Moto Master Bremsscheibe Flame 270 mm 4-Loch 112085

Die Moto Master Flame Bremsscheibe 270 mm 4 Loch 112085 bietet Ihnen eine kraftvolle und gleichmäßige Bremsleistung mit hervorragender Wärmeableitung.

Technische Spezifikationen der Bremsscheibe Moto-Master 112085

Die Bremsscheibe ist ausgelegt mit einem Innendurchmesser von 118,0 mm, einem Außendurchmesser von 270 mm, Befestigung (Bohrung) mit 4 Löchern, Dicke 3.1 mm, Material: Aluminium.

270-mm-Bremsscheiben – Eigenschaften

• übergroße 270-mm-Offroad-/MX-Bremsscheiben bieten eine bessere Bremsleistung als Serienbremsscheiben.
• Die 270-mm-Flame-MX-Bremsscheibe verfügt über einen CNC-gefrästen, schwarz eloxierten Innenteil aus Flugzeugaluminium, einen ultraleichten schwimmenden Edelstahl-Innenteil und einen Edelstahl-Außenteil.
• Diese übergroßen Bremsscheiben MüSSEN mit unserem Adapter kombiniert werden, um den serienmäßigen Bremssattel an die entsprechende Position zu versetzen

Wann sollte man eine Motorrad-Bremsscheibe wechseln?

• Wie hoch ist die durchschnittliche Lebensdauer einer Motorrad-Bremsscheibe?

Die durchschnittliche Lebensdauer einer Motorrad-Bremsscheibe liegt bei etwa 40.000 km. Dieser Wert variiert je nach Scheibentyp, Materialqualität, Fahrstil, Gewicht des Motorrads und den thermischen Belastungen durch wiederholtes Bremsen. 

• Woran erkennt man, ob eine Bremsscheibe beschädigt ist?

Die Kontrolle der Motorrad-Bremsscheiben sollte alle 20.000 bis 30.000 km oder bei jedem Wechsel der Bremsbeläge erfolgen. 

Eine Motorrad-Bremsscheibe muss ersetzt werden sobald Risse, Verformungen, ein zu großer Seitenschlag (Unwucht) auftreten oder wenn die vom Hersteller angegebene Mindestdicke erreicht ist. Eine Bremsscheibe außerhalb der Toleranzen führt zu geringerer Bremsleistung und beschleunigtem Verschleiß der Beläge.

Eine verzogene Bremsscheibe zeigt sich durch Vibrationen am Hebel oder an der Pedale beim Bremsen, unregelmäßige Pulsationen oder einen Verlust an Progressivität. Der Seitenschlag verursacht einen ungleichmäßigen Kontakt mit den Belägen und erfordert den sofortigen Austausch der betroffenen Bremsscheibe.

• Kann man eine verrostete Bremsscheibe wieder aufbereiten?

Eine Bremsscheibe mit fortgeschrittener Korrosion oder Rost gilt als nicht mehr verwendbar. Korrosion beeinträchtigt die Reibfläche und die Wärmeableitung, wodurch jede Reinigungsmaßnahme wirkungslos und mit sicherem Bremsen unvereinbar wird.