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Filtro dell'olio KN.204C

Riferimento KN.204C

Il filtro dell'olio per moto KN.204C, il riferimento essenziale per i motociclisti che richiedono elevate prestazioni e affidabilità del motore!

Garantisce un elevato flusso d'olio. Ideale per oli sintetici di alta qualità e può essere utilizzato con oli convenzionali o miscelati.

14,87 € incl. IVA

Disponibile [200 in magazzino] Spedito su 07/12/25. , data di consegna prevista 09/12/25

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Descrizione
Compatibile con
Scheda tecnica
Avviso 1

Il filtro dell'olio per moto K&N è il riferimento essenziale per i motociclisti che richiedono elevate prestazioni e affidabilità del motore. Progettato per soddisfare gli standard delle moto sportive, stradali e fuoristrada, offre un filtraggio ottimale, intrappolando il 99% dei contaminanti nocivi, e una durata maggiore rispetto ai filtri tradizionali.  

Sia che si guidi in pista o quotidianamente, il filtro dell'olio K&N è il vostro migliore alleato per preservare la salute del vostro motore!


Caratteristiche tecniche del filtro olio moto KN.204C

- I materiali filtranti in miscela sintetica pieghettata eliminano la maggior parte dei contaminanti nocivi
- Involucro rinforzato in metallo di alta qualità, ideale per condizioni estreme
- Montaggio/smontaggio rapido con una semplice chiave in circa venti minuti
- Filettatura di qualità OEM, conforme agli standard delle principali marche di moto
- Guarnizione piatta in gomma nitrilica per un'eccellente resistenza al calore
- Modelli disponibili per la maggior parte delle moto giapponesi ed europee

I filtri dell'olio per moto K&N sono testati in laboratorio per garantire capacità, efficienza e resistenza meccanica eccellenti.


Perché scegliere un filtro dell'olio per moto K&N?


Una scelta di qualità rispetto ai filtri standard

A differenza dei filtri originali o dei modelli generici, i filtri dell'olio per moto K&N sono progettati per le condizioni più impegnative: guida sportiva, uso in pista o lunghi viaggi. La loro capacità di trattenere le particelle e la loro resistenza alla pressione garantiscono una maggiore durata del motore. Il dado esagonale saldato è un ulteriore vantaggio: non c'è bisogno di uno speciale dispositivo di rimozione del filtro!

Raccomandazioni per l'uso

Per un'efficienza ottimale, si consiglia di sostituire il filtro dell'olio K&N a ogni cambio dell'olio, ovvero ogni 6.000-10.000 km a seconda dell'utilizzo. Abbinatelo a un olio motore per moto di qualità per massimizzare la lubrificazione e la protezione del vostro motore. Consultate la nostra selezione completa nella categoria oli motore per moto.

 

K&N: un marchio iconico nella filtrazione dei motori dal 1969

Fondata nel 1969 in California, K&N è diventata leader mondiale nei sistemi di filtraggio per auto e moto. Rinomata per i suoi filtri dell'aria lavabili e riutilizzabili, applica gli stessi elevati standard di qualità ai suoi filtri dell'olio. Partner di numerosi team di gara, K&N si impegna per l'innovazione, la durata e le prestazioni.

Scoprite l'intera selezione di prodotti K&N su Moto Vision. Per una manutenzione completa, date un'occhiata alla nostra selezione di strumenti per il cambio dell'olio per moto, tra cui vaschette di raccolta, imbuti e chiavi per filtri. Prodotti sia per i dilettanti che per i meccanici esperti.

Questo prodotto è compatibile con :
HARLEY DAVIDSON Street 2014 => 2016
HARLEY DAVIDSON Street Rod 2017 => 2020
HONDA CB 500 F 2013 => 2015
HONDA CB 500 F 2016 => 2018
HONDA CB 500 F 2019 => 2021
HONDA CB 500 X 2013 => 2015
HONDA CB 500 X 2016 => 2018
HONDA CB 600 F HORNET 2003 => 2004
HONDA CB 600 F HORNET 2005 => 2006
HONDA CB 600 F HORNET 2007 => 2010
HONDA CB 600 F HORNET 2011 => 2015
HONDA CB 900 F HORNET 2002 => 2006
HONDA CB 1100 2013 => 2015
HONDA CB 1300 S 2005 => 2014
HONDA CBF 1000 2006 => 2012
HONDA CBR 500 R 2013 => 2015
HONDA CBR 600 F 2001 => 2007
HONDA CBR 600 F 2011 => 2013
HONDA CBR 600 RR 2003 => 2004
HONDA CBR 600 RR 2005 => 2006
HONDA CBR 600 RR 2007 => 2008
HONDA CBR 600 RR 2009 => 2012
HONDA CBR 600 RR 2013 => 2018
HONDA CBR 929 RR 2000 => 2001
HONDA CBR 954 RR 2002 => 2003
HONDA CBR 1000 RR 2004 => 2005
HONDA CBR 1000 RR 2006 => 2007
HONDA CBR 1000 RR 2008 => 2009
HONDA CBR 1000 RR 2010 => 2011
HONDA CBR 1000 RR 2012 => 2013
HONDA CBR 1000 RR 2014 => 2016
HONDA CBR 1000 RR 2017 => 2019
HONDA CTX 700 2014 => 2018
HONDA CTX 1300 2014 => 2016
HONDA GL 1800 GOLDWING 2001 => 2011
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HONDA ST 1300 PAN EUROPEAN 2002 => 2017
HONDA VFR 1200 F 2010 => 2017
HONDA VT 750 C SHADOW 2011 => 2013
HONDA VT 750 DC SHADOW 2007 => 2009
HONDA VT 750 SHADOW 2004 => 2007
HONDA VTR 1000 SP1 1999 => 2001
HONDA VTR 1000 SP2 2002 => 2004
HONDA VTX 1800 2001 => 2002
HONDA XL 700 V TRANSALP 2008 => 2013
HONDA XL 1000 V VARADERO 2003 => 2006
HONDA XL 1000 V VARADERO 2007 => 2011
KAWASAKI A Classic 2004 => 2008
KAWASAKI ER-6 F 2006 => 2008
KAWASAKI ER-6 N 2006 => 2008
KAWASAKI KLE 500 1991 => 2004
KAWASAKI KLE 500 2005 => 2006
KAWASAKI VN 750 VULCAN 1987 => 2006
KAWASAKI VN 800 CLASSIC 1995 => 2005
KAWASAKI VN 2000 2004 => 2007
KAWASAKI W 650 1999 => 2006
KAWASAKI Z 750 2004 => 2006
KAWASAKI Z 1000 2003 => 2006
KAWASAKI ZX 9 R 2002 => 2003
KAWASAKI ZX 10 R 2004 => 2005
KAWASAKI ZX 12 R 2000 => 2001
KAWASAKI ZX 12 R 2002 => 2006
KAWASAKI ZZR 600 1993 => 2004
MV Agusta BRUTALE 1078 2008 => 2009
TRIUMPH 955I DAYTONA 2003 => 2006
TRIUMPH 955I TIGER 2001 => 2004
TRIUMPH BONNEVILLE 800 2000 => 2006
TRIUMPH BONNEVILLE 865 2007 => 2016
TRIUMPH BONNEVILLE 865 AMERICA 2007 => 2018
TRIUMPH BONNEVILLE 865 SPEEDMASTER 2006 => 2010
TRIUMPH BONNEVILLE 865 SPEEDMASTER 2011 => 2018
TRIUMPH DAYTONA 675 2006 => 2008
TRIUMPH DAYTONA 675 2009 => 2012
TRIUMPH DAYTONA 675 2013 => 2017
TRIUMPH DAYTONA 675 R 2011 => 2012
TRIUMPH DAYTONA 675 R 2013 => 2018
TRIUMPH GT 2020 => 2025+
TRIUMPH R 2020 => 2025+
TRIUMPH ROCKET III 2004 => 2009
TRIUMPH ROCKET III 2010 => 2012
TRIUMPH ROCKET III 2013 => 2017
TRIUMPH SCRAMBLER 2006 => 2017
TRIUMPH SPEED FOUR 2002 => 2004
TRIUMPH SPEED TRIPLE 2005 => 2010
TRIUMPH SPEED TRIPLE 2011 => 2015
TRIUMPH SPRINT 1050 GT 2011 => 2018
TRIUMPH SPRINT 1050 ST 2005 => 2011
TRIUMPH STREET CUP 2017 => 2019
TRIUMPH STREET SCRAMBLER 2016 => 2019
TRIUMPH STREET TRIPLE 2007 => 2012
TRIUMPH STREET TRIPLE 2013 => 2016
TRIUMPH STREET TWIN 2016 => 2025+
TRIUMPH THRUXTON 900 2004 => 2016
TRIUMPH THUNDERBIRD 1600 2009 => 2017
TRIUMPH THUNDERBIRD 1700 COMMANDER 2014 => 2018
TRIUMPH THUNDERBIRD 1700 STORM 2011 => 2018
TRIUMPH TIGER 800 2011 => 2014
TRIUMPH TIGER 1050 2007 => 2012
TRIUMPH TIGER EXPLORER 2013 => 2015
TRIUMPH TIGER XC 2011 => 2016
TRIUMPH TROPHY 1200 SE 2013 => 2017
YAMAHA FJR 1300 2013 => 2015
YAMAHA FZ 6 2007 => 2008
YAMAHA FZ 8 2010 => 2016
YAMAHA FZ1 1000 Fazer 2006 => 2015
YAMAHA MT-07 2014 => 2017
YAMAHA MT-07 2018 => 2020
YAMAHA MT-09 2014 => 2016
YAMAHA MT-09 2017 => 2020
YAMAHA MT-09 2021 => 2023
YAMAHA MT-09 SP 2021 => 2023
YAMAHA MT-09 SPORT TRACKER 2014 => 2016
YAMAHA MT-09 STREET RALLY 2014 => 2016
YAMAHA TRACER 900 2015 => 2017
YAMAHA TRACER 900 2018 => 2020
YAMAHA XJ 6 600 DIVERSION 2009 => 2016
YAMAHA XSR 700 2016 => 2024
YAMAHA XSR 900 2016 => 2020
YAMAHA XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2006 => 2016
YAMAHA XVS 950 MIDNIGHT STAR 2009 => 2014
YAMAHA YZF-R3 2015 => 2018
YAMAHA YZF-R3 2019 => 2024
YAMAHA YZF-R6 2006 => 2007
YAMAHA YZF-R6 2008 => 2009
YAMAHA YZF-R6 2010 => 2016
YAMAHA YZF-R6 2017 => 2025+
YAMAHA YZF R1 2015 => 2019
YAMAHA YZF R1 2020 => 2024
Riferimento KN.204C
Marca K&N
Tipo di filtro Filtro olio

très bien

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