Prese di corrente

Seleziona la tua moto

Filtrare i prodotti

Filtri attivi

Filtrare per

Categorie

Marche

Size

14 mm 16 mm 18 mm 21 mm

Tipo di bussola

Dimensioni del profilo di guida

Deposito degli attrezzi

Tipo di chiave

Posizione

Che tu sia un meccanico esperto o un appassionato di fai-da-te, avere un buon set di cricchetti e bussole è indispensabile per lavorare in modo rapido, pulito e nel pieno rispetto delle coppie di serraggio raccomandate dai costruttori. Su Moto Vision ti proponiamo un’ampia selezione di cricchetti, bussole e inserti di marchi riconosciuti per affidabilità e durata: BGS Technic, KS Tools e Moto Vision.

Disponibili in diverse misure di quadro di attacco (1/4", 3/8", 1/2", 3/4" e 1"), in bussole corte, lunghe, Torx, Allen o ad impatto, i nostri utensili si adattano a ogni tipo di intervento, dal semplice ritocco al completo smontaggio della tua moto.

Come scegliere un cricchetto e delle bussole adatti alla moto?

Un cricchetto per moto permette di serrare e allentare bulloni e dadi senza riposizionare l’utensile a ogni movimento grazie al meccanismo a cricchetto. Abbinato a bussole di qualità, garantisce una trasmissione precisa della coppia di serraggio, riduce il rischio di spanare le teste delle viti e protegge le fissazioni della moto (pinze freno, riser manubrio, perni ruota, piastre poggiapiedi, ecc.).

Il cricchetto standard è l’utensile polivalente per eccellenza. Con il suo manico ergonomico e il meccanismo reversibile è adatto alla maggior parte degli interventi di manutenzione: cambio olio, sostituzione pastiglie freno, sostituzione del kit catena, serraggio degli elementi di ciclistica.

Il cricchetto con testa snodata è particolarmente utile per raggiungere le fissazioni situate sotto le carene, intorno al motore o dietro il radiatore. La testa orientabile permette di lavorare con l’angolo giusto senza affaticare il polso.

Il cricchetto articolato offre ancora più flessibilità nelle zone difficili da raggiungere, ad esempio in prossimità del forcellone, dell’ammortizzatore o della scatola filtro. Facilita molti interventi senza dover smontare componenti superflui.

Il cricchetto compatto è ideale per i lavori di precisione in spazi molto ridotti, come l’interno di un carter, sotto il serbatoio o vicino alle pedane arretrate. Le dimensioni ridotte gli consentono di lavorare dove un cricchetto classico non arriva.

Per quanto riguarda le bussole, le bussole corte sono perfette quando lo spazio è limitato, mentre le bussole lunghe sono consigliate per dadi su barre filettate o quando è necessario superare una parete o una sede, ad esempio su alcuni supporti motore o fissaggi delle carene.

Le bussole ad impatto sono progettate per essere utilizzate con una chiave a impulso o un avvitatore ad impulsi. Realizzate in acciaio cromo-molibdeno, sopportano urti e coppie di serraggio elevate senza creparsi. Sono ideali per svitare dadi particolarmente serrati, come quello del pignone di uscita cambio, dei perni ruota o della corona.

Le bussole Torx e Allen sono indispensabili per intervenire sulle fissazioni specifiche delle moto moderne, in particolare sugli elementi del motore, della ciclistica e su alcune carene. Garantiscono un appoggio perfetto nell’impronta della vite e riducono il rischio di danneggiarla.

Caratteristiche tecniche delle bussole moto: quadro di attacco, profili e materiali

Per scegliere il giusto cricchetto e set di bussole è importante conoscere i principali standard utilizzati nella meccanica moto:

I quadri di attacco da 1/4" sono destinati ai serraggi leggeri e alle viti di piccolo diametro (carene, comandi, piccoli accessori). Offrono un’eccellente precisione e un ottimo feeling in fase di serraggio.

I quadri di attacco da 3/8" rappresentano il miglior compromesso per la moto. Consentono di lavorare sulla maggior parte delle viti e dei dadi di telaio e motore restando al tempo stesso compatti e maneggevoli.

I quadri di attacco da 1/2" sono riservati ai serraggi più importanti, come perni ruota, alcune fissazioni del forcellone, dadi di corona o pignone. Accettano coppie di serraggio più elevate e si abbinano perfettamente alle bussole ad impatto.

Le bussole esagonali (6 lati) offrono il massimo appoggio sulle facce del dado e sono consigliate per i serraggi forti o i dadi grippati. Le bussole a 12 lati facilitano l’innesto della bussola in zone di difficile accesso, rimanendo perfettamente adatte ai serraggi normali se si rispettano le coppie prescritte.

Per quanto riguarda i materiali, le bussole per cricchetto sono generalmente realizzate in acciaio cromo-vanadio. Questo materiale garantisce un’eccellente resistenza all’usura, una buona elasticità e protezione contro la corrosione. Le bussole ad impatto sono invece prodotte in acciaio cromo-molibdeno, più resistente agli urti e alle elevate sollecitazioni generate dalle chiavi a impulso, per lavorare in totale sicurezza.

Su Moto Vision trovi bussole innestabili su quadri da 1/4", 3/8", 1/2", 3/4" o 1" per la manutenzione non solo della tua moto, ma anche di auto, bici, quad o camion. In questo modo puoi creare un set di bussole coerente per tutti i tuoi lavori di meccanica.

FAQ – Cricchetti e bussole per moto

Quale misura di cricchetto scegliere per la manutenzione di una moto?

Per la maggior parte degli interventi di manutenzione, un cricchetto da 3/8" con un set di bussole metriche è la soluzione più versatile. Consente di lavorare sulla maggior parte di viti e dadi. Un cricchetto da 1/4" completa idealmente l’attrezzatura per le viti di piccole dimensioni di carene, cockpit e comandi. Un cricchetto da 1/2" è consigliato per i serraggi più gravosi (perni ruota, dadi della trasmissione), spesso in abbinamento a bussole ad impatto.

Qual è la differenza tra una bussola normale e una bussola ad impatto?

Una bussola normale è pensata per l’uso manuale con cricchetto o leva ed è generalmente in acciaio cromo-vanadio. La bussola ad impatto è rinforzata, realizzata in acciaio cromo-molibdeno ed è progettata per assorbire i colpi ripetuti di una chiave a impulso. È fortemente sconsigliato utilizzare una bussola normale con una chiave ad impatto, poiché potrebbe creparsi o rompersi, costituendo un pericolo per l’operatore.

È meglio usare bussole esagonali o a 12 lati sulla moto?

Per i serraggi importanti o i dadi difficili da svitare, è consigliabile utilizzare bussole esagonali (6 lati), che appoggiano maggiormente sulle facce del dado e riducono il rischio di spanare la testa. Le bussole a 12 lati sono molto pratiche quando l’accesso è limitato, perché offrono più posizioni di innesto, ma vanno utilizzate rispettando le coppie di serraggio.

Posso usare gli stessi cricchetti e bussole per moto e auto?

Sì, un set di cricchetti e bussole di qualità può essere utilizzato sia su moto che su auto, bici o veicoli commerciali leggeri, a condizione di rispettare le coppie di serraggio e scegliere di volta in volta la misura di bussola più adatta. Assicurati semplicemente di disporre di un assortimento di bussole metriche adatto alle dimensioni specifiche di ogni veicolo.

Come si mantengono correttamente cricchetti e bussole?

Per prolungare la vita utile degli utensili, è consigliabile pulire regolarmente cricchetti e bussole dopo l’uso, rimuovere i residui di olio o grasso e riporli al riparo dall’umidità in una valigetta o su un supporto dedicato. Una leggera lubrificazione periodica del meccanismo del cricchetto migliora la scorrevolezza e previene l’usura prematura.

Di quali bussole ho bisogno per iniziare con la meccanica moto?

Per iniziare, è sufficiente un set di bussole metriche da 8 a 24 mm con quadro da 3/8", completato da alcune bussole lunghe e da un set di bussole Allen e Torx – quanto basta per la manutenzione ordinaria (cambio olio, freni, ruote, kit catena). In seguito potrai aggiungere bussole ad impatto e un cricchetto da 1/2" per i serraggi più impegnativi.

Attrezzati al miglior prezzo per tutti i tuoi lavori di meccanica moto. Bussole standard per il lavoro manuale, bussole ad impatto per tutti i tuoi utensili motorizzati, Torx, maschio o femmina, esagonali o a 12 lati: trova tutti gli utensili per lavorare sulla tua moto come un vero professionista a casa. Completa la tua attrezzatura con le nostre chiavi e ottimizza il tuo spazio di lavoro con attrezzatura da officina adatta a ogni situazione.

103 produits trouvés

Disponibile [4 in magazzino]