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Seitenständer-Eliminator SSB-003 SUZUKI - INDIAN
Referenz SSB-003
Der Seitenständerentferner von SmartMoto SSB-003 SUZUKI - INDIAN beseitigt den Fehlercode auf dem Armaturenbrett nach dem Entfernen des Schalters von Ihrem Motorrad. Er ersetzt einen defekten Seitenständerschalter.
Die Installation dieses Kits ist nur für den Wettbewerb auf geschlossenen Rennstrecken vorgesehen. Er ist nur für bestimmte Motorradmodelle bestimmt.
22,00 € inkl. MwSt
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Der Seitenständerschalter-Eliminator von SmartMoto verhindert das Auftreten eines Fehlercodes im Cockpit, nachdem der Schalter entfernt wurde.
Hauptmerkmale des Seitenständerschalter-Eliminators SSB-003 SUZUKI - INDIAN
Ermöglicht das einfache Entfernen des Seitenständerschalters, ohne den Kabelbaum zu verändern.
Ermöglicht das Entfernen des Seitenständers für den Rennstrecken- oder Offroad-Einsatz sowie dessen schnelle Wiedermontage, wenn das Motorrad wieder im Straßenverkehr genutzt werden soll.
Ersetzt einen defekten Seitenständerschalter.
Der Einbau dieses Kits ist ausschließlich für den Einsatz bei Wettbewerben auf geschlossenen Rennstrecken vorgesehen.
Aus Sicherheitsgründen installieren Motorradhersteller einen Schalter, der die Zündung unterbricht, wenn der Seitenständer ausgeklappt und ein Gang eingelegt ist. Wird dieser Schalter für den Offroad- oder Rennstreckeneinsatz entfernt, kann das Motorrad daher nicht mehr verwendet werden.
SmartMoto bietet einen Seitenständerschalter-Eliminator an, der direkt an den Kabelbaum des Motorrads angeschlossen wird.
| INDIAN | BOBBER DARK HORSE | 2021 => 2026+ |
| INDIAN | CHIEF CLASSIC | 2014 => 2019 |
| INDIAN | CHIEFTAIN | 2014 => 2019 |
| INDIAN | CHIEFTAIN DARK HORSE | 2016 => 2019 |
| INDIAN | CHIEFTAIN LIMITED | 2017 => 2019 |
| INDIAN | CHIEF VINTAGE | 2014 => 2021 |
| INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2026+ |
| INDIAN | DARK HORSE | 2021 => 2026+ |
| INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2026+ |
| INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2026+ |
| INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2024 |
| INDIAN | DARK HORSE | 2021 => 2026+ |
| INDIAN | ELITE | 2022 => 2024 |
| INDIAN | ELITE | 2020 => 2023 |
| INDIAN | ELITE | 2023 => 2023 |
| INDIAN | ELITE | 2020 => 2021 |
| INDIAN | FTR 1200 | 2019 => 2025 |
| INDIAN | FTR 1200 R CARBON | 2020 => 2025 |
| INDIAN | FTR 1200 Rally | 2020 => 2023 |
| INDIAN | FTR 1200 S | 2019 => 2020 |
| INDIAN | LIMITED | 2021 => 2024 |
| INDIAN | PURSUIT DARK HORSE | 2022 => 2024 |
| INDIAN | ROADMASTER | 2015 => 2019 |
| INDIAN | ROADMASTER Classic | 2017 => 2018 |
| INDIAN | SCOUT | 2015 => 2022 |
| INDIAN | SCOUT | 2015 => 2024 |
| INDIAN | SCOUT BOBBER | 2018 => 2024 |
| INDIAN | SCOUT BOBBER TWENTY | 2020 => 2024 |
| INDIAN | SCOUT ROGUE | 2022 => 2024 |
| INDIAN | SCOUT Sixty | 2016 => 2021 |
| INDIAN | SPORT CHIEF | 2023 => 2024 |
| INDIAN | SPRINGFIELD | 2016 => 2021 |
| INDIAN | SPRINGFIELD | 2022 => 2024 |
| SUZUKI | C 800 INTRUDER | 2009 => 2017 |
| SUZUKI | C 1500 T INTRUDER | 2013 => 2017 |
| SUZUKI | C 1800 | 2008 => 2013 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2007 => 2008 |
| SUZUKI | M | 2010 => 2018 |
| SUZUKI | M 1500 INTRUDER | 2009 => 2011 |
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