Eliminatore sonda O2 Euro 5 SmartMoto OSE-431 ROYAL ENFIELD

Il kit di eliminazione della sonda O² SmartMoto è la soluzione ideale per sostituire il sensore di ossigeno originale della moto.

Questo kit è progettato per i modelli conformi alle più recenti normative sulle emissioni, come Euro 4 ed Euro 5.

L'installazione di questo kit è destinata esclusivamente all'uso in competizione su circuito chiuso.

Caratteristiche principali dell'eliminatore della sonda O²

• Migliora la risposta dell'acceleratore, garantendo un'erogazione della potenza più fluida e una coppia maggiore ai bassi e medi regimi.
• Compatibile con le regolazioni della ECU e con sistemi come il Power Commander, che richiedono la rimozione del sensore O².
• Perfetto per gli impianti di scarico aftermarket privi di alloggiamento per il sensore O².
• Soluzione ideale per sostituire un sensore di ossigeno difettoso.
• Installazione semplice « plug and play », senza modifiche al cablaggio.
• Il kit contiene tutto il necessario (eliminatori e tappi) per bypassare efficacemente il sistema del sensore di ossigeno della moto.
• Compatibile con: Royal Enfield Continental GT 650 (Euro 5) 2021-2024; Royal Enfield Interceptor 650 (Euro 5) 2021-2024; Royal Enfield Super Meteor 650 2023-2024; Royal Enfield Shotgun 650 2024-2024.

Vantaggi di un kit di eliminazione della sonda O² SmartMoto

Bypassando le limitazioni del sensore di ossigeno, questo kit consente alla ECU di sfruttare appieno la mappatura aria-carburante preinstallata, migliorando la risposta dell'acceleratore, rendendo l'erogazione della potenza più fluida e aumentando la coppia ai bassi e medi regimi.

I sensori di ossigeno sono progettati dai produttori per mantenere un rapporto aria-carburante conforme alle normative vigenti. Tuttavia, per l'uso in pista o fuoristrada, è essenziale massimizzare le prestazioni della moto. La rimozione del sensore può causare errori FI, ma SmartMoto offre la soluzione: il kit completo di eliminazione della sonda O².

Il kit combina eliminatori elettronici e tappi per lo scarico in un sistema « plug and play », consentendo di rimuovere il sistema del sensore di ossigeno senza generare errori FI o compromettere le prestazioni.