Pastiglie dei freni SBS Racing 960DS-1

Le pastiglie freno moto SBS DS Dual Sinter Racing 960DS-1 sono la scelta di numerosi campioni del mondo in Superbike, Supersport, Moto2 ed Endurance. Sono realizzate con un composto sinterizzato ad alta tecnologia adatto ai sistemi frenanti da competizione e standard utilizzati nelle gare. 

La tecnologia NUCAP NRS garantisce un legame meccanico indistruttibile del composto.

Pastiglie freno riservate esclusivamente all’uso in pista. 

Caratteristiche delle pastiglie freno SBS DUAL SINTER

Sviluppata grazie a una complessa tecnologia all’avanguardia, la formula delle pastiglie SBS DS Dual Sinter ha richiesto 3 anni di ricerca e sviluppo. È stata sottoposta a rigorosi test sul dinamometro ultramoderno SBS prima di essere affidata ai migliori team del Campionato del Mondo, che l’hanno testata in condizioni estreme di velocità e temperatura.

La gamma DUAL SINTER è disponibile in due versioni: 

DS-1: Se preferisce una risposta in frenata potente e lineare

DS-2:  Se preferisce una risposta in frenata morbida e progressiva

Ora è possibile combinare entrambi i tipi: disco freno sinistro = DS-1, disco freno destro = DS-2. Si ottiene così una combinazione delle caratteristiche prestazionali di entrambi i tipi:

• Regolazione fine delle prestazioni di frenata in base alle preferenze di ciascun pilota
• La tecnologia NUCAP NRS garantisce un legame meccanico indistruttibile del composto

Vantaggi delle pastiglie freno SBS DUAL SINTER

Le pastiglie SBS DS Dual Sinter soddisfano inoltre le esigenze imposte dal costante aumento della potenza del motore, delle sospensioni e dell’aderenza degli pneumatici delle moto utilizzate nelle competizioni mondiali: 

• Nuova tecnologia di sinterizzazione che elimina il rodaggio termico e previene il fading
• Eccellente mordente iniziale
• Livello di attrito molto elevato e prestazioni di frenata lineari
• Altissima stabilità termica
• Prestazioni di frenata e posizione della leva costanti
• Usura delle pastiglie estremamente ridotta
• Disponibili per la maggior parte delle pinze Superstock, Supersport e Racing di nuova generazione
• Raccomandate per i Campionati del Mondo Velocità ed Endurance
• Utilizzo esclusivamente in competizione