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Valvola di scarico Stahlbus1/2"-20UNF
Riferimento sb-210711-S-NA
Dimentica la seccatura dei cambi d’olio tradizionali: la Valvola di scarico Stahlbus® 1/2"-20UNF trasforma questa incombenza in un’operazione semplice e controllata.
Realizzata in acciaio di alta qualità, si installa una volta per tutte e garantisce una perfetta tenuta. Non servono più attrezzi: con un solo gesto puoi scaricare l’olio in modo rapido, pulito e senza rischi per la filettatura della tua coppa.
37,26 € incl. IVA
Su ordinazione [0 in stock] Tempo medio di spedizione: 14 giorni dall'invio dell'ordine
Non importa la tua moto o il tipo di cambio dell’olio, la valvola di scarico Stahlbus® è la soluzione più pratica e affidabile! Realizzata in acciaio di alta qualità, sostituisce il bullone di scarico standard e si adatta a quasi tutti i motori.
La tecnologia Stahlbus® è l’innovazione che trasformerà la routine del tuo officina, spiegata in un unico schema:

Principio dello scarico tradizionale VS principio dello scarico con tecnologia Stahlbus®
Specifiche tecniche della valvola di scarico Stahlbus® 1/2"-20UNF
- Corpo della valvola in acciaio di alta qualità con guarnizione in rame
- Cappuccio protettivo in alluminio anodizzato
- Tubo di scarico flessibile in silicone di alta qualità (circa 40 cm)
- Istruzioni di montaggio e manuale utente dettagliati
La valvola di scarico Stahlbus® 1/2"-20UNF è fornita con i seguenti accessori:
* Strumenti per l’utilizzo
* Cappuccio da competizione con blocco della vite
Le valvole di scarico Stahlbus sono disponibili nel nostro shop in diverse misure di filettatura.
Vantaggi di una valvola di scarico Stahlbus®
Tutto ciò che è ingegnoso è semplice – in questo spirito, Stahlbus sviluppa prodotti facili da usare che risolvono in modo intelligente i problemi tecnici dove si presentano, come queste valvole di scarico:
- Chiusura rapida e utilizzo estremamente semplice
- Scarico dell’olio senza alcuno strumento
- Fissata saldamente al carter motore, completamente sigillata e impossibile da allentare per errore
- Installazione unica che preserva la filettatura del carter
- Sistema anti-perdita affidabile con cappuccio protettivo integrato
- Cappuccio collegato con O-ring per maggiore sicurezza
- Scarico controllato goccia a goccia per campioni o troppo pieno
- Possibilità di collegamento a aspiratore o tubo per maggiore praticità
Scopri come funziona una valvola Stahlbus in video: https://www.youtube.com/watch?v=ZCvyMuHfJro
| BUELL | FIREBOLT | 2003 => 2004 |
| BUELL | FIREBOLT | 2005 => 2007 |
| BUELL | FIREBOLT | 2004 => 2004 |
| BUELL | FIREBOLT | 2002 => 2004 |
| BUELL | LIGHTNING | 2002 => 2004 |
| BUELL | LIGHTNING | 2005 => 2010 |
| BUELL | ULYSSES | 2006 => 2007 |
| BUELL | ULYSSES | 2008 => 2008 |
| HARLEY DAVIDSON | Custom FXSTC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Custom Limited XL1200CA | 2014 => 2016 |
| HARLEY DAVIDSON | Custom XL1200C | 2017 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Delux FLSTN (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Standard FLHT (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat BoB FXDF (Moteur TC96) | 2008 => 2012 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLSTF (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLSTC (Moteur TC96) | 2000 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLSTC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
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| HARLEY DAVIDSON | Night Train FXSTB (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King Custom FLHRS (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
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| HARLEY DAVIDSON | Super Glide FXDC (Moteur TC88) | 2006 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Super Glide Sport FXDX (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
| HARLEY DAVIDSON | Wide Glide FXDWG (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
- Scaricare : Notice Stahlbus
- Scaricare : TUV Stahlbus
| Riferimento | sb-210711-S-NA |
| Marca | Stahlbus |
| Gamma | Acciaio |
| Diametro | 1/2" - 20 UNF |
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