die Entwicklung der komplexen High-End-Formel der SBS DS Dual Sinter Beläge erforderte 3 Jahre Forschung und Entwicklung. Sie wurde strengen Tests auf dem hochmodernen SBS-Dynamometer unterzogen, bevor sie an führende Teams der Weltmeisterschaft übergeben wurde, die sie extremen Belastungstests bei hohen Geschwindigkeiten und Temperaturen unterzogen.

Die DUAL SINTER Serie ist in zwei Versionen erhältlich: 

DS-1: Wenn Sie eine kraftvolle und lineare Bremsreaktion bevorzugen

DS-2:  Wenn Sie eine sanfte und progressive Bremsreaktion bevorzugen

Es ist nun möglich, beide Typen zu kombinieren: linke Bremsscheibe = DS-1, rechte Bremsscheibe = DS-2. Dadurch ergibt sich eine Kombination der Leistungsmerkmale beider Typen:

• Feinabstimmung der Bremsleistung entsprechend den Vorlieben jedes Fahrers
• Die NUCAP NRS Technologie gewährleistet eine unzerstörbare mechanische Verbindung des Reibmaterials

Vorteile der SBS DUAL SINTER Bremsbeläge

SBS DS Dual Sinter Beläge erfüllen zudem die Anforderungen, die sich aus der ständig steigenden Motorleistung, Fahrwerksperformance und Reifenhaftung von Motorrädern im internationalen Wettbewerb ergeben: 

• Neue Sintertechnologie macht ein thermisches Einbremsen überflüssig und verhindert Fading
• Hervorragender Anfangsbiss
• Sehr hoher Reibwert und lineare Bremsleistung
• Sehr hohe thermische Stabilität
• Konstante Bremsleistung und konstante Hebelposition
• Extrem geringer Belagverschleiß
• Verfügbar für die meisten Superstock-, Supersport- und Racing-Bremssättel der neuen Generation
• Empfohlen für Geschwindigkeits- und Endurance-Weltmeisterschaften
• Ausschließlich für den Wettbewerb bestimmt