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Valvola di scarico StahlbusM14 x 1,25
Riferimento SB-210221-S-NA
Dimentica la seccatura dei cambi d’olio tradizionali: la Valvola di scarico Stahlbus® M14 x 1,25 trasforma questa incombenza in un’operazione semplice e controllata.
Realizzata in acciaio di alta qualità, si installa una volta per tutte e garantisce una perfetta tenuta. Non servono più attrezzi: con un solo gesto puoi scaricare l’olio in modo rapido, pulito e senza rischi per la filettatura della tua coppa.
37,26 € incl. IVA
Disponibile [1 in magazzino] Spedito su 09/12/25. , data di consegna prevista 11/12/25
Non importa la tua moto o il tipo di cambio dell’olio, la valvola di scarico Stahlbus® è la soluzione più pratica e affidabile! Realizzata in acciaio di alta qualità, sostituisce il bullone di scarico standard e si adatta a quasi tutti i motori.
La tecnologia Stahlbus® è l’innovazione che trasformerà la routine del tuo officina, spiegata in un unico schema:

Principio dello scarico tradizionale VS principio dello scarico con tecnologia Stahlbus®
Specifiche tecniche della valvola di scarico Stahlbus® M14 x 1,25
- Corpo della valvola in acciaio di alta qualità con guarnizione in rame
- Cappuccio protettivo in alluminio anodizzato
- Tubo di scarico flessibile in silicone di alta qualità (circa 40 cm)
- Istruzioni di montaggio e manuale utente dettagliati
La valvola di scarico Stahlbus® M14 x 1,25 è fornita con i seguenti accessori:
* Strumenti per l’utilizzo
* Cappuccio da competizione con blocco della vite
Le valvole di scarico Stahlbus sono disponibili nel nostro shop in diverse misure di filettatura.
Vantaggi di una valvola di scarico Stahlbus®
Tutto ciò che è ingegnoso è semplice – in questo spirito, Stahlbus sviluppa prodotti facili da usare che risolvono in modo intelligente i problemi tecnici dove si presentano, come queste valvole di scarico:
- Chiusura rapida e utilizzo estremamente semplice
- Scarico dell’olio senza alcuno strumento
- Fissata saldamente al carter motore, completamente sigillata e impossibile da allentare per errore
- Installazione unica che preserva la filettatura del carter
- Sistema anti-perdita affidabile con cappuccio protettivo integrato
- Cappuccio collegato con O-ring per maggiore sicurezza
- Scarico controllato goccia a goccia per campioni o troppo pieno
- Possibilità di collegamento a aspiratore o tubo per maggiore praticità
Scopri come funziona una valvola Stahlbus in video: https://www.youtube.com/watch?v=ZCvyMuHfJro
| SUZUKI | 125 GN | 1983 => 2004 |
| SUZUKI | 125 MARAUDER | 1998 => 2013 |
| SUZUKI | 500 GS | 2001 => 2007 |
| SUZUKI | B KING | 2007 => 2011 |
| SUZUKI | C 1800 | 2008 => 2013 |
| SUZUKI | DR 125 SM | 2008 => 2014 |
| SUZUKI | DR 650 | 1996 => 2006 |
| SUZUKI | FREEWIND | 1997 => 2003 |
| SUZUKI | GSF 600 BANDIT | 1995 => 1999 |
| SUZUKI | GSF 600 BANDIT | 2000 => 2004 |
| SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2005 => 2006 |
| SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2007 => 2008 |
| SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2009 => 2015 |
| SUZUKI | GSF 1200 BANDIT | 1996 => 2000 |
| SUZUKI | GSF 1200 BANDIT | 2001 => 2005 |
| SUZUKI | GSF 1200 BANDIT | 2006 => 2006 |
| SUZUKI | GSF 1250 BANDIT S | 2007 => 2014 |
| SUZUKI | GSR 600 | 2006 => 2011 |
| SUZUKI | GSR 750 | 2011 => 2017 |
| SUZUKI | GSX-F 650 | 2008 => 2016 |
| SUZUKI | GSX-F 750 | 1988 => 1997 |
| SUZUKI | GSX-F 750 | 1998 => 2007 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 1997 => 1997 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 1998 => 2000 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 2001 => 2003 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 2004 => 2005 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 2006 => 2007 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 2008 => 2010 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 2011 => 2016 |
| SUZUKI | GSX-R 750 | 1998 => 1999 |
| SUZUKI | GSX-R 750 | 2000 => 2003 |
| SUZUKI | GSX-R 750 | 2004 => 2005 |
| SUZUKI | GSX-R 750 | 2006 => 2007 |
| SUZUKI | GSX-R 750 | 2008 => 2010 |
| SUZUKI | GSX-R 750 | 2011 => 2016 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2001 => 2002 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2003 => 2004 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2005 => 2006 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2007 => 2008 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2009 => 2011 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2012 => 2016 |
| SUZUKI | GSX-S 1000 | 2015 => 2020 |
| SUZUKI | GSX-S 1000 F | 2015 => 2021 |
| SUZUKI | GSX 750 | 1997 => 2003 |
| SUZUKI | GSX 1100 G | 1991 => 1996 |
| SUZUKI | GSX 1200 INAZUMA | 1999 => 2001 |
| SUZUKI | GSX 1250 FA | 2010 => 2017 |
| SUZUKI | GSX 1300 R HAYABUSA | 1999 => 2007 |
| SUZUKI | GSX 1300 R HAYABUSA | 2008 => 2018 |
| SUZUKI | GSX 1400 | 2001 => 2007 |
| SUZUKI | M 1800 | 2006 => 2018 |
| SUZUKI | SVS 1000 | 2003 => 2007 |
| SUZUKI | TLR 1000 | 1998 => 2003 |
| SUZUKI | TLS 1000 | 1997 => 2002 |
| SUZUKI | V-STROM 1000 | 2002 => 2010 |
| Riferimento | SB-210221-S-NA |
| Marca | Stahlbus |
| Gamma | Acciaio |
| Diametro | 12mm |
Notifica al cliente di Thierry L.
Très bien
Condiviso il 3 luglio 2025.
Notifica al cliente di A. anonymous
génial super pratique. Enfin du travail propre et rapide
Condiviso il 3 febbraio 2020.
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